长城炫丽1.3的问题

我也正在关注这款车 。

首先，我觉得1.3肯定比1.5的省油些 ，因为自动挡的车
，1.5的动力要比1.3强，当然 ，平常不明显，在开空调或爬陡坡的时候才感觉的出来
。但是我一个常年开成的朋友说
，现在的车，尤其是配了VVT的 ，两个排量耗油差不多
，但动力方面1.3的肯定差些。

如果只是代步上下班，偶尔到郊区玩玩 ，我觉的1.3的足够了
，就是偶尔跑跑长途也是没问题的 。但如果经常跑长途，尤其喜欢自驾游到山里去的朋友还是买1.5以上的吧！

其次 ，关于配置。炫丽1.3是新出的车型
，配有VVT发动机和AMT手自一体变速箱
。1.5没有AMT的，只有CVT的。

最后 ，关于AMT和CVT的差别 。AMT实际上是在原有的手动变速箱上加了一套自动变速器的电脑控件
，所以在自动换挡时因为有时间差，而可能有点顿挫感
。CVT又称作无极变速器 ，具体原理不说了（网上都可以查到），总支在自动换挡时比较顺滑
，不会有明显的顿挫感。因此，很多人认为它比较省油 ，呵呵……其实
，我觉得所谓的“顿挫感”还是要看自己的感受，只要不是特别夸张 ，也就没什么了
，就和手动挡从1挡换2挡的感觉差不多 。如果想避免这种顿挫感，也可以换到手动挡 ，自己换挡
，毕竟人脑比电脑对现实路况的反应来的快点
。当然，如果你实在无法忍受“顿挫感 ”就买AT或CVT吧！

另外 ，省油的问题
，关键也要看驾驶习惯，老师傅都怎么说。不要猛踩油门和刹车 ，学会在适当的时机松开油门或慢慢刹车是很关键的 。而且和路况也有密切关系
。

值得注意的是：以前的AMT变速箱挂前进挡时是不会像AT或CVT那样自动前进的，必须踩油门才行
，在坡道上起步还容易溜车。但，炫丽的这款AMT做了改进 ，有“蠕动功能
”
，即：挂前进挡和倒车挡，车都会慢慢的自动运行 ，我们只需要控制好刹车就可以了
，避免了以前的问题 。这是最令我惊喜的地方，也是最吸引我的地方
。而且AMT的养护成本要比CVT低的多！

说了怎么多 ，希望对朋友有帮助！根据你自己的具体情况决定吧！祝你选到自己喜欢的车车！

长城炫丽怎么样？

我也是买的长城炫丽的车
，网上的资料就不复制了，那样都是书面的 ，我个人讲一下我对我自己家的炫丽的了解。

价格：5.19--6.99不等
，按车排量及外观内配不同，我买的是5.69的1.5V VT手排档

油耗：载重200斤左右的时候 ，高速5升/百公里 城区路平均7升

动力：1.5的排量，平路上
，坐两个体重150斤的人来说还比较充足，高速上跑过150公里时速 ，上30度坡时需要多加点油门
，300斤载重时对起步行使反应比较迟顿，油门反应2秒左右

外观内置：整体来说 ，炫丽这个两箱车的设计还不错
，个人比较喜欢，主要是后排座位可以翻转放置一些体积大的物体 ，比较实用
，很适合三人家庭出门自驾游

缺点：后轮悬挂的弹簧似乎不太好，后面坐人的时候后轮明显下沉不少 ，长城车的雨刮都不好
，我有4个朋友全都是长城的不同款的车，全都是雨刮问题 ，刮不干净 。

总体来说，还算比较值这个价格位的车
，我开到现在4万公里，没出现任何问题 ，平时5000公里一次保养
，4S大保450 小保300 小店保养大保280 小保200

长城炫丽质量如何?性价比怎样?

炫丽这车我喜欢，外形漂亮 ，还很省油
，看论坛上说有两个动力输出峰值，一个是在2000转的时候 ，有一个小峰值
，最大峰值在4000转，其中2000转是一个分界点 ，2000转以下的时候
，开上个3-40公里，基本上看不到油表有什么变化 ，但是2000转以上的话，动力性感觉还可以
，就是油耗可以在8.9个左右了，看哪个油表哗哗的掉呀。
。。 。所以开的时候还是要注意呀 ，很适合城市路段哦
，一般时速在2-30公里就可以了 
。。 。呵呵

关于后期维修，长城的服务还可以吧？看你们那的4S店有没有 有的话 就比较方便了 没的话
。。估计有点困难了 呵呵 我186 坐在里边 感觉有点挤,方向盘卡腿 ，进不去-.-！！如果不是这个最大的原因 我肯定买炫丽！

 。
。。 。把车座向后放了好多 后排就很挤了
。。 。

另外江淮的同悦也可以 但是我感觉长城的车 还是比较皮实的。
。 同悦这车我也喜欢
，也能做下，标志去掉两个杠就成奔驰啦 呵呵 但是油耗方面 还是没有炫丽好

所以我觉得还是炫丽比较好一点 如果想要三厢的 就同悦吧 不过同悦的安全碰撞还没出来。 。
。我在观望中 等炫丽和同悦的碰撞试验结果出来再看。

配置方面：炫丽使用的是ABS+EBD的系统 很不错的 ，双安全气囊 AUX接口 四门电动车窗
，反正应该有的基本上都有了 建议买精英型的 就差那么一点钱 配置好多了 呵呵

长城炫丽怎么样

丽外观灵巧，整车线条感很强 ，发动机采用的VVT技术
，节油效果明显，底盘扎实 ，性价比和经济实用性已经达到一定的水平，不过内饰做工粗糙
，在同级别车型中优势不是很明显，在动力 、操控等方面还有待提高 。

最大优点：

前脸线条流畅 ，内饰做工精细
，经济燃油性佳，操控灵活 ，转向轻巧
。

最大缺点：

风扇噪音大
，起步肉，腿部空间局促 ，网友反应后备箱容易进水
，底盘有异响。

外观线条流畅，比较耐看 ，前脸有模范痕迹
，后备箱下雨时容易进水 。

内饰布局合理，很整洁 ，做工比较精致
。冷却风扇运转时噪音特别大。

起步肉，提速一般
，怠速时发动机比较安静，网友反应发动机有漏水问题 。

操控灵活 ，底盘扎实
，转向轻巧，在方向盘打死的情况下 ，底盘有异响问题
。

配备了前排双安全气囊
、ABS+EBD等
，采用高刚性的车身，安全性能不错。

服务网点较多 ，车主维修保养比较方便
，4S服务态度一般 。

保养周期比较长，保养费用相对合理 ，经济燃油性比较好。

空间表现一般
，头部空间充裕，腿部空间不理想 ，后备箱可利用率高
。

这车安全性很好，前后防撞梁都有
，很多合资品牌的车是没有后防撞梁的（飞度、嘉年华 、马2）

1.5的比1.3的省油，而且以后长城也不会再出1.3的发动机了 ，因为长城不可能做那种超轻没什么安全性的车
，1.3又有些小马拉大车，所以以后主推1.5排量。有五档手动、CVT
、AMT三种变速箱可以选择 。车内空间一般 ，因为毕竟是个A0级的车子
。主要缺点是
，早期的炫丽有变速箱异响问题，最近有没有就不知道了 ，可以去汽车投诉网查一查。总的来说虽然有些小毛病但对得起这个价格
，5、6万的车想买铁皮厚实的只有这个了 。不信自己去拉拉他的门感觉一下
。10万以内的车只有polo和晶锐的门有这个重量。