东风日产新轩逸召回(东风日产新轩逸官方网站)

16款新轩逸变速箱召回过吗

没有
。2016款新轩逸是东风日产旗下在2016年推出的家用轿车
，日产汽车在汽车发生故障后不支持召回，所以没有召回过 ，若变速箱无法使用只能去汽修店进行维修。

有部分车主对日产新轩逸的cvt变速箱大为诟病
，吐槽满满，该变速箱的异响问题是部分车主对这款车不满的主要原因 。当然 ，并不是所有的新轩逸变速箱都存在这方面的问题
，只是个别存在
。下面我们来聊聊cvt变速箱的几个常见问题。

有车主对日产 新轩逸 cvt变速箱有所诟病，变速箱异响是部分车主对这款车不满的主要原因 。当然 ，并不是所有新轩逸变速箱都有这个问题
，只是部分存在
。下面说说cvt变速箱的一些常见问题。

建议：定期更换变速箱油（按保养手册要求），避免暴力驾驶 。若出现顿挫或异响 ，及时联系4S店检查变速箱阀体或钢带磨损情况
。购买二手车时需重点检查变速箱维修记录
，规避高风险车型。总结与建议2016款轩逸的通病多集中于异响和底盘部件老化，需通过定期保养和及时维修解决 。

日产轩逸也难逃召回计划 ，一直以“毛病少
”著称的日系车频频陷入“质量门”，在产品力不过关的情况下
，日产还被爆出质检违规的丑闻，品牌形象一降再降
。东风日产销量严重缩水 ，仅靠轩逸支撑
，主销车型却仅有轩逸
、天籁、逍客几款，轩逸销量占整体销量的一半以上。

日产轩逸有没发生过召回事件

〖A〗 、本次召回范围内部分车辆的制动总泵油封 ，由于表面润滑不足可能发生翻转现象
，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮 。如果在警告灯点亮后继续使用车辆 ，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足
，造成制动距离变长，存在安全隐患。

〖B〗
、自己驾驶的2016款东风日产轩逸 ，因制动偏软问题导致车辆发生追尾事故
。

〖C〗、市场节奏滞后：日产计划未来5年推出20款纯电及e-POWER车型
，但当前国内插混市场已进入爆发期。2023年第一季度，比亚迪DM-i车型销量超50万辆 ，而轩逸e-POWER未单独公布销量数据，推测表现低迷 。此外
，逍客e-POWER版本即将上市，但海外召回事件可能影响消费者对其技术可靠性的判断
。

〖D〗 、召回了。通过查询木易网络显示 ，截止到2023年8月18日
，日产轩逸14代曾经因倒车影像蓝屏问题发起了一次召回活动，召回范围是某些生产日期在2013年11月22日至2014年4月3日期间
、部分车辆装备有原厂倒车影像监测系统的客车 。

〖E〗、近年来 ，随着汽车市场的不断发展
，召回事件也屡见不鲜
。而本次召回事件涉及的车型包括哪些呢？据了解，本次召回范围内涉及的车型主要有日产轩逸 、天籁
、逍客、奇骏 、途达
、楼兰、帕拉丁 、骐达等车型。

〖F〗、没有 。2016款新轩逸是东风日产旗下在2016年推出的家用轿车 ，日产汽车在汽车发生故障后不支持召回
，所以没有召回过，若变速箱无法使用只能去汽修店进行维修
。

技术日产路向何方?一个EGR阀,再次引发东风日产百万辆召回

〖A〗
、日产EGR阀召回截止时间为2025年12月29日 ，近来已过期。东风日产针对2018年7月至2021年9月生产的奇骏、天籁 、逍客等车型开展的EGR阀召回活动
，免费更换服务截止至2025年12月29日，当前时间（2026年1月）已超出该期限 。

〖B〗
、新逍客、第七代天籁汽车 ，共计1，188
，020辆
。

〖C〗 、核心原因包括电子转向管柱润滑脂干涩导致摩擦增大，以及蜗杆齿变形引发机械卡滞。此类问题不仅影响驾驶体验 ，更存在安全隐患
，但东风日产未发布正式召回，仅通过“投诉才修 ”的个案处理方式应对 ，引发车主强烈不满 。

〖D〗
、根据《缺陷汽车产品召回管理条例》等相关法规要求
，东风汽车有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回范围涉及2018年7月23日至2021年9月26日生产的东风日产品牌奇骏、新逍客 、第七代天籁汽车，共计1 ，188
，020辆
。

〖E〗
、日产召回的车型有哪些 近年来，质量问题召回让众多消费者感到担忧。9月7日 ，东风汽车有限公司根据国家市场监督管理总局的要求
，召回了部分东风日产品牌的奇骏、新逍客 、第七代天籁三款车型，共计超过118万辆 。

东风日产轩逸刹车泵招回

制动系统：刹车泵故障 ，2018年2月曾因刹车问题召回69万辆（含轩逸
、新蓝鸟、新骐达）
。

日产的召回计划可谓是“轻车熟路
”，仅2023年
，日产就已经发布了两次大型召回计划。

根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，东风日产轩逸位居2018年1-5月份制动系统投诉排名榜第1名 ，不少车主反映其在刹车泵故障 、刹车偏软、制动系统异常磨损
、乃至刹车失灵等问题或安全隐患 。

合资车企投诉榜top5有哪些?

〖A〗、第1名：东风日产 - 典型故障：制动系统故障 、售后服务差 - 投诉情况：4月收到273宗投诉
，同比下降62 - 主要问题：发动机质量问题频发，消费者对售后服务不满 - 热点车型：轩逸 ，制动总泵出行严重质量问题
，且召回方案未获消费者广泛认可 以上是4月份合资车企质量投诉前十名的具体情况
。

〖B〗
、探岳能够说成凭着车灯常见故障的难题闯进车质网投诉榜的，缘故应该是车灯的密封性没搞好 ，造成灯内进了水蒸气
，当车灯照亮造成发热量，便会促使水蒸气挥发而且附在镜片上 ，看上去仿佛得了白_障。

〖C〗、从投诉车企来看
，榜单TOP10中，本土车企和合资车企各5家上榜 。

日产汽车轩逸系列是否都没装后防撞梁,有什么危害?

轩逸经典国产后原厂没有配置后防撞梁 ，但支持用户自行加装
。以下是具体说明：原厂配置情况：轩逸经典在国产后，出于成本优化或设计调整等原因
，原厂未配备后防撞梁。这一配置缺失可能影响车辆在低速碰撞时的被动安全性，但可通过后续改装弥补 。

经典轩逸虽然原厂并未配置后防撞梁 ，但可以考虑安装
。然而
，全新轩逸却配备了这一关键的安全装备——后防撞钢梁，它的功能类似于前防撞钢梁 ，能在轻微事故中支撑车身
，降低维修成本。值得注意的是，相较于正面碰撞 ，车辆遭受追尾对乘员造成的伤害要小许多 。

具体原因如下：- 设计配置：经典轩逸从国产起就没有配置后防撞梁
，这一设计特点同样适用于经典款和新款轩逸。- 安全建议：虽然有些车主会选取自行加装后防撞梁，但这对车辆的被动安全性能提升有限
。因此 ，更重要的是规范行车
，确保行车安全。

新款Sylphy的正面配备了防撞钢梁，背面是与车身融为一体的缓冲层 ，在后期的使用过程中还是有一定的缓冲作用的，当然不用担心 。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠内部
，很多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也不知道防撞钢梁起到了什么作用
。一些了解后防撞钢梁功能的车主也下了很大功夫安装。

经典轩逸无后防撞梁：从国产起 ，轩逸车型（包括经典款）均未原厂配置后防撞梁 。4S店加装情况：虽然有些4S店会为车辆加装后防撞梁
，但这并非原厂配置
。加装效果：加装后防撞梁对车辆的被动安全性能提升有限，规范行车才是保证安全的关键。

经典轩逸有前防撞梁 ，但没有后防撞梁 。以下是具体说明：前防撞梁：经典轩逸配置了前防撞梁
，这是为了在一定程度上保护车辆前部结构在碰撞时不受严重损伤
。后防撞梁：从国产那天起，经典轩逸原厂就没有配置后防撞梁。即使是新款轩逸也一样没有原厂配置的后防撞梁 。