雪佛兰迈锐宝xl最低价

说起迈锐宝XL ，作为一辆美系轿车
，曾经在国内B级车市场中也是比较受消费者青睐的存在，与索纳塔8、起亚K5并称“屌丝三宝” ，不过辉煌的时代已过，如今随着汽车市场的发展
，销量也大幅度下降，慢慢的就“不香 ”了。不过 ，它的性价比仍旧很不错
，综合来看它的可选择性依然很高，目前厂家指导价为15.49~21.99万元之间 ，那么它到底怎么样？一起来看看吧！

首先
，雪佛兰迈锐宝XL定位于B级中型轿车，其车身尺寸为4933*1854*1472mm ，轴距表现为2829mm
，在同级别车型中尺寸上占有不错的竞争优势，尺寸上要比凯美瑞大上不少 ，不过后排空间表现没有日系车那么宽敞 。其中1.78米的体验者
，前排调至最低头部距离还剩一拳左右，后排头部空间还剩4指左右 ，其中腿部空间还剩一拳3指距离
。不过值得一提的是中央地板凸起不是很高，唯一不足的就是中间座椅没有头枕。后备箱是另外一个值得称赞的地方
，内部规整，空间很大 ，并且后排可以4/6放倒来扩展后备箱；虽然车内的储物空间比较丰富
，但是和紧凑车型相比也强不到哪里去 。

外观方面，实拍车型为Redline版车型 ，其运动感时尚感相对于普通版更为强烈一些
，大尺寸的熏黑式中网进气格栅，造型动感十足 ，特别的有设计感染力
，配合两侧犀利的车头大灯，更具有攻击性 ，更迎合年轻人的喜欢。不过遗憾的是并没有标配LED光源
，只有中高配车型搭配，其余均为卤素光源 ，支持自动头灯和延时关闭功能
。

车身侧面线条流畅，修长而富有运动感
，整体搭配显得协调自然，另外搭配凌厉的腰线 ，让车身看起来更具肌肉感。其中
，实拍车型搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂，同时采用了熏黑式处理 ，更具有运动特性；其中轮胎规格为245/45?R18 。车尾的设计感比较十足
，其中“Y
”字型的尾灯内部结构，点亮后十分的抢眼 ，辨识非常高
。另外底部双边共两排出气设计
，再加上车尾微微翘起的扰流板，运动气息更加强烈 ，更动感。

迈锐宝XL的内饰设计比较素雅
，其中中控设计感还是比较时尚的，整体造型延续了美系车的风格 ，其中在用料上采用了大量的软材质包裹，配合镀铬条进行点缀
，显得比较时尚大气 。

不过，仪表盘设计比较传统 ，采用了机械表盘+显示屏组合仪表
，显示信息足够的直观
。另外中控还标配了8英寸的触摸液晶大屏，支持CarPlay和CarLife互联 、GPS导航
、车联网等等。同时顶配还搭配BOSE音响 ，值得一提的是
，除开最低配，其余车型均搭载真皮的多功能三幅式方向盘 ，支持4向手动调节
，在握感上还是很舒服的 。

动力上，迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T涡轮增压发动机引擎 ，不过这里1.3T用的是三缸发动机
，在国内不怎么受消费者欢迎，所以这里不推荐
。其中主要说说这台2.0T智能变缸发动机引擎 ，传动上匹配9AT变速箱，其中最大马力为237PS
，最大扭矩为350牛米，同时满足国VI排放标准。值得一提的是百公里加速仅7.2秒 。

总之 ，其中套2.0T+9AT动力组合还是比较值得推荐
，与凯迪拉克同款变缸发动机引擎，无论是加速还是超车变道都是游刃有余 ，另外在路况好的时候
，这个车能够自动切换到双缸模式，静音节油
。而且在运动模式下 ，瞬间转速提高
，推背感十足。综合而言，我觉得迈锐宝XL是一辆性价比超高的车 ，?虽然现在卖得不好
，很显然这很大的一部分原因来自品牌的建设和销售团队，希望厂家还是及时发现并解决问题 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

迈锐宝XL2021款1.5T最低多少钱可以落地？

迈锐宝XL2021款是一款雪佛兰旗下的中型车，其官方指导价为164900元-219900元
。我们以2021款535T自动锐动版2021款535T自动锐动版为例
，该车型的官方指导价为174900元，据了解 ，目前德阳市最高有50000元的优惠幅度
，所以这款车的终端价格为124900元。如果按照全款购买来计算，购置税11053元 ，车船使用税150元
，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为143359元；如果是贷款购买
，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是37470元
，月供金额为2769元 。

迈锐宝XL车头呈现出运动的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力 ，配合镀铬饰条，十分亮眼
。

迈锐宝XL2021款535T自动锐动版内饰色调选择黑色
，加上银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。另外 ，这款车配备了无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅 、牵引力控制等多项配置
，功能丰富，大大提升了它的使用便利性 。

动力方面 ，迈锐宝XL配备了1.5TL4发动机
，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米 ，匹配了自动变速箱
，工信部综合油耗6.4L/100km
。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为多连杆式独立悬架
，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

16万落地，最便宜的合资中型车之一！换装1.5T能重返巅峰吗？

迈锐宝XL2021款是一款雪佛兰旗下的中型车
，其官方指导价为164900元-219900元
。我们以迈锐宝XL2021款535T自动锐动版为例，其官方指导价为174900元 ，据了解目前江门市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话
，商业保险7138元，购置税15478元 ，上牌费500元
，车船使用税150元，交强险950元 ，最终的落地价是199116元。

迈锐宝XL前脸采用运动的线条
，看起来颇具年轻的感觉，配合多幅式中网 ，提升了整车的档次 。

迈锐宝XL2021款535T自动锐动版内饰色调选择了黑色
，加上银色饰条，整体的造型设计十分动感
。另外 ，该车标配了前排侧气囊、牵引力控制
、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现相当不错
，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，迈锐宝XL配备了1.5TL4发动机 ，发动机最大功率为124kw
，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱 ，工信部综合油耗6.4L/100km 。底盘方面
，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架 ，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说
，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雪佛兰迈锐宝XL ，配1.5T和2.0T发动机
，性价比很高

当你觉得本田雅阁配1.5T发动机，排量体面上不如凯美瑞的2.0L时 ，大众帕萨特1.4T发动机面不改色，如今就连奔驰GLA都用了更低的1.3T排量
，曾经的1.6T和2.0T已经往事随风
。

这几年厂家都在做“减法”，不管是降低排量还是减少缸数 ，尝试做出一些革新是市场的主流意识。作为一台中型轿车
，面向最主流的B级车市场，?雪佛兰迈锐宝XL从2019款开始就使用了1.3T发动机 ，但显然市场对它的包容度并不高
，这一点通用也有意识到 。

如今1.3T发动机被通用拿掉，换回了1.5T发动机 ，这波操作或许能替雪佛兰挽回部分丢失的市场
。

作为美系B级车的代表之一
，迈锐宝XL现售车型价格为15.49-21.99万，2021款换装了1.5T发动机 ，并将1.3T版停售
，因此入门价格也从15.49万提升至16.49万，但是1.5T版535T的尾标跟1.3T保持一致未做改动。

1.5T发动机最大马力169匹 ，最大扭矩250N·m，比1.3T发动机分别高了4马力和10N·m
，零百加速时间快了0.4秒来到9.1秒，变速箱也从CVT换装到9AT ，跟2.0T版本保持一致 。

将动力进行升级
，是2021款雪佛兰迈锐宝XL较大的变化，虽然性能提升并不是很大 ，但0.2T的差距足以扭转键盘上的舆论
。

9AT变速箱

2017年上市的2018款迈锐宝XL还是一台搭载1.5T、1.8L和2.5L发动机的B级车
，自吸 、涡增
、大小排量之间，迈锐宝XL有着丰富的动力总成可选。但是2019款的迈锐宝XL直接将动力总成全部换新 ，替换为1.3T和2.0T两个版本 。

在其他B级车领域
，1.5T和2.0T是主流，即使是同美系B级车 ，君威和蒙迪欧等车型也都如此
。如今迈锐宝XL重新将1.5T车型作为主销车款
，并有2.0T车型可选，如此一来这台美系B级车又跟竞品同一水平线开始较量。

2018年迈锐宝XL总销量为129458台 ，同年雅阁销量为176769台，而凯美瑞也仅为163046台
，迈锐宝XL此时的实力还能与之分庭抗礼，虽处下风 ，但家底还是深厚 。

但2019年迈锐宝XL的销量就开始下降
，而对手则依旧在上升，个中缘由其实能说明一些问题
。雪佛兰迈锐宝XL在合资B级车里的门槛并不高 ，这几年在对手强势发力之下
，通用也是时候为这台曾热销全国的美系B级车做出一些改变了。

所以，今年8月迈锐宝XL推出了1.5T四缸动力版本 ，试图与对手正面硬钢 。通用的应变还不局限于迈锐宝XL
，包括英朗和科鲁泽车型，通用都对主销车款做了动力升级 ，重新激活产品的活力。

例如英朗取消1.0T版本
，加入1.5L四缸自吸车型，并为1.3T发动机配备了48伏轻混系统 ，再加上市场较大的优惠幅度，如今英朗已经是月销榜的第三名
，月销量近3万台，时隔许久终于再次夺回前三的位置
。

雪佛兰是一家继承美式范风格的汽车品牌 ，下到科鲁泽上到开拓者
，所有新车的造型都朝着年轻、运动 、激进的方向进击，并使用了大线条来凸显车身的肌肉感 ，设计的开放度比德系和日系等车企的做法更加毫无保留
，并直接将主流用户群瞄准在90后身上。

所以从迈锐宝XL身上我们可以看到强烈的运动化风格，尤其曜黑海浪型主动进气格栅饰条所勾勒的中网非常有视觉冲击力 ，再配合星钻大灯
、溜背车顶和双元素尾灯等
，美感与力量感相辅相成 。

就连外后视镜、轮毂等处都采用炫红标识点缀，让整车的动感气场更加明显
。

虽然内饰的设计对于迈锐宝XL来讲有些许老成 ，没有开拓者那般大气和新鲜
，但该车由于性价比很高，用户看重配置的比例更大 ，这也成为迈锐宝XL吸引消费者的因素之一。

以最入门的1.5T?535T?自动锐行版为例，售价16.49万
，比雅阁和凯美瑞的入门版都便宜了1.49万元，但还是多出了后倒车雷达 、无钥匙启动/进入
、主动闭合进气格栅、远程启动 、副驾座椅高低调节
、CarPlay/CarLife连接、车联网 、OTA等实用性功能 。

虽然凯美瑞和雅阁也比迈锐宝XL多出了自动驻车、LED大灯等几项配置 ，但整体上在便宜了1.49万的前提下
，迈锐宝XL的配置优势依旧领先
。

何况在凯美瑞普遍只有8000元，雅阁只有1万元出头的优惠时 ，迈锐宝XL?1.5T版的优惠幅度更大
，16万左右即可落地不成问题，2.0T车型优惠幅度只高不低 ，综合下来配置略高
，价格低得多的迈锐宝XL性价比就非常突出了。

新款迈锐宝XL的推出，势必会让潜在消费者回心转意 ，预算有限但又不甘于购买顶配A级车的消费者可能会对迈锐宝XL多加考量
，即使是最低配的车型，迈锐宝XL的实用性也不低 ，这正是它吸引年轻消费者低门槛购入B级车的推力 。

在日系B级车逐渐成为市场的爆款时，不管是德系
、法系还是美系
，其竞争压力都不小，尤其在雅阁等新品都已经换代之后 ，市场的热销更是将消费者的吸引力进行了转移
。

这两年多来迈锐宝XL的销量确实一跌再跌
，但如今雪佛兰迈锐宝XL带着全新车款迎击市场，在销量上不出意外的话应该能助推一波 ，能否再度火爆
，就看年轻消费者怎么想的了。

A级车和B级车是市场的红海，也是各车企主攻和必攻的方向 ，谁能抢夺下大份额
，谁就能稳住局面并持续收割利益，很显然通用不甘让迈锐宝XL就此沦陷 ，新加入的1.5T发动机车型就是对市场的一次重视 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽 ，大家好，我是红涛说车 。

国内消费者对合资中型轿车非常喜爱
，比如大众迈腾、大众帕萨特 、本田雅阁
、丰田凯美瑞以及日产天籁等，都是这个级别中的热门选手 ，但是要说起性价比
，红涛认为还另有其车，它就是雪佛兰迈锐宝XL（10月中型轿车销量NO.22）。

雪佛兰迈锐宝XL的售价区间为17.59-21.99万元 ，为了提升产品竞争力
，厂家采用了以价换量的方式，目前4S店内有着4.3-5.2万元左右的优惠（地区不同 ，优惠力度有差异）
，低配版本的实际成交价已经和很多紧凑型轿车持平，对消费者来说还是有吸引力的
。

迈锐宝XL的车头扁平宽大 ，前脸采用了双层进气格栅
，1.5T版本使用了镀铬饰条，提升了精致感 ，2.0T版本则是黑色设计，看起来更加的个性。

迈锐宝XL的长宽高分别为4933*1854*1476mm
，轴距为2829mm，车身简洁修长 ，车顶到了后方有了下溜趋势
，搭配上扬的腰线，有着一定的轿跑运动风格 ，另外2.0T版本有Redline套件
，黑色的窗框、黑色的外后视镜 、黑色的轮毂以及轮圈上面红色的装饰条，都彰显着与众不同 。

尾部凹凸有致 ，小鸭尾的设计增加了时尚气息
，尾灯点亮后会呈现出双Y字组成的鱼骨造型，有着较高的辨识度 ，1.5T版本为金领结车标
，2.0T版本的车标以及字标等都做了黑色处理
。

内饰以深色为主，配以适量的镀铬饰条 ，中间部分使用了皮质包裹，真皮多功能方向盘握感舒服
，但是车厢内还是能找到较多的塑料材质，一些细节的做工稍显粗糙。

入门车型配备了倒车雷达
、倒车影像、定速巡航 、运动模式
、上坡辅助、可开启的全景天窗 、无钥匙进入和启动
、远程启动、3.5英寸液晶仪表 、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热
、8英寸触控液晶屏、车联网 、OTA升级
、自动空调、主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊
、前后排头部气帘等 ，都是很实用的东西 。

中配车顶增加了可开启的全景天窗、8英寸液晶仪表 、LED大灯
，2.0T版本的高配车型还拥有并线辅助
、车道偏离预警、车道保持辅助 、主动刹车
、前驻车雷达、倒车车侧预警 、自适应巡航、自动泊车
、前排座椅通风等
。

空间方面，身高1.74米的乘客坐在后排 ，腿部空间有着2拳多点的距离
，头顶空间有着4指左右的富余，这样的表现在合资中型轿车中算是中规中矩。

动力部分 ，搭载的是四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机
，其中1.5T最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米 ，起步动力会稍显偏弱
，速度起来后加速表现还是不错的，满载5人跑到120很轻松 ，而2.0T最大功率达到了237马力，最大扭矩为350牛·米
，动力储备充沛，中后段超车底气十足 。

1.5T和2.0T发动机匹配的都是9挡手自一体变速箱 ，急加速的时候
，变速箱不够聪明，会稍显迟疑一下 ，其与大部分时间换挡都比较平顺
。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架
，日常行驶能够过滤掉路面很多颠簸，过弯和并线的时候 ，悬架有韧性
，对车身的支撑比较好，但是遇到非铺装路面胎噪有点大 ，车速超过了90之后
，胎噪也偏大一些。

结语：雪佛兰迈锐宝XL的配置齐全，空间够用 ，驾驶感受能让人满意，性价比很高
，比较适合那些购车预算不是太充足，又想要合资中型轿车的朋友 ，不过实话实说
，内饰设计一般，还有些朋友觉得雪佛兰的车标不好看 ，影响到了销量 。

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