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一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

长安历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?长安CS55在安全配置方面相当完善，配备了ABS防抱死、ISOFIX儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，长安CS55还提供了上坡辅助、陡坡缓降等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然长安CS55在动力上的表现同样值得肯定。

长安CS55将动力充沛的1.5T?156马力?L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.6L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

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此外，长安旗下的其他安全配置丰富的车型在邢台也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价9.19万元的长安CS55 PLUS配置如何，值不值得买？

大家好，春暖花开，天工做美，闲来无事，正好朋友来家里做客，朋友是一位长安CS55车主，所以有幸可以一睹芳容，亲身体验一下。长安CS55，长宽高分别为4500MM，1855mm，1690MM ，轴距更是有2650MM的轴距，所以空间上来说，那是相当的不错。同事搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力更是不错，超车毫无压力，在加上长安汽车的可靠性，同级别竞争力还是比较不错的。

壮实的正面造型，C字型的日间行车灯，辨识度超高。

侧面造型。双腰线设计，轮毂造型也不错。

换个角度。

后45度，对人很有威慑力的。哈哈。

简洁的尾部设计一直是我的羡慕的。双处排气设计，不过只是装饰。

副驾驶，座椅造型不错，包裹性很好。

三辐式多功能方向盘，?红色缝线设计，运动感十足。

漂亮的仪表盘，感觉比我的逸动漂亮多了，

八英寸的多媒体屏幕，带导航功能。

空调出风口设计也不错，细节还有红色撞色设计。

很多红色点缀，处处透漏运动感。

一个杯架，上面还有长安的字母表示，细节很重要。

6速手动变速器，高速巡航，转速更低，油耗更低。

车窗控制开关。

后排座椅，带扶手箱，还有杯架设计。

后排还有储物格，放东西最方便。

以上就长安CS55介绍完毕，长安CS55不错的空间，和强劲的动力，加上友好的价格，性价比特别高。加上长安多年来的质量把控，值得拥有。

最高续航可达605km！长安CS55纯电版值不值得买？

起售价9.19万元的长安CS55?PLUS配置如何，值不值得买？

长安CS55?PLUS ，是长安汽车旗下的自主品牌的一款车型，共计4款车型，售价从9.19万元起到11.49万元，均搭载1.5T/156马力发动机。?其中手动版炫色型?9.19万、炫动型?10.19万元；自动版炫色型?10.49万元、炫动型?11.49万元。

外观方面：前脸的蝶翼式进气格栅内部加入了横向镀铬饰条，两侧的车头灯与之紧密相连，前脸的设计是源自于“御岳生命动感 ”设计理念打造。

尾部两边的排气布局实际是镀铬装饰作用，真正的排气被隐藏设计起来。

灯饰：在车头两侧，LED光源的大灯，尾灯采用了贯穿式设计，点亮之后呈细条状。

侧面/尺寸：在长宽高方面，长安CS55PLUS分别为4500mm*1860mm*1690mm，轴距为2650mm，采用镂空式的轮毂造型设计，轮胎用的是佳通Comfort?F50系列，尺寸为225/55?R18及22560?R17，车身侧面看上，两条腰线横叉其中，长安CS55?PLUS的C柱比较靠前，B柱运用了熏黑处理。

内饰/中控：中控台及其各功能控制单元的分布，比较合理，车中采用贯穿式大屏与游艇式的机械挡把设计，控区域大面积的软质搪塑包裹，与金属拉丝工艺线条结合，呈现了出不错的层次感。

中控屏幕同样采用的是10.25英寸多媒体触控系统，并汇聚了360°全景影像、腾讯地图、QQ音乐、实时路况等实用性软件，并支持OTA升级。

配置：长安CS55?PLUS所配备的是10.25英寸的仪表盘，并可以支持提供经典、运动以及简约三种主题模式切换。但是也只有在顶配的车型上才可以选装全液晶仪表，低配的车型所配备的是3.5英寸彩色显示屏。

CS55PLUS搭载了一套L2级别的IACC集成式自适应巡航系统。该系统高度集成了ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能。同时长安CS55?PLUS还保留了传统的物理按键，主要是负责空调控制区域，并且全系标配的是自动空调，在后排位置上也配备有空调出风口。

空间：另外在储物空间方面，CS55?PLUS的行李厢容积达到475L ，后排还支持4/6放倒，满足日常用车。

动力：全系的1.5T蓝鲸发动机，最大156马力，225牛米，传动系统匹配的是6速手动或爱信6AT手自一体变速箱。

悬架/底盘：在底盘方面，CS55?PLUS采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，并且整体调校偏向舒适。

油耗：在百公里8L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价9万的长安CS55PLUS表现如何？一起来看看

随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下，选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择，眼下除了造车新势力品牌外，传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力，续航里程每年也都在增加，带来了不少性价比不错的车型。

今天咖哥给大家介绍的作为老牌车企长安汽车所带来的一款纯电动紧凑型SUV：长安新能源CS55纯电版（以下简称：长安CS55纯电版），该车于7月15日正式上市，这款车型也是长安新能源此前宣称的E-ROCK，共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元，长安新能源CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造，其中NEDC综合续航里程为403km和?605km两个版本。那么这款纯电SUV有什么亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

长安CS55纯电版亮点解读

长安CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造而来，因此在外观、内饰上还是延续了长安家族式设计语言，整车第一眼给人感觉还是熟悉的味道，咖哥觉得这样的好处也是更容易让人接受。

封闭式的前格栅看起来也要比普通燃油版车型更加漂亮，中网以白颜色为主色调，和车身颜色保持一致，中网右上角还有专属的"E-ROCK"标识，让新能源版本的身份一目了然。

长安车标LOGO下方为充电接口，其次，整车在车标、翼子板、车尾标识都有蓝色点缀，以证新能源身份。

车身侧面线条与长安CS55?PLUS的区别也不大，长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外，其它均与燃油版车型保持一致。标配18英寸轮圈，轮圈采用了旋风式造型，看起来也要更加运动。

车身侧面的造型比较硬朗，依然采用了贯穿式尾灯组，由于取消了排气管设计，让车尾后包围四周造型更加一体化，但是缺少了一丝运动感。

内饰上，长安CS55纯电版也采用了家族式设计语言，中控台通过较多的线条来营造出层次感，和普通燃油版车型最大变化是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板，采用双大屏的设计和贯穿式的空调出风口，银色金属质感的地台让内饰设计颇具科技感。

配备了长安经典的三辐式平底方向盘，方向盘上面按键采用镀铬材质，整体看起来还算比较精致。

高配车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘，并标配10.25英寸一体式造型设计的触控中控大屏。

车机系统采用长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统，成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用配置，具备车联网及OTA升级，更有车载微信和双屏互动，并支持语音助手对车辆进行控制。此外，还拥有手机无线充电、行车记录仪等配置。

在驾驶挡位的操纵上，长安CS55纯电动版并没有采用流行的旋转式按钮，而是采用了和普通燃油版车型保持一致，采用游艇式换挡杆。咖哥觉得这样设计能让消费者操作更容易上手，遵循了大多数消费者的驾驶习惯。

安全性配置方面，全系除了标配主副安全气囊外，还有前排侧气囊，高配配备了前后排头部气囊，主动安全配置方面，提供包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等科技配置。

前排采用皮质座椅，中高配车型也具备电动座椅调节及加热功能，不过座椅本身表现一般，前排座椅的座垫宽度较窄，两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感。

后排座椅座垫长度表现一般，对于大腿承托不够到位，好在座椅填充物比较柔软，其次后排中间的地板凸起也不算很高，且提供独立后座出风口及1个USB电源接口，一定程度上还是提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。就整个车内乘坐感受上，长安CS55纯电动版和燃油版还是基本保持一致，同时全景天窗也只在这两款高配车型上才能看到。

后备厢空间也没有因为是纯电动车型而缩减，整体布局和普通燃油版保持一致，地台相对也比较平整，满足日常家用装载咖哥觉得还是没有问题的。

动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW（218PS），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面，采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。

在快充模式下，支持最高90kW充电功率，将电量从30%充至80%需要近35分钟，慢充状态下需要9或14.5小时。

值不值得购买呢？

在纯电动紧凑型SUV市场，目前中国品牌竞争还是比较激烈的，绝大部分品牌都在该级别有布局，包括：广汽新能源Aion?V，比亚迪宋Pro?EV以及威马EX5等车型。长安CS55?纯电版作为后来者，在配置以及性能方面，还是有着自己独特的优势，比如拥有最高605km的续航里程及一定的用户基础，不过就产品本身而言，咖哥觉得它并没有和竞争对手拉开实际距离。

长安CS55纯电版共推出了5款车型，其入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能，标准配置可以说基本已经能够满足日常需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求，咖哥觉得指导售价为15.99万元的续航为403km的2020款标准续航智悦版车型性价比就很好了，值得推荐。

综合来说，如果你更愿意购买一辆传统车企生产的纯电动SUV ，那么长安CS55纯电版还是一款值得推荐购买的车型，这个续航在同价位车型当中还是有一定的优势！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价9万的长安CS55PLUS表现如何？一起来看看

长安CS55PLUS是长安汽车推出的一款SUV车型，当前在售的2020款有4款车型在售，指导价区间9.19万元-11.49万元。

外观方面：前大灯采用无边界设计，与前格栅融为一体，在视觉上将车辆宽度向左右延伸开来，而后尾灯则采用了最为流行的贯穿式方案，不仅科技感十足，也同样起到了拉伸车辆宽度的视觉效果。CS55PLUS的内饰兼具时尚感与科技感。其中，熏黑式的整体配色，辅以精致的红色装饰件，以经典的黑红配色,整体较为年轻化。

灯饰：前车头大灯在设计上较为简洁，结构内的各功能区划分的也非常合理，除了低配两款车型中配备的是卤素灯源，而高配的两款车型配备的是远近光一体LED大灯。

侧面/尺寸：：CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm ，轴距尺寸为2650mm，侧面看上去，整个腰线设计很有肌肉感，勾勒出动感的车身线条，并很好地突出车身侧面的视觉效果，而且长安CS55?PLUS的B柱、D柱上还做了隐藏式的设计。

内饰/中控：在内饰方面，整体的风格与长安CS75?PLUS相似，双屏设计提升了整个车厢内部的科技感，搭配的红黑撞色的配色带来年轻活跃的氛围。环抱式驾舱与贯穿式一体设计，相比此前车型更具年轻时尚感。

配置：长安CS55?PLUS最低配的售价却带来了较为丰富的标配，使这台最低配车型的配置也并不含酸，配备有10.25寸中控大屏、电子驻车、胎压显示、倒车影像、定速巡航等等配置，几乎可以满足日常的基本使用需求。

空间：CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm ，轴距尺寸为2650mm，在同级别市场中，算得上是中等水平，所以他车内的实际空间，比较充足，腿部空间很少会出现拥挤感，在满载状态下时，后排中间位置上的乘车者，或许会有一些压力感。

动力：长安CS55?PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛米，传动系统所配备的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱

悬架/底盘：底盘噪音和风噪的抑制也相当不错，在同级车型中算得上主流水准。对于这款车的悬架系统来说，前部采用的是麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，这一套搭配下来给新车提供了绝对舒适的驾乘体验。

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