八月新上汽车该怎么选？

炎炎夏日，骄阳似火，这样的天气是不是最想待在家里守着“夏日三宝 ”西瓜、WIFI和空调，但是当我们顶着烈日出门的时候，是不是觉得没有什么比拥有一台称心如意的代步车更让人拥有幸福感呢？8月份又有新车上市啦，看看有没有你们心仪的车型呢？

第三代名爵6

指导价：9.38-13.98万

对于名爵品牌来说，十年时间，完成了三次迭代：第一代名爵6的溜背造型设计，树立15万级别运动轿跑新形象。第二代名爵6以年轻化为目标，在运动化市场积累口碑。而第三代名爵6则进一步深入年轻化市场，越级优势进一步在细分市场树立标杆。

外观设计：作为一款轿跑车，如果没有吸睛的前脸，动感流畅的外形，就好比T台上的模特没有高级的面孔，完美的身材。第三代名爵6在这两点上做的非常好，前脸最大的变化就是前格栅样式由点阵式变为了火焰燃烧式，同时将下包围打开，采用蜂窝状设计，与前脸形成了一个整体，视觉效果上更具冲击力。配合上扬的的大灯，锐气十足。黑色的轮毂搭配红色的卡钳运动感十足。Trophy版本上装备原厂尾翼，不仅有装饰作用，在极速状态下为名爵6提供84kg的空气下压力，使其高速行驶的稳定性更好。搭配下方双边共两出的圆形排气，有点“小钢炮”的味道。轿跑车型如果是常见颜色总觉得差那么点儿意思，赛道绿颜色的提供可谓是点睛之笔，运动感铺面而来。

内饰设计：张扬的外表下，内饰也是同样的调调，黑红，黑黄的撞色搭配，带给人强烈的视觉冲击。运动座椅搭配，带有红色Super?Sport的运动方向盘，战机风格的电子挡杆，让人坐上去就感觉血脉喷张，撩暴荷尔蒙。液晶仪表和大大的中控屏，

搭配金属拉丝的面板，又莫名的有一丝精致感。

动力方面：第三代名爵6号称要“秒天秒地秒思域”。采用了上汽蓝芯2.0MEGATECH黄金动力组合，1.5T发动机，最大马力181PS，最大扭矩285N·m ，搭配传动效率高达97%的新一代7速湿式DCT，带有模拟声浪，转向手感有轻柔、标准、沉稳三种模式可调。符合其轿跑车型的属性。

配置方面：名爵6第三代的多媒体系统拥有多媒体导航、智能语音控制动能，自动空调带有PM2.5过滤功能，空调的操作需要通过语音控制或者触摸屏，另外全速域的自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能在名爵6身上都能找到。

编辑点评：作为一款轿跑车，它的颜值真的是没话说，虽然悬架的调校和动力依然达不到轿跑的水准。但是作为一款10万左右的轿跑车，如果你对颜值有要求，又不喜欢三缸，第三代名爵6是个不错的选择。

途安L

指导价：15.18万元-19.48万元

想当年，上汽大众的途安，一汽大众的开迪，也算是MPV界的佼佼者，也算是最早的跨界车型了。在那个车型并不丰富的年代，7座SUV并不多，对于乘坐人数有需求的的家庭，如果不想选面包车的话，途安成了唯一的选择。如今新款途安L的上市，和老款相比有什么变化呢？

外观设计：作为改款车型，外观变化不大，依然“大众 ”的没有悬念，风格依然是简洁耐看型，大灯和前格栅融为一体，舒适版以上的车型前脸进气格栅?增加了3条镀铬饰条，侧面腰线笔直硬朗，从前翼子板延伸至尾灯，车身侧面底部有CROSS?TOURAN?L的装饰条增加了运动感。舒适版车型升级了17寸的轮毂。车尾D柱略向回收，减少传统MPV车型货车的既视感。

内饰设计：内饰风格同样变化不大，依然是中规中矩，手可触及处依然是软质材料，做工和用料还算是良心，?8英寸的触控式液晶屏，清晰度不错，集成了Apple?CarPlay&Baidu?CarLife&SVW?Link手机映射功能，可以将手机的内容投射在车上的大屏上，非常的方便。轴距仍为2791mm，普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm ，离地间隙为120mm；拓界版车型车型长宽高分别为4537/1834/1682，离地间隙为143mm。21款途安L拓界版车型提供6座/7座版供消费者选择。

动力方面：新车沿用现款途安L车型的动力总成，搭载EA211?1.4T发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，与之匹配的将是7速双离合变速箱。驾驶质感还不错。

配置方面：配置有所提升，舒适版以上的车型新增触摸式空调面板，拓界版车型升级了12向电动调节座椅和前排座椅加热，以及副驾驶外后视镜倒车自动下翻的功能，拓界豪华版车型标配了ACC自适应巡航和Front?Assist自动刹车系统。

编辑点评：MPV一直以来都是一款很受欢迎的车型，空间足够大，安全性以及舒适性都非常高，适合全家旅游出行使用。原本MPV的车型并不多，但是现在随着市场的发展，这个领域可选的车型越来越多，特别是国产车型，无论是从品质，空间，还是配置上都表现的十分优秀。按照性价比来说，10万左右的国产MPV的质量和功能完全可以满足日常的使用。例如，比亚迪的宋MAX，9.48万-12.48万的价格，主被动安全配置齐全，后排空间及后备箱规整，装载能力强，座椅舒适。同时还配有LED大灯，360°全景影像，远程启动等功能。除非实在迷恋“大众”的光环，不然实在没有必要花将近20万选择途安L。

奔驰?改款2020款?A?180?L运动

指导价：23.28万

关于BBA ，先不说车如何，单就品牌来说，就不得不让人高看一眼，这就是品牌带来的感性价值。作为BBA里最便宜的选项，宝马1系，奥迪A3 ，奔驰A级在这一领域里厮杀的相当激烈，甚至让中端品牌都感到了尴尬，比如之前高尔夫的客户，突然发现原来奥迪A3也没贵多少，但大小也算个奥迪啊。这三台轿车中A级似乎是最佳选项，但原因并不是A级的品质有多高，而是1系使用三缸发动机、A3使用干式双离合……四缸＋湿式双离合的A级倒显得很“优秀”了，日前新款北京奔驰A?180?L运动轿车正式上市，售价23.28万元。相较于现款车型，新车价格上调3000元，同时部分配置也进行了调整。

此次上市的新款车型，外观和内饰均没有变化，主要是价格和配置的调整，新车增加了10.25英寸液晶中控屏和全液晶仪表，内置奔驰MBUX人机交互车机系统，同时提供内饰氛围灯的选装项。与此同时，出于成本的考虑，新车取消了现款车型上的自动泊车功能。动力方面新车沿用低功率版本的1.3T四缸发动机，最大功率136Ps ，峰值扭矩200N·m，传动匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：20万的入门豪车，你能得到什么？最贵的肯定是奔驰的大标，但大灯是卤素的，悬架是扭力梁的，没有无钥匙进入，虽说是联屏，但是屏幕之间的间隔能容下一只手掌。为了“面子工程”23万买一辆这样的车，值不值得呢？真的是一个愿打一个愿挨。

福特锐界EcoBoost?245两驱铂锐型5座车型

指导价：24.68万

在中国人的习惯里，以防万一的想法可算是根深蒂固，在买车这件事情上也不例外，我们总是期望一台车能满足所以我们所有的需求，很多人在买车的时候都想着买个7座的，想着万一要是一家人出去……，但是一家人一起出游的机会真是少之又少，生活中七座坐满的情况基本没有，针对五座车，又推出了6年免检的政策，所以不得不说，5座才是更好的选择，因此，长安福特适时的推出锐界五座铂锐型，官方指导价：24.86万，进一步升级产品矩阵的同时，充分满足消费者需求。

外观设计：新款和现款车型相比，没什么大的变化，依旧是福特经典的造型，虽然不突兀抢眼，但非常耐看，圆润饱满的造型非常有气势，进气格栅内部采用多幅银色镀铬中网，整体更显运动，前大灯造型更为犀利，侧面线条笔直硬朗，前低后高，有种蓄势待发的感觉。

内饰设计：中控台12.8英寸的大尺寸触控液晶显示屏，十分吸睛，同时搭载SYNC?+智行信息娱乐系统，语音识别率高达?98% ，“秒懂 ”你的需求。内饰十分敦实，线条很粗犷，大面积的软性搪塑工艺材质，看起来非常的厚实，触感非常不错。旋钮式换挡让整车的科技感突出。座椅非常舒服，不是单纯的软，尤其是腰部，支撑感很强，主驾驶座椅支持10向电动调节，后排座椅椅背支持前后调节，后备箱最大容积为2039L。满足日常装载的需求。

动力方面：福特锐界?245两驱铂锐型5座车型搭载2.0T发动机，最大马力为245Ps，峰值扭矩为390N·m ，传动系统匹配8速手自一体变速箱。提速和驾驶感觉很好。

配置方面：车型配备真皮座椅带座椅加热，车机互联系统可以直接使用在线导航和语音系统。跟两驱七座铂金版相比，除了后排的两个座椅，其余的配置都是一样，但价格相差13000元。所以相对来说福特锐界?245两驱铂锐型5座车型的性价比更高。

编辑点评：福特锐界一直销量不错，在中型SUV中排名靠前。不管是车辆的外观内饰，还是车的动力空间，锐界都是这个级别车型的佼佼者，值得购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

分享一下爱车名爵6的车身配置和霸气外观！

现在新款发布了，估计没什么人关注第二代了。作为第二代的车主，看完新款发布会，内心毫无波澜，感觉新款除了湿式双离合和全液晶仪表盘能让我心动以外，没啥大的改变。?我这台车陪伴我两年了。除了低速顿挫没有任何质量问题，底盘啥的也没有一点锈迹。本身建的微星车友群两年了。也没见几个车友的车存在质量问题，品质还是很扎实的，可以说经过市场的考验了。上个月去升级了变速箱程序，现在顿挫也好很多了。?为了纪念它服役满2年，前几天一跺脚大方了一把，给它换了套鞋子。今天刚好有空，就让一些个人觉得挺惊艳的照片给大家看看，说到颜值，说实话我个人觉得现款颜值比新款好看太多了，怎么说呢，新款屁股一言难尽，最具特色的伦敦眼日行灯也没了。感觉没有了灵魂。反之现款，三年前的设计，到现在依然前卫。废话不多说，大家准备好流量看图吧[得意][得意]

这是新换的鞋子，18*8.5J。未来可以改245宽的胎，现在用的是原厂的普利司通

流光溢彩尾灯，和腰线相呼应，又大方又有设计感。很多人说像奔驰？无所谓了。好看就完事了

在17年让我怦然心动的，就是这个满天星前脸，囧囧有神的伦敦眼日行灯，很多人说像马自达？我觉得一点都不像，马自达的眯眯眼完全没这个大气

这张照片发到群里，思域菲斯塔的车友都说我P过，有超跑的感觉。哈哈。这绝对是相机直出的原图

名爵6怎么样

时间飞逝，不知不觉已经提了一年的车了，当在我还沉浸在改装的快乐中时第三代小6就这样悄无声息的出现了。采用更运动化的前脸设计，除了外观黑化以外，还添加了尾翼和双边的圆形排气！内饰的配置也变得更加好了，而且座椅和方向盘的都变成了hs的。一下子把我想改装的东西全都包含进去了，改了半天还不如新车原厂的好看，太难了！?接下来咱们来讨论一下123代名爵6的变化吧

最早接触名爵是我高三的时候，那时候我在朋友店里实习，旁边就有一家名爵的4s店。经常可以看见名爵的车子，也慢慢对名爵有了些了解。现在来看，其实第一代名爵6也还是挺好看的，掀背式的后备箱在那个年代其实并不多，这算是一代老6的一大卖点吧，并且也挺适合改装的，还有一股浓浓的英伦风。

原厂的前唇和侧裙显得车身偏低，侧面来看就显得比较运动了

整个屁股还是比较圆润的，第一代就有了掀背式尾门~后车窗还有雨刮，挺符合我的审美的，i了i了

第二代来说就整体大改变了，保留第一代的东西其实并不多，关键的掀背尾门还是在的，整体更加符合年轻人的审美，我就是这样被慢慢的迷住了~下面给大家看一下我家小黑现在的样子

雨天在公司楼下拍的，装了LED的恶魔眼?一抹小红光还是挺好看的，晚上led的灯光照射的也十分清楚，性价比很高~

侧面是小黑最美的角度~?这样看恶魔眼还是挺明显的?hhh

斜侧面来说改了短簧和轮毂之后?整个车就显得很低了，一低遮百丑，你觉得它好看吗~

大獠牙前铲搭配hre轮毂，回头率还是挺高的?0-0

第二代名爵采用的是点阵式中网和满天星中网，我本来是镀铬的低配中网，想整成黑武士的样子就改了熏黑的满天星中网，现在的19款黑色已经把这些全加进去了，改都不用改就是黑武士了，真后悔买早了T-T

大灯的话跟第一代已经完全不一样了，有点像马自达和路虎的那种，整体还是很好看滴

侧面的话来看，我就感觉屁股太高了，如果把屁股改成跟前面一样的高度应该会更加的好看

尾部方面加了尾翼和双出排气。原厂的隐藏式排气太低调了，我还是喜欢这样突出来一点的

尾灯贴了熏黑膜，整体更和谐了。晚上看小黑的一抹红光，一天的疲惫都感觉要消失了~

第二代的座椅包裹性其实还是可以的，坐起来也挺舒服的，就是夏天后背会有点点闷

内饰方面整体也是挺不错的，我的是自豪版本，木有斑马。体验了一下车友的斑马系统是真的香，如果要置换第三代的话，还是要选择一下斑马的版本

仪表盘继承了第一代的样子?踩油门看着指针的转动，运动感爆棚~?公里数打卡，一年开了1w6公里，整体方面都还是挺不错的，最近4s也推出了升级系统，可以优化顿挫，换挡速度也更快了。整个车都跟巧克力一样纵享丝滑了~

我的是自豪车机，平常也就听听歌偶尔才看一下地图，所以整体来说是够用的。现在还搞了一个se当备用机，放车上连连carplay也还是挺香的

接下来介绍一下让我酸了半天的第三代小6?整个前脸和屁股都做了改变。配置与老款20T?自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装基本差不多，但多了一个绿色！都省去了改色钱了！真香！整车长度也略有增加。

前脸的中网变成了黑色直瀑式进气格栅。MG的标志也变大了很多，显得更激进了一些。中网边上原来的亮黑变成了磨砂黑，显得更有质感了！但是前面的转向灯不是流水的了。

原厂自带尾翼！而且是加大的那种！交警叔叔拦下来也不会罚?尾灯也做了改变，还增加了原厂双出排气！终于不隐藏了

中控/显示和档把都做了调整，更加现代化了！?方向盘和座椅变成了hs的了，加了一个超级运动模式！如果气囊能做的更好看一些那就更好了。

第三代为了更加迎合年轻人的审美做了很多优化和改变?增加了鲜明的车身颜色，全车也采用黑色作为装饰，还有大尾翼和更好听的排气?如果置换的补贴很多的话，我真想马上置换一下T-T

同样品牌，同样logo，名爵6不一样的风格体验

名爵6好。

车型是掀背式，就像是一辆小跑车一样，而且看起来特别的敞亮，身上比较经典的就是前脸，采用的是家族式的设计，两侧的大灯是向内收缩的，集聚于进气格栅，从侧面看的时候，车身显得比较苗条和修长，而且车门那一块儿也是进行了收腰的设计。

内饰的整体风格时尚年轻，非常有现代感，跟我品味一致。整体的黑白黄拼色，散发出强烈的运动气息车子的显示屏和中控大屏也显得车子科技感十足。

名爵6介绍

名爵6是上汽名爵旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型。

极致运动美学PRO：颠覆感官的超宽体运动轿跑设计，G-Force2.0空气动力套件，破风向前。极致运动性能PRO：“双十佳”黄金动力，官方量产真实百公里加速7.83秒，以速度加冕，SUPERSPORT超级运动模式，一键称王。

以上内容参考：百度百科-名爵6

人会随着时间的推移在逐渐成长，而车随着时代的变化不断更新完善。?2009年第一代的名爵6上市，没有赶上名爵的热潮；?2017年第二代的名爵6上市，只抓住了时间的尾巴，购买了2019宽的自动运动版名爵6；?2020年第三代的名爵6即将上市，既能感受爵粉的尖叫，也能感受热销的动魄场面！

第一代名爵6（那个时代的风华）

第二代还有三个不同版本，17和19款的轮毂就能分清区别

溜背的造型，凸显运动

星辉骑盾格栅

17的轮毂钢圈

伦敦眼倒影

掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯

掀背式后备箱隐藏的巨大空间

全新“涡轮出风口”和金属质感的旋钮搭档

全车机器猫内饰垫，可爱不

防汗设计的方向盘，手感棒棒哒

空调出风口、多媒体液晶屏，一应俱全

第二代名爵6前格栅采用点阵式设计，并将格栅下部设计成梯形，车身侧面采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应

第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯，Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉。前脸是进气格栅上“Trophy ”标志，名爵首次使用竖条，格栅颜色哑光与高亮黑并存，纯正酷黑形象。全新前大灯以黑化的灯腔和压低的眼睑，运动感具有冲击力。红色强运动性刹车卡钳，原厂高性能定制套件，18英寸熏黑运动轮毂、立体悬浮大尾翼、双边单出排气管、原厂扰流板。整体车身，强劲运动轿跑车身姿态、快速下压的车头、靠后的A柱，名爵6车系最具代表性的溜背造型和掀背尾门带来流畅线条、紧凑车尾，第三代名爵6的“原生宽体”，同级最宽尺寸1848mm，大大提升车内空间。

同级最大尺寸的12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏? 、手机无线充电、战机风格电子档杆，第三代名爵6高度电子化的Console（中控），深度高达50cm，多种高档材质构建豪华双层式中央通道。