标致2008哪个颜色好看

这个世界上没有两片形状相同的雪花 ，正如每个人都有着属于自己的个性，在年轻人的世界中最怕的可能是与别人一样
，他们要做的便是特立独行，追求个性 。买车同样是一件体现个性的事 ，有人痴迷于性能
，有人注重颜值，而我们今天所介绍的这款车型便兼顾了以上两个条件 ，它的名字叫做标致2008。

近期
，东风标致2008 THE ONE版本车型正式上市，该车售价9.97万元
。值得注意的是 ，该车是东风标致在新销售模式下的首款直售版本车型
，虽说售价相比2020款车型更低，但是配置却达到了此前的中高配水平 ，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

标致2008基于PSA集团最新的CMP模块化平台打造
，新款车型的整车设计与老款并没有任何区别 。其中新款车型前脸部分采用了尺寸较大的盾形格栅设计，黑化的处理为车辆的前脸增添了运动属性 ，当然最能为整个车头部位加分的还是狮爪样式的头灯组，新车的头灯看起来十分精致
，同时也很有辨识度，再加上獠牙形状的LED日间行车灯 ，整个前脸的气质一下子就提了上来
。

车身尺寸方面
，新款车型的具体长宽高分别为4312×1785×1545 mm，轴距为2612mm ，与老款车型没有任何差别。新车的侧面线条运用足够舒展
，双色车身的设计也是当下的主流 。

标致2008尾部视觉重心较高，尾灯和后包围都是如此 ，所以显得比较紧凑
，运动感营造得非常到位
。尾灯组采用贯穿式设计，灯罩进行熏黑处理 ，中间部位使用亮黑色饰板衔接
，灯组内部爪痕的造型则是标致品牌的家族式设计元素。

内饰设计

标致2008的内饰设计与我们早已熟悉的4008有些类似，即使如此 ，该车在内饰造型方面也不乏科技感和层次感，在同级别中的设计表现足够令人瞩目 。新车中控台上多为软性材质
，做工令人满意，按键的设计以及手感都非常不错
。新车还匹配有7英寸的触控液晶屏 ，手机互联映射等基础配置都有配备。

标致2008新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹
，功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节，但只支持手动调节 。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中 ，靠背贴合于人体背部
，并且两侧护翼突出，具有较好的舒适感和包裹感
。

新车后排空间表现尚可满足 ，地板中央也没有明显的凸起
，一家四口的出行使用不成问题，但是后座坐垫偏短了一些 ，对于后排乘客的腿部支撑不够到位。

动力系统

新款标致2008动力方面配备1.2T三缸涡轮增压发动机
，最大输出功率136马力，峰值扭矩230牛米 。传动系统方面 ，与发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为新增车型，新推出的THE ONE版本将价格压缩在10万元以内
，相比老款车型在价格方面更有诚意
。新车总共推出有一款配置，指导价格9.97万元 ，接下来车叔便选取2020款的两款低配版本来与之进行对比
，看看哪款车型的性价比会更高一些。

2022款标致2008?THE ONE

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置表现足够全面，性价比较高

指导价格9.97万元 ，该配置在功能方面具备有车身稳定控制
，后驻车雷达，驾驶模式切换 ，发动机启停
，上坡辅助，可开启全景天窗 ，无钥匙启动
，驾驶位无钥匙进入，真皮方向盘 ，方向盘四向调节，方向盘换挡
，仿皮材质座椅，7英寸触控液晶屏 ，蓝牙车载电话
，语音识别控制，手机互联映射 ，手动空调等
，基础配置表现足够全面，满足日常的出行需求没有太大问题 ，性价比高 。

2020款标致2008时尚版

推荐指数：★

配置点评：价格提升
，配置低下

指导价格10.99万元，2020款的入门级车型 ，该配置在功能方面相比新增车型缺少了17英寸轮圈
，前排侧气囊，前后驻车雷达 ，可开启全景天窗，车顶行李架
，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入 ，彩色行车电脑显示屏幕
，仿皮材质座椅，副驾驶座椅高低双向调节 ，手机互联映射
，语音识别控制，LED远近光等 ，配置表现极为低下
。

2020款 风尚版

推荐指数：★

配置点评：配置同样欠缺

指导价格12.39万元
，该版本拥有新增入门级车型的大多数配置，但是还是缺少了可开启全景天窗 ，车顶行李架
，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入 ，仿皮材质座椅，LED远近光等
，配置欠缺，性价比低。

车叔总结

总的来说 ，2022款标致2008相比老款车型在整体设计方面并未发生变化
，但是通过具体车型的配置分析我们可以看出，原先2008的起步价格为10.99万元 ，而新推出的THE ONE版本则将价格压在了10万以内
，并且新车配置表现已经达到了原先的中高配水准，性价比优势十分明显 。当然我们应该也要认清2008的销量数据表现长期以来都非常低迷 ，这背后与标致的品牌影响力有着密不可分的关系
，标致虽然已经展现出了一定的诚意，但还有很长的路要走 ，因此车叔并不建议大家选购
。

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7年没白等 ，试驾大改款标致2008，这货比飞度好玩不少

今天有点无聊
，看着大狮子也有小段时间没有洗了，爱惜大狮子的我决定带它回4S店来个免费洗车 。咦~今天标题是《你品 ，你细品》
，品什么？难道要品大狮子的洗澡水？！哈哈哈，开玩笑的啦！洗车的同时 ，和大家一起品品“狮群家族”里面全新一代标致2008
。

先和小苏主管来个微信预约。 。

它来了！它来了！狮临天下
，全新标致2008上市了（配上播音腔，像不像打广告？要跟厂家要回广告费 ，哈哈哈[嘻嘻]）
。没错
，今天带大家品的并不是“大狮子 ”的洗澡水，而是全新一代小狮子标致2008。[害羞]

车身长4312mm ，我家大狮子4670mm
，都快赶上我们家大狮子了 。

狮爪+獠牙式的日行灯，一双炯炯有神的狮眼大灯 ，霸气威武，似乎在虎视眈眈地潜伏着猎物。看起来跟后面展板上的雄狮是不是有几分神似？！你品
。

肥肥胖胖的PP
，这角度望过去，真有几分像一只呈半蹲姿态 ，在潜伏捕猎的胖狮子。你细品 。[坏笑][坏笑]

跟我大狮子一样
，尾箱十分宽敞
。

尾箱大到能塞进去一个大帅哥。[嘻嘻]

好看吗？我的手…………下面的方向盘[害羞]

它的方向盘和我家大狮子一毛一样，难道这就是家族式设计？[惊讶]

充满科技感的中控……

中控屏幕7寸大 ，看着舒服
，

钢琴键式按钮，整整齐齐 ，强迫症患者的福音啊 。（又是一个家族式设计的证据
，因为我家大狮子按键也长这样
。）[嘻嘻][嘻嘻]

宽敞舒适的后排座位，怎么赶脚比我家大狮子后排还要宽一丢丢呢？[惊讶]

全景天窗 ，采光性一流
，我喜欢。[得意]

轮毂用的佳通18英寸的铝合金钢圈，时尚动感 。

我们去车间看看“狮子”多不多
。

车间“狮子
”还挺多的

客休区客人反而不多

店家在门店不同位置都放了免洗洗手液 ，方便客人洗手消毒，细致贴心。

来点新鲜水果778[饥饿][饥饿]

以前新508L上市我就花痴508L
，现在2008上市，我又多了一个花痴对象了[害羞][害羞] 。奉上2008的介绍单
。小苏主管跟我说 ，介绍朋友过来买车
，送一次免费保养哦[色]。所以近期计划买车的老友记们，过来的时候记得报我名字哦 ，不报打骨折 。[阴险][阴险]

霸气“小狮子”强势来袭
，东风标致全新2008，能否逆风翻盘？

于?2019?年?6?月推出的标致大改款?2008?车系 ，除了全新的外观内饰
，以及底盘及动力配置上的变革让人耳目一新之外，亦掀起了不小的市场话题 ，而我们此回进行试驾的、便是属于车系中的顶规车型?2008?GT?Cielo。?科技质感融入品牌设计特色?采用?PSA?集团全新?CMP?模块化底盘架构所打造的大改款?2008?车系
，其车身长度较前代车型增加?14?公分来到?4,300m，宽度及高度分别为?1,815mm?以及?1,550mm
。外观上亦导入了品牌全新世代的家族风格 ，而此回试驾的?2008?GT?Cielo?车型，在外观上亦具备了?GT?车型专属的曜石黑烤漆涂装车顶及车顶架
，同时在?C?柱上亦具备了横向条纹拉花装饰，足下亦配置了?18?吋双色铝圈 ，搭配狮爪型全?LED?头灯 、昼行灯以及尾灯配置
，具有十足科技化的跨界休旅风格。

而在内饰设定上，大改款?2008?车系亦改采原厂称之为?i-Cockpit?驾驶导向座舱设计 ，不但拥有更为立体的中控台线条架构
，且首度配置了标配于?Allure?以上等级车型的?Quarz?3D?立体投影式仪表板设计，透过裸视?3D?的技术提供了相当前卫的仪表呈现风格 ，且提供了多样化的仪表显示机能
，让驾驶可依据自行的喜好来设定仪表的显示项目 。

诉求运动化的?GT?车型，在内饰部份具备了大面积的碳纤维饰板搭配 ，并在中控台、门板及中央扶手等处
，施以皮质包覆搭配荧光绿色缝线配置，座椅部份更以皮质及麂皮的搭配塑造出更加运动化的特质
。后行李厢具备了?405?公升的基础容积 ，若是将可?4/6?分离向前倾倒的后座椅全数打平之后，则可一举扩增至?1,467?公升的容积表现。

大改款?2008?车系在动力配置上
，虽然维持了?1.2?升?3?缸汽油涡轮动力的基础架构，但在动力输出上已有着明显提升 ，导入国内车型中除了?Active?采用?130?匹最大马力与?231N.m最大扭矩设定外
，Allure?以上等级包含此回试驾的?GT?Cielo?车型，皆具备了?155?匹最大马力及?240N.m最大扭矩 ，全车系皆搭配?8?速手自一体变速箱及前轮驱动设定 。

透过较前代车款增加达?45?匹的马力输出以及?36N.m的扭矩增长
，加上?8?速手自排变速箱更为绵密的变速齿比设定，搭配新世代底盘的设定下 ，使得?2008?GT?Cielo?不但具备了相当灵活轻快的整体动态反应
，于动力输出的反应上亦已具备几分性能车款的风味，相较于前代以实用性为出发点的动力设定 ，具备了更加出色的驾驭乐趣表现
。

除了动力及底盘配置的更新外
，2008?车系在大改款后于主动安全配备上亦有着明显的进化，而此回试驾的?GT?Cielo?车型 ，则已具备了车系中最完整的主动安全设定，其中包含消费者最为注重的?ACC?主动式定速巡航系统附自动刹车及再启动功能
、FCW?前方车距警示、LKA?车道维持 、?LPA?车道保持系统等皆一应俱全
，同时?GT?车型亦标配了?ABSM?主动式盲点侦测警示
、HBA?智能型远近头灯及?VisioPark?后方多模式环景驻车辅助，提供极为完整的主动安全防护及辅助机能。

在经历了?7?年时间后终于迎来大改款的?2008?车系 ，不但在外观及内饰配置上都有着彻底的革新进化
，同时也搭配更为突出的动力设定加上新世代的底盘配置，带来更具操控乐趣的动态表现 ，而透过主动安全系统的全面提升
，亦赋予了?2008?车系更为出色的整体市场战力表现 。

东风标致2008于2014年在国内上市，是目前东风标致SUV家族中最小的“狮子 ” ，如今迎来了换代
。全新2008家族将在今年5月20日正式上市
，新车将同时推出汽油版2008和e2008纯电动版。据此前消息，全新2008燃油版车型预售价区间为11-16万元、纯电动版车型预售价为18万元起 。接下来我们就看看这台全新一代东风标致2008带来了什么样的惊喜吧
。

东风标致全新2008采用了采用了标致全新的家族式设计语言 ，从新车的前脸来看
，全新设计的进气格栅运用了大量镀铬材质进行装饰；两侧“狮爪式
”前大灯搭配“獠牙式”LED日间行车灯非常霸气，点亮后具有很强的辨识度 ，整个前脸看起来也更有视觉冲击力。

来到车身侧面，不规则的腰线塑造出更加立体的车身
，新车还采用了悬浮式车顶设计，并配备了黑色行李架 。下护板的镀铬装饰让它看起来更显年轻 、前卫。

车尾部分 ，狮爪式尾灯与前大灯相呼应
，尾灯组由贯穿的黑色饰条相连，进一步拉宽了车尾的视觉宽度
。下方配有宽厚的保险杠 ，排气采用的是双边共两出的布局设计
，整体造型极具运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4312mm*1785mm*1545mm ，轴距为2612mm
，这样的尺寸对于车内空间表现来看，还是有实质提升的 。

内饰方面 ，东风标致全新一代2008采用了3D i-Cockpit沉浸式座舱设计
，中控液晶屏偏向驾驶员一侧，功能丰富程度以及交互体验都不错；三维投影显示的仪表以及标志性的运动方向盘 ，提升了豪华科技感和运动感
。新车采用了类似钢琴式按键和下方的电子挡把，上下分层的储物格实用性很不错；还采用了大量真皮材质进行包裹
，乘坐起来的舒适度更高。

在主动安全方面，高配车型还将配备低速紧急制动
、车道偏离辅助、盲区监测 、倒车影像
、定速巡航、远光灯辅助等功能 ，车身前 、后以及侧面均具备雷达传感器 。悬架方面
，新车采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架
。

动力方面，全新标致2008搭载1.2T涡轮增压发动机 ，最大功率100kW
，最大马力136Ps，最大扭矩230N·m ，匹配6挡双离合变速箱
，工信部申报油耗为5.0L/100km。同时此次推出的标致e-2008，电机最大功率120kW ，NEDC纯电续航里程为430km 。

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