为什么建议不买沃尔沃s90？

可能在网络上或者亲朋好友口中提起沃尔沃S90车型，几乎都不建议购买它 。沃尔沃自从被吉利控股集团收购后 ，奋发图强
，市场表现相比过去已经进步很多很多
。建议不买沃尔沃s90这种观点，到底对还是不对？我们可以从沃尔沃s90的五大优点和五大缺点聊起 ，首先聊聊沃尔沃S90的五大优点：

1、空间充足。身高172CM的体验者坐进前排
，调整到合适的坐姿，此时头部空间还有接近两个拳头的空余 。在前排座椅不变的前提下 ，同样的体验者坐到后排，这时腿部剩余空间还有四拳距离
，而头部空间还有一个半拳头富裕，总体上前后排空间都能使人满意
。

2 、动力充沛。动力系统方面 ，新款沃尔沃S90全面应用了48V轻混系统
，目前B5车型的最大功率和最大扭矩分为别250马力和350牛·米，与之搭配的是8速手自一体变速箱 。官方的零百加速成绩7.2秒 ，在中大型房车这个级别中的这个加速能力完全是过剩的存在。

3
、变速箱表现优异
。变速箱的升档非常积极
，急加速时也能快速的配合驾驶员的驾驶意图，连续快速降档 ，此外降档的速度也相当敏捷
，不存在明显的拖泥带水的暧昧。整个动力的输出是兼顾了平顺性和响应性，只在极严苛的工况下会发生轻微的顿挫 ，绝大多数情况下
，表现都相当高水准 。

4、底盘舒适性高
。沃尔沃S90悬挂系统能提供不错的高级感，细碎的震动隔绝得很干净。在高速变线时也能提供稳定的支撑 ，不会让乘客有不安的感觉，属于舒适和运动兼顾的调教 。

5 、隔音降噪出色
。沃尔沃S90配备了隔音玻璃
，对于车外噪音隔绝的比较到位，日常行驶时能带来不错的高级感 ，不过当你的油门踩得很深
，发动机的声音稍微能听清楚一点，但也是很有质感的声音。

接下来该聊聊沃尔沃S90车型的五大缺点：

1
、车机系统故障 。不少车主反映说车机系统经常性的断网 ，而且时不时的出现卡顿、死机等情况
，通常重启一次还不能恢复正常，需要多次重启或者等待好一阵子才能恢复 ，车机系统相当不稳定
。

2 、新车异味较大。可能很多人都不会相信说沃尔沃的行政级轿车车厢存在异味
，自诞生以来，沃尔沃品牌就一直倡导自家的安全性多么多么厉害 ，自家选用的材料多么多么环保清洁 。而至少在沃尔沃2022款S90上面
，存在刺鼻的异味
。

3、座椅坐垫偏薄偏硬。这个问题是整个沃尔沃品牌旗下所有车型都存在，不知道是处出于什么原因 ，不管是前后排，座椅的填充物都异常的硬
，并且很薄 。在同级别车型中，几乎不会存在像沃尔沃S90这款车这么硬的座椅布局。

4
、二手车保值率低
。这个与品牌的认可度以及车型的可靠性都有哦关系 ，过去十年沃尔沃在中国市场几乎没有很好的市场份额
，一直是作为冷门品牌的角色，而沃尔沃S90本身的产品可靠性也存在不明朗的态势 ，再加之新车的价格也漂浮不定
，导致其二手车相当不值钱。

5、维修保养费用高 。众所周知沃尔沃在中国是被定义为二线豪华品牌，新车的优惠力度也非常大 ，与同级别车型相比
，新车性价比是比较高的，但维修费用甚至超过奔驰 、宝马和奥迪的同级车型 ，也就是说沃尔沃的用车成本会比传统的豪华品牌车型还要高不少
。

以上就是沃尔沃S90的五大优点和五大缺点
，至于说这款车值不值得建议购买呢？认为需要消费者根据自身需求进行对号入座，能接受它的缺点的同时需要它的优点 ，那么这款车是建议购买的；如果它的缺点已经接受不了，就不建议考虑购买沃尔沃S90。

聊一聊沃尔沃S90用车的体会
，个人主观感受，不吹不黑！

安全是沃尔沃的代言 ，几乎所有的产品和品牌都会用"安全”这个独特的标签说在一起 。沃尔沃s90进入中国后
，国产沃尔沃s90是否真正安全可靠，故障率如何？首先 ，我们来盘点一下沃尔沃s90的缺点
。第一
，噪音大。豪华C级车最重要的是舒适和安全 。沃尔沃的安全性毋庸置疑，但是在舒适性方面 ，沃尔沃还是要下功夫的
。噪音处理方面
，沃尔沃s90的噪音还是比较大的，和同级车比起来特别明显。第二 ，后排座椅的设计不合理 。第一点
，舒适性是豪华C级车最重要的因素之一，这类车不是老板就是老板坐后排
。所以后座的舒适性很重要。可惜沃尔沃s90的后排座椅靠背角度和坐垫长度设计不太合理 ，向后支撑力欠缺，无法调节
，舒适性有待进一步优化 。除了这些缺点，沃尔沃s90在质量上还存在一些小缺陷 ，比如大灯的反光板使用了错误的材料
，好在沃尔沃及时进行了召回。由于沃尔沃s90上市时间不长，车辆故障率高不高还不好说
。从汽车消费者投诉平台可以看出 ，s90暂时只有5个投诉。后续如有更多投诉
，我们会及时举报 。

2月份提了沃尔沃S90?，聊聊选车
、用车的体会 ，个人主观感受
，不吹不黑
。

一直喜欢沃尔沃有点高冷的品牌形象，看车之后 ，对沃尔沃的安全、环保有了更多认识。

上一台车开了12年
，车况还不错，只是安全配置太低 ，特别是上高速的时候心里紧张，于是计划换车 。

看了BBA和凯迪拉克
，没有试驾，感觉彼此不搭调
。

广东这边很多人喜欢雷克萨斯 ，试驾了雷克萨斯的ES200和ES300H
，动力可以接受，但感觉底盘比较松散 ，放弃。

试驾了林肯大陆
，一辆高配车，动力充沛 ，内饰设计有点过时但用料厚道
，尤其是底盘过滤柔韧，留下很深的印象 。考虑到美系车小毛病可能比较多 ，也放弃了
。不过林肯4S店的建设标准和销售接待的专业水准确实值得称道
，“林肯之道 ”确有过人之处。

T8智雅上的宝华韦健 、Nappa打孔真皮
、水晶电子档把、双层隔音玻璃等配置，尤其是米色内饰配上双色方向盘 ，确实把90的豪华提升到高一个层次 。个人觉得古典音乐更能体现宝华的精髓
。

无奈已经超出购车预算，退而求其次
，T5智逸上的配置也基本够用，于是上了智逸。

对蓝色车色有一种偏爱 ，上一台车也是蓝色 。90的贻贝蓝在不同光线下有不同的饱和度。

雷神之锤前大灯
，成了沃尔沃家族设计

E型尾灯，晚上开车的时候 ，在滚滚车流中有很高的辨识度
。网络上新款的车灯在细节上更精致
，希望沃尔沃做得越来越好。

简约而不简单的内饰设计，喜欢的人会很喜欢 ，不喜欢的人会觉得缺少豪华氛围 。

没有加装东西
，保留车的原汁原味，4S送的车膜也没有要 ，喜欢保持车子干净
。

钻石式切割设计有很好的手感
，这种细节上的设计值得细细品味。

沃尔沃的豪华更多体现在看不见的地方和细节之处 。

后排空间充裕，但坐垫偏短 ，对大腿的承托不够，希望厂家能听取用户的意见
，后期改进
。

车厢内发动机噪音较大，这是使用环保隔音材料所致。但在使用环保材料的基础上如何改进隔音效果 ，这应该是工程师们努力的方向 。?底盘的调校比较硬
，过滤不够，在过一些凹凸不平的路面时感觉特别明显 ，希望厂家能针对中国的路况改进
。

最后上钥匙认证
，低配，黑白配 ，一种经典的颜色搭配。谢谢观看！