江铃福特领界S上市11万起 亮点-48V轻混

主编意见：江铃福特领界S的上市，解决了一部分消费者的面子和钱包兼顾的需求 ，既能满足国际大牌SUV的条件
，也控制了钱包的缩水程度。10.98万起的价格，买辆挂着福特标的SUV ，比其它合资SUV值！再加上还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联 ”
，只要从车尾把江铃两个字去掉就完美了 。而如果不介意一步到位，以其它合资SUV的中配价格买江铃福特领界S的顶配的话 ，就拥有48V轻混系统了，开出去一辆合资大牌SUV还有省油的混动系统……面子有没有？有啊
。

5月20日晚
，江铃福特领界S正式上市，共推5款车型 ，售价区间为10.98-16.48万元。作为现款领界的改款车型
，新车保持了领界车型时尚的造型设计，动力方面继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机 ，部分车型匹配48V微混系统 。此外
，购车用户还将享受终身免费保养 、置换补贴
、5年免费流量等7重优惠政策
。

福特领界S依旧沿用了领界车型时尚的造型设计，前脸颇具“大嘴
”风格的镀铬进气格栅营造出更宽的视觉效果。分体式设计的前大灯与中网紧密相连 ，简洁的前保险杠两侧设有“八字胡”形LED灯带
，点亮效果不错 。车侧腰线从车头向车尾上挑延伸，营造出的俯冲姿态视觉效果不错。定位于紧凑SUV的福特领界S ，车身长宽高分别为4580/1936/1674mm
，轴距2716mm，在家族当中介于翼搏和翼虎/锐际之间
。尾灯延用传统设计风格 ，银色下护板及其三处镂空设计与车头相互呼应。而双边共两出的排气装饰富有设计感，真正的排气则是采用了隐藏式布局 。

车内中控台设计运用了大量线条勾勒
，配合三辐式多功能方向盘和较大尺寸的液晶屏幕，看起来较有科技感 ，同时钢琴式操作按键的设计看着质感十足
。此外
，新车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联 ”。

新车主要针对配置方面进行调整，主要变化为搭载了腾讯TAI汽车智能系统 ，配合腾讯语音引擎
，对语音和语义识别率高达97%，自带的车载微信功能 ，集成了微信语音 、接收好友位置等常见的微信功能；还提供源自于微信小程序的车载小场景应用 。另外
，新系统通过腾讯地图集结功能，驾乘者可发起集结
、接收集结、更改集结目的地并实时查看集结好友位置共享
。配置方面还将提供Co-Pilot360智行驾驶辅助系统 ，负离子空气净化器与CN95空气滤芯。

其动力系统继续搭载1.5T涡轮增压发动机
，最大功率140马力，峰值扭矩225牛·米 ，传动系统匹配6速手动/CVT变速箱，部分车型还提供48V微混系统 。悬架则采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架
，驱动形式为前驱
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领界S试驾：家用大空间 ，配置超高
，开起来平顺舒适

#选车理由 其实一开始我看上的不是领界S，最开始是想买那个日产的逍客来着 ，手里的钱不太够
，本来想跟父母借一些咬咬牙就上了，但是去店里看车之后 ，媳妇坚决不让我买
，她说那个车机太老套了，一点都不好玩 ，有点土 。好吧
，领导说了算
。然后就是朋友介绍了这款领界S，我们也不太懂车 ，既然朋友介绍，那就去店里看看
，抱着试试看的心态，没想到媳妇一下子就被种草了 ，空间蛮大的
，然后主要是车载微信，她总说我开车玩手机 ，怕不安全
，领界S解决了她的担心。既然领导喜欢，那就是它了 。

#最满意 提车半个月了 ，最满意的地方有几个可以说说。首先
，领界S给我最大的惊喜在于空间，因为它是SUV车型 ，所以后排和尾箱都挺宽裕的
，这点对我很重要，因为我家里1个小孩加上两老 ，他们都说坐得很舒服
。然后就是内饰，我觉得领界S的内饰做得很精致
，车载微信是我最喜欢的功能了，自带了流量这个很给力 ，开车的时候根本不用看手机了。还有最后一点就是它的颜值也杠杠的
，开车回到村里和公司，大家都会多看两眼 ，多问两句 。

#最不满意 目前没发现什么明显的不满意的地方
，就是买车的时候没有很大的优惠，可能是新款车型的原因吧 ，能理解
，但是肯定是有优惠心里会更舒服啦，哈哈哈
。

#空间 领界S的空间真的不小 ，我跟媳妇都170以上
，我坐在驾驶位很宽敞，媳妇和孩子坐后排都说能跷二郎腿 ，我年迈的父母也坐了一次，载他们出去吃提车饭的时候
，他们也都说空间不小，挺舒服的。我还没有怎么用它的尾箱 ，目测也很深的
，不会小的感觉 。

#外观 外观其实见仁见智的，自己喜欢就好
。我觉得领界S的外观能打8分 ，够霸气也够精致
，其实我身边几个不懂车的朋友看我提车之后都来说过我这车看着挺豪华的，问我要不要20万 ，优越感一下子就出来了。

#内饰 内饰其实也是我很在意的一个点
，首先是用料，我家里有小孩和老人 ，用料一定要好
，不然不放心 。领界S的中控其实基本都是软的，这点其实很不错 ，毕竟这个价位的合资车我貌似没有找到第二个比它用料更好的
。然后配置也很重要，刚才说过的车载微信
，这个功能真的很合我心意，信息推送很及时 ，也能语音播报和回复
，以前开车总是看手机开小差，现在不会了。它的车机也很给力 ，是腾讯的系统
，界面看着就高大上，也不会卡机 ，听音乐 、导航这些功能它全都有
，而且还有语音控制，动口不动手的感觉简直不要太好了 。

#动力 我们小两口也不太懂车 ，目前来说的话
，1.5T的动力足够我用了，我平时开车很佛系 ，红绿灯起步的时候，领界S只要轻轻给油
，速度就上去了，感觉还很不错
。

#操控 也就开了1000公里出头 ，大约有300公里是高速
，怎么说呢，新车磨合期没过 ，我也不敢开太快
，最多开到110左右，可能是车子比较重 ，我感觉一点都不飘
，跟跑60没什么区别。这车还有自适应巡航，高速能跟车能自动减速 ，跑起来感觉很省心 。

#舒适性 我买的是次顶配尊领版
，买之前我对比了很久，各个版本的配置不夸张的说简直能倒背如流 ，最后选择这个次顶配的原因也很简单，价格不算贵
，然后基本上配置已经都齐了。像我最在意的车载微信、座椅通风以及自动空调以及后排出风口，这些它都有了 ，加上本身这车的后排坐垫很厚
，也够长，老人家腿脚不方便坐进去都不会觉得累 ，舒适性其实可以了
。

#油耗 油耗的话我没细看
，其实磨合期也没太大参考意义。表显的话大约是8-9个油中间，我平时开市区多 ，也挺堵的
，对于这么大的车，这个油耗其实算很不错了 ，而且磨合期之后还能低一点
，加上现在油价这么便宜，开起来没什么心理负担 ，去哪都开着车去 。

不同国家和地区的消费者对于汽车要求有所不同，但不难发现
，在中国，这个全球最大的汽车市场 ，消费者对于汽车的要求是全世界最高的
。中国人买车既追求颜值
，又考虑配置，既讲究性能 ，又关心油耗······哦
，对了，不要忽略最为重要的一点——价格。

消费者要求车辆“面面俱到
” ，近乎病态般的需求迫使厂商推出更多有诚意的产品
，以此来满足中国消费者的需求 。中国品牌正是读懂了国内用户需求，近年来在SUV市场大获成功 ，这也促使合资品牌不得不认真对待
，推出更多的高性价产品
。

讲真，我不曾想到合资品牌会这么拼！一辆合资紧凑型SUV ，仅10.92万起步，并且配置系统丰富
，空间突出，还能兼顾功能性和实用性。这么香的车真的有吗？骗你是小狗 ，比方说
，我们今天的主角福特的领界S 。

福特车颜值还是靠谱

先说说命名，领界S属于领界的年度改款车型
。你是不是以为“S”指的是Sport？哈哈 ，如果你这么认为
，说明你还是太年轻了。官方解释，S指的是“Smart大智能 ”
、“Space大空间”、“Safe大安全
” ，厉不厉害不知道
，总之，看上去更加高大上了 。这年头 ，大家都流行车尾后缀加点东西
，例如XX?Pro，XX?MAX ，福特推出领界S也算是紧跟潮流吧
。

领界S前脸沿用了福特的家族式语言，为了讨好年轻消费者喜欢
，车辆作出一定的调整。例如熏黑处理的前格栅，悬浮式车顶设计 ，让车辆看起来更年轻更个性 。车身侧面线条与车顶线条交相辉映
，尾部LED车灯配合后车窗镀铬饰条横贯式设计，视觉观感阳刚硬朗。仔细一看 ，你会发现尾灯加了一点点熏黑处理
，整体的视觉效果更佳
。

领界S提供7种配色可选，其中黛青蓝和绯砂红为领界S的新增配色。众多颜色当中 ，我觉得最百搭最耐看的是黛青蓝
，但如果要说回头率最高的配色，那当然还得是略带“骚气”的绯砂红 。开上绯砂红的领界S ，你就是这条街上最靓的仔
。

福特车的外观设计一直没有让我感到失望
，眼前的领界S颜值那可是妥妥的。领界S不像传统美系车那样霸气侧漏，融合众多时尚新颖的元素 ，仿佛一位追求标新立异的小资青年 。

内饰主打科技智能

光是长得好看还不足以征服挑剔的消费者，在中国市场稳扎稳打多年的福特深谙此道
，领界S内外兼修，除了靠谱的颜值之外 ，在内饰设计 、科技智能配置以及空间上同样存在不少的惊喜
。

在内饰设计上
，领界S以年轻为主题，全黑配色与层次分明的仪表台让人眼前一亮。10.25英寸全液晶仪表提供普通模式
、时尚模式和运动模式三种主题 ，此“运动模式 ”与驾驶模式的“运动模式
”可能会造成混淆
，当我开启运动模式主题时，一度以为自己开启了驾驶模式的运动模式 。

当驾驶模式切换成运动模式的时候 ，系统语音会提醒：“已开启运动模式”或“已关闭运动模式 ”
，无线充电的时候语音助手同样会提醒，细节算得上考究
。

10英寸的中控液晶触摸屏清晰度和灵敏度都很高。此外 ，车辆还搭载了腾讯TAI汽车智能系统 。多功能方向盘能够一键唤醒车载微信
，车载微信可以精准地将对方发来的微信文字信息转化为语音播报
。温馨提示：使用车载微信时，微信群聊务必设置屏蔽 ，不然车载微信会把所有群聊的内容通通读出。当然，应对女朋友的微信夺命连环call还是十分有必要的 。

屏幕下方设有实体按键
，一定程度上能提升驾驶的安全性，只是更细化的操作仍需要通过触摸屏来完成。再往下便是中控储物格位置 ，车辆前排提供了两个USB接口和无线充电功能
，右边充电口的功率应该会比较高，车辆还提供无线充电功能 ，不过充电效率则较为一般
。无线充电前方还提供点烟器电源插座。

空间优势明显
，摆摊不在话下

福特领界S在空间方面毫不含糊，长宽高分别为4580mm×1936mm×1674mm ，轴距2716mm
，1936mm的宽度在同级车型里头是最宽的，虽然是被官方称为紧凑型SUV ，但是实际空间可以媲美探岳等入门级中型SUV的水准 。

小编身高178cm
，经实测，前排座椅调至最低的情况下 ，头部空间有两拳，而后排头部空间约一拳
。由于大面积全景天窗的存在
，让车内光线更加充足,空间上给人更加通透的感觉。

座椅采用软性材质包裹，乘坐舒适性较好 ，并且前排座椅还提供座椅通风和加热功能 。烈日曝晒后的座椅就像煎锅
，谁坐谁知道，座椅通风这项配置真的是太有必要了
。

车厢的储物空间丰富 ，中央扶手提供杯托
，而中央扶手箱的空间很深很大，可以容纳不少的物品。领界S后备箱容积420L ，尾箱上方还提供支持地摊经济的“小桌板
”
，可以乘坐重量较轻的小件物品 。

地摊经济盛行，发家致富那扯得太远了 ，赚些小钱补贴补贴家用还是挺靠谱的
。不同纠结开什么车了
，就开这辆领界S去摆摊吧，这宽敞的尾箱管够你装货！

48V轻混让车辆更加的平顺

动力方面 ，领界S搭载了型号为JX4G15C6L的1.5T?四缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别达到了140Ps和225N·m
，这是江铃自主研发的发动机，发动机在市场经过多年的考验 ，在可靠性方面大家放心。与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱 。

此次试驾的车型是领界S?2020款EcoBoost?145?CVT?48V尊领型Plus（顶配车型16.48万元）
。尊领型车型最大的亮点便是搭载了48V轻混动力系统
，对于车辆驾驶的平顺性和燃油经济性起到不少的帮助。领界S工信部百公里综合工况油耗为6.7L，试驾时候表显示油耗在9.5L/100km以上 ，考虑到路况
，车辆的实际油耗估计在8-9L左右 。

领界S的这套动力系统以舒适和平顺为主，试驾路段为城市路段 ，红绿灯较多
，偶尔也会遇到拥堵路段。1.5T发动机+CVT变速箱日常驾驶会游刃有余，变道超车也不会感到吃力
。由于车身较宽的缘故 ，车辆的操控性有些打折
，方向盘转向会有点虚。运动模式下，油门响应性更加积极一些 ，而CVT变速箱让车辆驾驶起来舒服平顺，丝毫不需要担心双离合那种低速会带来的顿挫感 。
。

车辆的预碰撞系统相当灵敏
，当与车辆和行人距离较近的时候便会发出提醒，即便我把灵敏度调至“低” ，车辆的提醒音还是会十分积极
，额···这提醒也灵敏过头了吧，但想到安全第一 ，就先让它响响吧。

底盘与悬挂方面
，领界采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂 。底盘经过福特的优化的调校，滤震表现优异 ，48V轻混系统的存在让车厢的静音保持较高的水准
。当车速低于30km/h以下会有一种类似踩刹车的效果
，这点让我有种开电动车的感觉，车辆动能回收功能有待进一步优化。

观点

领界S凭借福特品牌的技术背书 ，有着合资品牌的高品质
，也拥有自主品牌的高性价比，在安全和科技配置方面都十分出众 。小孩子才做选择 ，我们成年人全部都要，在10-15万元的市场来说
，领界S竞争力十足，方方面面都很好地满足了消费者的需求 ，这也将成为其在市场竞争的有力资本
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。