A3是奇瑞的战略性车 在做工和研发的要求都相对较高
奇瑞与德国合作 研发ACTECO发动机 双正式气门
在拥有较好的动力调教时 兼备了较好的燃油经济性
但是A3的自重较大 油耗相比同价位的自主车型还是比较高的
奇瑞大面积推广A3的卖点就是工艺以及安全 通过A3的地盘和车身框架结构看
奇瑞想通过A3改变 目前大家对奇瑞修车排队的 看法
目前就现有A3的销量来看还是非常客观的 而且车主的口碑 也算是历来奇瑞车中最好的车型之一
小毛病不是很多 在论坛上看到A3的问题 和其他国产车相比 还是相对比较少的
奇瑞A3有什么缺点或不足之处?(用过此车的请赐教)
我去试驾过 ,内饰不错,而且转弯抓地很好,地盘很稳 。但感觉低速低档时 ,发动机和变速箱有点不匹配,低速时变速箱反应慢。拉上高速后就感觉很顺畅。而且不知道是不是厂家故意搞的,发动机声音清晰 ,有点跑车的味道,隔音不是很好 。至于喜不喜欢声音看个人了。
一起和我去的老司机说,这车跑长途拉高速应该没问题 ,但市区用就不好。而且国产车首批产的,要晚点入手,等成熟后再买好点 。所以我选别的车了。仅供参考
你好,1、A3是安全性最好的车 ,10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。高配的还有ESP车身稳定系统(中低价车里独一份,无论自主还是盒子品牌) 。刹车表现也相当好。
2 、舒适性好,4轮独立悬挂 ,对颠簸路面感觉控制的很好。
3、操控性好,底盘是国外公司花了14个月时间调教的,很用心。
4、外观漂亮 ,和什么车比都不会丢份,一看就知道了 。
5 、它是奇瑞的核心产品,从样车到上市花了2年时间 ,体现慢工出细活的作风,作为奇瑞第三代家轿的代表,体现了奇瑞整体最高的工艺水平。就冲这态度 ,我也给它加分。 6. 1.6享受国家3000元补贴71.6LDVVT发动机动力 。油耗工信部公布6.5 L 93KM 1.6排量的发动机国内无车可以匹敌
A3缺点也有:
1、车内空间较小;
2、后排座椅比较平直,坐长时间会有疲劳感;
3 、听其他网友的体验,经常有一些很小的毛病,虽然好解决但是有点挠心;
4、刹车异响 听说已经优化5 低档挫车6 内饰做工仍需改进7 驾驶视线不是很好8 小毛病还是较多奇瑞A3整车尺寸:长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm ,近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当,使整个车身不仅动感十足,更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感 ,同时A3 吸收了全球最新6项设计风格:国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计,整车外型更具世界性和更加国际化;大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应,加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸;欧洲流行的后门把手造型 ,更显整车欧式风格的高档;轿车内部电动调节座椅,乘坐者腰部支撑和侧向的包覆性也极具水准;欧系雅致内饰,雅致的欧式风格仪表盘 ,在提高能见度的同时,更方便驾驶,而且彰显高品质和运动感 ,科技感中控台,控制按键和旋钮排列得工整而人性,晶亮的金属饰框适度地点缀;全系采用205/55R16大尺寸轮胎,更彰运动风格。
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本文概览:A3是奇瑞的战略性车 在做工和研发的要求都相对较高奇瑞与德国合作 研发ACTECO发动机 双正式气门在拥有较好的动力调教时 兼备了较好的燃油经济性但是A3的自重较大 油耗相比同...
文章不错《奇瑞A3 两厢版 这个车小毛病多吗?》内容很有帮助