风骏7再出新民生创富更得力

伴着十五燃尽的烟花，光盘的元宵，春节画上完美的句号。对于大多创富者来说，春节假期早已结束，他们或许已经行进在了2022年创富的道路上。助力民生的长城风骏皮卡作为无数创富者的坚实后盾，新的一年也将继续陪伴和支持创富者。

新年伊始，风骏7紧跟用户需求，在进取型、精英型、领航型基础上，又推出了超值型和实用型新车，售价8.48万元-10.98万元，以升级价值持续助力民生！

动力强劲无可撼动

从消费者角度来看，直接影响驾驶体验的除了内饰的舒适感就是动力系统了，创富者更是需要一台动力强劲的皮卡来为自己的事业推波助澜。

风骏7新车型沿用久经用户考验的动力系统，提供两种动力选择。其中，汽油版车型搭载GW4C20B“中国心”十佳发动机，最大功率125kW，最大扭矩335N·m。柴油版车型搭载GW4D20M“中国心 ”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，领先同级竞品，搭配6MT远操变速器，换挡平顺，可实现轻松驾控。

配置升级价格亲民

风骏7上市以来，好评如潮，各行各业的创富者纷纷被“种草” 。好产品成就好口碑，可风骏并没有以此自居，而是针对创富者的实际用车场景，将新车型配置细化升级。

相比进取型，超值型新车增加了前雾灯、电动调节外后视镜，对从事运输业的创富者而言尤其友好。长期在外奔波，难免遇到雨雪大雾等恶劣天气，此时打开前雾灯，能够提高驾驶员可视能见度，提高行车安全。外后视镜实现电动调节，让创富者随时将驾驶视野调至最佳，实用而便利。

风骏7实用型则在颜值和便捷性的改进上花了心思。为适应年轻创富者的审美需求，新车将轮辋升级为领航型轮辋，整车外观更上档次，同时新增侧踏，方便用户上下车。

时尚科技轻松拿捏

“智能”、“科技”是当代汽车行业躲不开的标签，风骏7也顺应需求，成功开启了皮卡的智能网联时代。风骏7采用悬浮屏配置，颇具时尚感和科技感；全新的语音交互技术，让用户在车内的操作更加便利，语音控制、语音查询和语音识别等功能轻松实现。

“奋斗 ”、“进取”是创富者的关键词，有付出就有回报。而“千锤百炼”、“精益求精 ”是风骏皮卡的追求，在为梦想奋斗的路上，风骏皮卡将始终相伴左右！

很喜欢皮卡车，国内就有几种款式，应该怎么选择？

根据冯军7柴油版车主的实测数据，其真实油耗在8L/100km左右。当然，不同的车主有不同的测试环境，所以他们的油耗也会不同。

我们在加油的时候，尽量加入优质的燃油，帮助发动机更好的工作，延长发动机的使用寿命。需要注意的是，汽车加油时不能混合使用不同类型的燃油，否则会影响发动机的运转，严重时会直接报废发动机。

关于冯军7:

冯军7是长城汽车生产的4门5座皮卡。截至2019年11月，市面上所有冯军7车型均为2019款，售价区间为8.68万元至13.88万元。

从车身尺寸来看，冯军7的长宽高分别为5095*1800*1760毫米。

动力方面，冯军7搭载2.0升涡轮增压发动机，分为汽油版和柴油版。其中，汽油机最大马力为143马力，柴油机最大马力为156马力。

在变速箱方面，所有的冯军7都使用6速手动变速箱。

在驾驶形式方面，冯军7有后驱和四驱两种选择。

百万购车补贴

入门级推荐长城风骏7柴油四驱大双排旗舰版，指导价13.88万；车身尺寸5395*180*1760 、轴距3350mm、货箱尺寸1.68米，驾乘空间或载货能力都不差。发动机使用柴油2.0T涡轮增压机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），在10~15万的皮卡车里这台手动皮卡性能最强。

四驱系统为越野专用的分时四驱，挂入四驱后前后桥会始终获得相同的动力，可靠性很高；风骏7的分动箱可以放大2倍扭矩，限滑前桥依靠电子限滑、后桥依靠伊顿式差速锁，中端越野车也不过是这种水平，比如BJ40Plus和牧游侠等车，以下三台皮卡车的四驱系统相同不在重复。

15万级推荐长城炮皮卡旗舰版，指导价15.98万；车身尺寸5410*1934*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米，尺寸算是中大型皮卡车了，足够长的车身加上短小的货箱说明了这是台偏乘用设计有大号驾驶室的皮卡；发动机搭载2.0T汽油涡轮增压机，最大功率140kw 、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），变速箱匹配采埃孚8AT手自一体，在20万以下的汽油皮卡车中炮皮卡综合水平目前最高。

20万级推荐五十铃Dmax自动超豪华型，指导价19.48万；车身尺寸5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米，尺寸属于偏小型的皮卡车，但货箱不长所以驾乘空间还能接受；Dmax的主要亮点在于3.0T柴油发动机，最大功率130kw 、峰值扭矩430N·m ，充足的动力储备与6AT手自一体变速箱匹配后，不论载货还是越野车都会游刃有余，而且分动箱可以放大2.7倍动力；不过这台车很可惜还是国五柴油发动机，是否值得选择自己斟酌。

30万级推荐福特Ranger游骑兵，指导价29.98万有2~3万让利；车身尺寸5335*1860*1848、轴距3220mm、货箱长度1.5米，尺寸等级与Dmax相当，同样是定义轻奢小资皮卡玩具车；Ranger的优点首先是直列五缸柴油3.2T发动机，最大功率147kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500转），这种动力水平算是非常不错了，与6AT匹配后体验会很好；其次为四驱系统虽然也是分四加前电子限滑，但后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁，比以上三台使用的打滑后自动锁止的伊顿式差速锁级别更高。

以上四台皮卡车是30万以下最值得选择的四个选项，级别再高一些就要看F150猛禽进化版了，作为国内唯一一台全时四驱皮卡车能力没得挑，尤其是差速器还是托森式差速器、后桥牙嵌式差速锁；配合3.5T-V6与10AT变速箱的组合，动力也可以说是佼佼者，不过57.28-61.28万的价格确实过于高了，供参考。