mini cooper

概况

MINI Cooper

宝马MINI Cooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息 ，更能让人感受到他的绅士风度 。

编辑本段诞生

1956年苏伊士运河爆发战争
，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）当时英国流行大型轿车 ，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计
，否则就不干，他的要求很快得到批准
。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里 ，容纳了4张合适的座椅
，横置发动机机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面 。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起 ，Mini不断参加各种汽车比赛
，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军 ，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁
，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜 ，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力
。　1988年
，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯逝世。但他的Mini创造了一个奇迹 。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多 ，它怎么可能在比赛中把保时捷 、富豪
、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距
。由于它的外型"呆头呆脑"，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样 ”
，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密 ，自成一体 。

宝马MINI(19张)不过
，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴 ，成为不分等级的私人用车
。首先迷上Mini车的人士
，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去 ，同时
，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。　Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇 ，成为微型和袖珍的代名词 。中文译音“迷你
”用在许多商品上
，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称
。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。　Mini曾属于罗孚汽车公司 ，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司 。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置
。在40年的生涯中
，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。　老MINI诞生于英国 ，代表着1960年代社会历史变革的印记
，精巧 、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一 ，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来
，专心致志进行迷你车的改良工作 。新MINI的诞生，代表着高技术含量
、高水准的生产工艺、突出的产品特点 ，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本
，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸
。而随着MINI COOPER进入中国市场 ，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。

编辑本段外观

MINI造型设计简洁有力
，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌 。所有的MINI车型都是两门车（除了新出的CLUBMAN和Countryman是四门掀背车） ，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便
。短小而紧凑的车身 、平坦的车顶
、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成
，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作 。前大灯与发动机罩采用一体化设计 ，不但醒目独特
，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺
。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身 ，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小
，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶 ，车门采用了无边框设计
，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点 ，门关好后又会自动升起
，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀 。也正是因为如此，它才获得越来越多人的喜爱
。

编辑本段内饰

坐进驾驶座椅 ，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置
，可电子显示车速 、油量
、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征 。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周 ，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现
，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮 ，使用后自动弹回原来状态
。

编辑本段动力

此次试驾的为手自一体变速箱
，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡 ，而当希望MINI更具运动风格时
，可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率 。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/小时的速度 ，并在二十多秒内加速到160公里/小时
，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/小时 ，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车
，并线，动力充沛 ，就象脱缰的野马
，横冲直撞，这对于一辆1.6升排量的小车来讲已是不易了
。

编辑本段操控

很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣 ”。这描述了所有宝马汽车的一个共性 。宝马汽车从外观设计到整车性能 ，一直到每个技术细节的设计取向
，都是以“乐趣”为核心思想的
。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松 、准确和灵敏性
、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性 ，而且开起来更为平衡舒适 。在以50公里/时速度绕桩时
，四个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱
”胎响 ，车身就是不侧滑
。手握方向盘
，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶者信心十足 ，根本就没拿它当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计
，等长的前驱传动轴确保在过弯 、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应 。选配了全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI ，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车
。

编辑本段MINI档案

○ 1957年MINI的原始设计者
，亚力克·依斯哥尼爵士?Alec Issigonis　着手设计MINI。　○ 1958年第一部MINI原型车诞生 。　○ 1959年MINI上市
。订价500马克。　○ 1961年MINI声名大噪?全球刮起一阵“MINI旋风”！MINI COOPER 997问世 。　○ 1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。　○ 1965年——MINI之年！源自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙
。　○ 1967年MINI Moke ?jeep-style　成为电视影集“The prisoner ”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。　○ 1994年BMW Group购并Rover Group
、mini、 Land Rover 、 Rover及MG等品牌 ，正式成为BMW Group旗下一员 。　○ 1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车
”
。　○ 1997年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。　○ 1998年MINI击败Jaguar、Bentley
、 Aston、Martin及Triumph等车种
，成为吉尼斯世界纪录史上最成功的英国车 。　○ 1999年为庆祝MINI上市四十周年，纽约的25位MINI车迷同时挤进一部MINI车内 ，打破纪录
。同时 MINI当选为欧洲的世纪之车。　○ 2000年9月
，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产 。共计生产5387862部MINI
。

编辑本段车评

全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化 ，又大又圆的前照灯以及平顶 、短尾的独特设计
，秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级
、改款 ，厂方也不会舍得对其“改头换面” 。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色
，又可以选择车身与车顶不同色
。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper ，一辆是车身与车顶同为蓝色
，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色 ，供场地试车。

发动机动力稍嫌不足

MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动
，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻 ，但如果想追求运动激情
，动力还是略嫌不足 。0—100km/h的加速时间为9.2s，虽然成绩不错 ，但爆发力不明显。

操控灵活
，稳定性好，能给驾驶者十足的信心

MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统 ，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性
。另外
，长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计，使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃 ，在宝马5系 、7系等老大哥面前毫不怯场。　在绕桩试车时
，MINI Cooper的195/55 R16轮胎提供了很好的抓地力，左穿右插中总能给驾驶者足够的信心 。此外 ，调教偏硬的跑车化悬架系统
，对侧倾控制得非常到位，加上灵巧的车身 ，绕桩时
，对车的把握就更容易一些，在不发生响胎的情况下 ，车速能够保持在60km/h左右
。MINI Cooper采用的是电液直接控制的助力转向
，高速沉，低速轻 ，操控轻便，但在绕桩时感觉路感不够清晰
，对车轮的掌控不够直接。　场地试车我们选的是F3赛道，MINI Cooper在赛道上的表现也是可圈可点 。F3赛道全程虽然不长 ，但弯道较多
，能够对车的性能进行全方位的考验
。发车以后是一段300m左右的直道，MINI Cooper虽然不能带来强烈的令人兴奋的推背感觉 ，但可以很轻松地将速度提到100km/h以上
，然后切弯
、出弯一气呵成，紧接着又是一个“回头弯 ” ，踩一脚制动
，减速入弯、出弯提速也顺利完成，接下来是连续的“S
”弯 ，然后一段直道加速
，最后一个弯路到达终点。总体看来，MINI Cooper在弯路上的表现相当稳健 、出色 ，相比之下，直道加速以及出弯提速要略逊一筹
，其实，对一个1.6L的发动机我们也不能太“强人所难” 。

高标准的安全性

无论是主动安全还是被动安全 ，MINI Cooper无疑树立了新的典范
。MINI Cooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎
，能在轮胎泄气时，以低于80km/h的速度 ，谨慎行驶150km。因此
，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器 ，来提醒驾驶人注意胎压是否异常 。以BMW为标杆的车体设计
，MINI Cooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平
。除此之外，8安全气囊以及车门内的保护装置 ，可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害。另外
，列为选配的新一代的头部安全气囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在车体遭受侧面撞击时 ，有效保障驾驶者及乘客的安全 。四轮盘式制动器，搭配ABS+EBD系统
，即使是在驾驶条件不佳的情况下，刹车始终精准
、伶俐。DSC动态稳定控制系统(选配)可以在制动系统无法顺利制动的情况下 ，例如发现车辆发生滑移的趋势
，则会在最快时间内恢复车辆的稳定，保持车身平稳与安全
。

内饰造型夸张 ，但不乏舒适实用

坐进MINI Cooper
，立时感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘 、字及橘**指针 ，十分清晰
，表盘能够随着转向盘的位置作调整 。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表 ，样式与转速表相呼应
。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等
，也几乎都以金属质感的圆形为主，营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。车门内饰板材的造型很另类 ，不过用起来很舒服
、实用 。　MINI Cooper的设计初衷是“能够容纳四名乘客的小型经济轿车 ”，实际的室内布置也是两排座椅
，不过后排坐两个成年人，实在有些局促 ，主要是腿部空间比较紧张
。尽管如此
，这辆小车的2467mm的长轴距还是值得赞许。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格 ，不过舒适性很好 。真皮包裹的转向盘手感极佳
，并且设置了功能按键，可直接操作定速巡航系统与音响功能
。定速系统通过转向盘正面的按键来控制 ，音响功能则由转向盘幅背面的控制键来操作。　电子恒温空调系统附空气微滤网
，可根据车外温度、日照强度以及车内测量的温度值，自动调整出风量与出风分布 ，达到预设的温度 。其控制面板具有液晶显示功能
，系统内并设有活性炭空气微滤网，有效滤除来自车外的尘埃 、花粉等污染源
。

编辑本段迷你 MINI全部车系

主要参数 Cooper S 2011款 Cooper Excitement 2011款 Cooper Fun 2011款

厂商指导价： 35.9万 30.9万 26.9万

品牌： MINI MINI MINI

级别： 小型车 小型车 小型车

长/宽/高(mm)： 3729/1683/1407 3723/1683/1407 3723/1683/1407

轴距(mm)： 2467 2467 2467

轮距（前）(mm)： 1453 1459 1459

轮距（后）(mm)： 1461 1467 1467

行李箱容积（升）： 160-680 160-680 160-680

油箱容积（升）： 40 40 40

排量(ml)： 1598 1598 1598

最大功率(kw/rpm)： 135/5500 88/6000 88/6000

最大扭矩(n.m/rpm)： 240/1600-5000 160/4250 160/4250

气缸数： 4 4 4

变速器形式： 自动 自动 自动

档位数： 6 6 6

前制动器： 通风盘式 通风盘式 通风盘式

100公里加速时间(s)： 7.2 10.4 10.4

经济油耗（升/百公里）： 5.2 5.3 5.3

mini车有哪些昵称

今天小编辑给各位分享宝马mini怎么样的知识 ，其中也会对07款宝马mini怎么样分析解答，如果能解决你想了解的问题
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宝马mini这款车怎么样

宝马mini怎么样？Mini是一款风靡全球，充满个性的小型掀背车 。MINI以其经典的设计深受无数人的喜爱 ，是宝马集团的独立品牌。

作为一款老爷车
，即使换成MINI，外观也不能有太大的改变
。基本轮廓自然不会变化太大。新车外观的变化主要是灯组的升级 。标准版仍然只提供卤素大灯 ，而高配车型提供LED大灯
，另外还有钱，以及可选的自适应大灯
。

在宝马的技术加持下 ，LED大灯拥有矩阵照明技术。简单来说
，他们可以在不同的领域照亮前方 。当传感器检测到前方有车驶来时，大灯会降低该区域的照明亮度 ，而其他区域则基于高亮度的照明
。

在内饰设计上
，新款MINI依旧采用了圆形的设计风格。前驱动的前面板还支持各种个性化定制，可以选择3D打印或者激光雕刻 。对于一款强调个性的车来说 ，这可能是它的核心竞争力之一
。

有1.2T、1.5T
、2.0T三种排量，有双离合、手动 、自动三种变速箱可选。发动机最大功率141.0千瓦
，最大马力192匹，最大扭矩280.0牛·米

宝马mini值得买吗？

宝马mini值得买 。

宝马mini的其中最小的三门版的宝马 ，身高1米88就有200多斤
，坐进去毫无压力啊，头部空间还很宽敞 ，不像很多男生他的梦想车是一台法拉利再加上一台奔驰大g
，而我的梦想车是一台宝马mini再加上一台丰田埃尔法
。

埃尔法呢可以带着一家人幸福的出行这是一台汽车最幸福的打开方式，而一台宝马mini可能你跟你老婆结婚很久了 ，坐进这台车这种内饰的可爱的氛围
，这种全景天窗，晚上这种氛围灯营造的感觉 ，两个人好像又回到了恋爱时光。

宝马MINI的相关信息

无论是主动安全还是被动安全
，MINICooper无疑树立了新的典范 。MINICooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎，能在轮胎泄气时 ，以低于80km/h的速度，谨慎行驶150km。因此
，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器 ，来提醒驾驶人注意胎压是否异常
。

以BMW为标杆的车体设计
，MINICooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平。除此之外，8安全气囊以及车门内的保护装置 ，可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害 。

以上内容参考?百度百科-宝马MINI

宝马mini建议买吗

值得购买
。人无完人
，车无完车，购买过MINI的车主是这么评价这车的：

优点是：空间很大 ，坐4个人很宽敞
，适合出去自驾游，后备箱也很能装 ，放一个折叠车
，两个大箱子很轻松，还能继续装 ，真的非常实用

缺点是：嫌弃不够软，悬挂做得不好舒服。

外观方面：这个也给四颗星
、本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看 、有的人觉得另一个好看
、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪 、并不会嫌弃他难看 。

内饰方面：MINI的内饰不敢说是最有特色的
，但肯定是有特色的内饰之一，大面积的软材质包裹 ，中控台也是非常灵巧可人
。

动力方面：经常在市区走动
，动力这方面其实我也不会特别在意，车子满载能开动就行 ，对于这点MINI是绝对没问题的。

操控方面：转向的回馈感
，还有高速时方向盘的沉稳度这些真的很不赖，对于这个价位的车很满意了 。

空间方面：前排空间绝对够用 ，不过后排空间略显悲剧
。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大
，是可以放上很多的东西的，搬运过程也不费劲 。

宝马的MiNi怎么样？

宝马的MINI的车子还是比较小的 ，如果是特别喜欢
，对空间没要求可以选择
。

求宝马所有车型及价格，要带

迷你 ，小宝马。

但MINI大家族可远不止MINICOOPER这一款车，经过宝马集团管理下的运营
，MINI迄今为止已经衍生出众多的细分车型，涵盖了敞篷车
、跑车、旅行车 、SUV等不同分支 ，而它们全部都坚守有关“迷你
”永恒不变的信条 。

只是在相近的尺寸级别下
，太丰富的备选方案会让人头脑发晕，接下来我们就分门别类的对MINI大家庭的车型和车款进行介绍。

提到MINI ，大家第一时间想到的就是宝马MINI
，虽然很多人喜欢MINI，但是说实话 ，这款车的价格并不便宜
，这也就导致很多喜欢MINI的车主只能忍痛割爱
。

毕竟不是谁都有钱买MINI玩的。不过以后MINI可能不再是宝马专属了，当大家提到MINI的时候 ，以后可能反而会优先想到五菱汽车 。

因为上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车官图
，相比新车样式，我觉得名字更是大家关注的焦点 ，因为五菱旗下这款新车的名字也带有MINI字样，它就是宏光MINIEV
。

Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌
，该汽车品牌是一款风靡全球
、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出 ，在半个多世纪的历史里
，Mini获得了巨大的成功。

2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款 ，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母） 。

2019年10月
，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名90
。

1906年，在土耳其士麦那（Smyrna ，今称伊兹密尔）这个地方
，一个名叫亚历克·伊兹高尼（AlecIssigonis，1906-1988）的人诞生了。父亲是希腊人而母亲是德国人的亚历克自幼喜欢自己动手做小工艺 ，长大后尤其对机械感兴趣 。

1923年
，他来到英国学习机械工程，毕业后在做了不少关于汽车机械的工作
。1936年 ，他加入了莫里斯汽车公司（MorrisMotor）的设计部门，负责悬挂系统的设计。

第二次世界大战的时候
，亚历克开始担任紧凑型汽车的设计，例如后来在1948年下线的MorrisMinor就有他的功劳 ，MorrisMinor的成功令亚历克成为莫里斯公司一线设计人员 。

3系

318i

标准型

普通款小轿车49.00万

325Ci

标准型

普通款跑车62.50万

330Ci

敞篷车

跑车67.00万

5系

530i

2004款小轿车72.00万

545i

中规

2004款小轿车84.13万

6系

645Ci

Convertible

软顶棚

2004款小轿车134.67万

645Ci

Coupe

硬顶棚

2004款小轿车118.00万

7系

730li

2004款小轿车89.01万

735Li

标准型

2004款小轿车107.73万

735Li

标准型

2003款小轿车126.00万

740i

标准型

普通款小轿车113.50万

740iA

标准型

普通款小轿车114.00万

740iL

标准型

普通款小轿车112.75万

745i

标准型

2002款小轿车140.50万

745Li

单电视

2004款小轿车115.88万

745Li

双电视

2004款小轿车116.54万

750iL

标准型

普通款小轿车134.25万

760Li

中规

2003款小轿车152.80万

760Li

中规

2004款小轿车158.85万

X3

X3

2.5i

2004款越野车59.00万

X3

3.0i

2004款越野车64.00万

X5

X5

3.0i

普通款越野车77.46万

X5

3.0i

中规

2005款越野车77.75万

X5

3.0i

中规

2004款越野车77.70万

X5

4.4i

中规

2004款越野车96.74万

X5

4.4i

中规

普通款越野车97.38万

X5

4.6is

标准款越野车99.00万

X5

4.8is

2004款越野车116.35万

X5

4.8is

中规

2004款越野车115.60万

X6

宝马BMW

X6

35i

价格：105.29万

排量：2.979

4坐

手自一体

xDrive智能全轮驱动

宝马BMW

X6

50i

价格：193万

排量：4.395

4坐

手自一体

xDrive智能全轮驱动

Z4

Z4

3.0i

普通款跑车55.13万

Mini

-系列

Mini

cooper

1.6

2005款微型车39.00万

Mini

cooper

1.6

天窗版

微型车37.10万

Mini

cooper

-系列

MINI

Cooper

1.6

敞篷型微型车38.00万