操控提升多少？_1

转眼间，时间已来到2020年，还有不到一个月我们即将迎来中国农历新年鼠年，拿到年终奖的你，可能会考虑到买一辆车来犒劳一下辛苦的自己，而紧凑级三厢轿车依旧是目前国内消费者购车的最大需求，单看看每月的销量排行就能发现，排名靠前的都是一些家用属性较强的车型。

今天咖哥就给大家介绍一款主流合资品牌紧凑型轿车：一汽丰田卡罗拉，而在去年8月份第十二代卡罗拉也迎来了换代车型上市，其售价区间为11.98-15.98万元，推出1.2T/1.8L双擎两种动力组合，那么这款轿车，哪一款值得购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

外观及内饰亮点

提到卡罗拉，可以说它是一款传奇车型，自1966年11月首发到现在，至今长达53年，经过了十二代车型，全球累计销量突破4700万辆，而在中国的销量也已经突破360万辆。十二代车型凭借丰田最新TNGA架构的加持，相比老款车型发生了一些明显变化，新车进一步向低趴、运动方向变化，要比上一代车型"身材比例"更协调，最新家族式的横向多幅式中网造型也用在了全新卡罗拉身上。

全系配备了自适应大灯，不过低配车型大灯仍为卤素光源，高配车型大灯才为全LED光源。

其中，1.2T燃油版和双擎版车型在设计上并无明显区别，值得一提的是，后视镜的位置相比老款更加靠下靠后，让A柱后面可以多布置一面三角窗，减少A柱的盲区。

侧面的腰线向前俯冲，营造出了一丝运动感，车身尺寸上，高度比上一代车型降低了20mm ，发动机盖后端也降低了35mm，行李厢盖也相抵了20mm，车身整体视觉效果更佳低趴，车身尺寸上长宽高分别为4635/1780/1455mm（1435运动版），轴距为2700mm 。

车尾造型变的更加棱角分明，扁平化的尾灯不仅与前大灯组形成了呼应，在镀铬条的装饰下，拉伸了横向的视觉效果，并采用了LED光源尾灯组。双擎版车型加入了蓝色元素，以及"HYBRID"标识。

来到内饰部分，依旧是熟悉的家用轿车风格，但和上一代变化可谓截然不同，简洁的线条再加上不错的中控台材质，给驾乘者一种很温馨的感觉，中控区域变成了一块9英寸大小悬浮式中控屏，而双擎版高配车型还采用了12.1英寸竖直触摸大屏。

此外，全新卡罗拉更换了新的缝线工艺，这次为真缝线，不再是老款上的仿制缝线。同样，双擎版车型配备7英寸的液晶仪表盘，而汽油版车型采用了4.2英寸的小液晶仪表盘。

此外，多媒体系统还增添了一些手机互联功能，除了其中内置的百度CarLife手机互联系统外，还有Welink多媒体系统，配置方面，最新一代丰田智行互联系统和Safety?Sense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为了标配。

而12.1英寸中控屏给咖哥的实际体验并不好，除了造型的问题外，内部软件也不够丰富，只配有比较基础的导航和手机互联系统，而中高配车型配备的小尺寸中控屏我认为在造型上或许更协调。

另外，汽油版车型和双擎版车型的挡把造型统一，全部为机械直排挡，老款双擎版车型的电子挡把被取消。

由于新车轴距尺寸和老款保持一致，所以乘坐空间变化不大，前排座椅填充物比较厚实，肩部支持也很到位。

后排座椅材质和前排保持一致，中央地板有一定高度的凸起，还是会影响到中间乘客的舒适性，尤其是头部空间，感觉总会有些压抑。

行李厢的空间很大很平整，正常情况下容积为470L，并且后排座椅也支持4/6比例放倒，因为双擎版车型的电池被布置在了后座下方，所以行李厢空间和燃油版保持一致。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，提供1.2T+CVT及1.8L混动共两套动力系统，其中1.2T动力最大功率为85kW(116Ps)，最大扭矩为185N·m，传动系统，匹配CVT无级变速箱（可模拟10挡），而双擎车型搭载的是由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，传统系统，匹配E-CVT无极变速箱，系统综合最大功率为90kW(122Ps)，申报综合油耗为4.1L/100km ，全系车型均满足国六排放标准，底盘悬架结构为前麦弗逊式后E型多连杆式独立悬架。

在驾驶感受上，值得一提的是，配备1.8L发动机混动系统的双擎版车头相比1.2T车型会更重一点，在弯道中可以很明显的感受到，1.2T车型的入弯更加轻松，但在日常城市道路驾驶基本也感受不到这种差距。

此外，在静音性上也做了一定的改善，在底盘的包覆材质和护板形状方面都做了针对性处理，提升了底盘的隔音性，但在高速行驶时风噪和胎噪依旧比较大，在深踩油门做急加速动作时发动机噪音也比较明显。而整车转向指向性和精准程度上和老款车型相比好了很多，这都是因为全新卡罗拉使用了EPS电子助力转向。

就整个动力来说，新的动力传动系统和老款别无二致，还是熟悉的感觉，无论是发动机转速1500rpm就达到最大扭矩的汽油1.2T发动机，还是配备1.8L发动机的混动系统，动力都很适合在城市中驾驶，但高速行驶时中后段的动力输出会稍显不足，速度提升不够迅速。

最值得一提的是，主动安全系统不再是高配车型的专属，卡罗拉这次的做法更彻底，全系标配TSS?2.0智行安全系统，其中包含预碰撞控制系统、全速域自适应巡航系统、车道偏离辅助系统、车道循迹辅助、自适应远近光系统。

咖哥点评

可以说全新一代卡罗拉依旧是一款很好开的车型，作为一台家用代步车而言，动力输出虽不够迅猛但也足够平顺，这样既能保证车内的乘坐体验，又能提高燃油经济性，而在10-15万元在这个价位，想要买一台更适合家用的轿车，咖哥觉得，如果你预算充足，指导售价为14.38万元的1.8L双擎精英版配置最为均衡，更值得推荐购买，因为入门版车型没有倒车影像、9英寸中控大屏及丰田智行互联系统这些常用的配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉怎么样？值得入手么？

关于家用车的选择，可能每个人都有自己的选择标准，但始终绕不开养车成本这一点。不少人抱怨“买车容易养车难”，确实，考虑到油价、车子动力、油耗等诸多因素，若是一台“油老虎 ”，那作为家用车成本有些偏高了。今天，我们就为大家介绍一款皮实耐造，养车不难的家用车——丰田卡罗拉。

作为丰田的销量担当，卡罗拉在市场上一直有着不错的表现。虽然不少人吐槽其内饰塑料感重，但耐不住其皮实耐造的安全性和低廉的用车成本。今年11月，卡罗拉销量达27271台，市场表现依旧瞩目。

基于TNGA丰巢概念打造的新一代卡罗拉，在继承优异血统的同时，实现了全方位革命性升级。所谓TNGA丰巢概念，全称为“Toyota?New?Global?Architecture”，即“丰田全球新架构” ，?可以简单理解为一场汽车制造理念上的革新，意在研发出安全系数更高、能耗更低、性能更佳的车型。接下来我们就一起看看卡罗拉有哪些特点。

外观设计方面，卡罗拉的前脸具有很高的辨识度。倒梯形前格栅宽大有力，搭配棱角锋利的双重J型LED大灯，提升了视觉张力，尽显霸气之势。包角结构的前保险杠设计和立体深邃的机舱线条，使前脸更加时尚动感。

与张扬的前脸设计不同，卡罗拉的侧面设计平稳有力。贯穿式腰线提升了车身的肌肉感和力量感，轮毂线条变化充满节奏感，增添了几分优雅气息。

镰刀式的LED组合尾灯，充满跃动感。后保险杠的包角形状和行李盖的梯形设计，与前脸相呼应，整体感觉沉稳大气，协调动感。

内饰方面，卡罗拉的中控台采用了大面积的软质材料包裹，座椅根据车型配置也分别采用织物和真皮包裹，整体偏向于居家风格。4.2英寸的多功能信息显示屏加上9英寸的多媒体显示系统，可实时观测车身信息，使用语音识别、导航、空调控制等功能。其中，旗舰版车型采用开放式中控台，中部搭载12.1英寸纵向触屏多媒体智能导航系统，可与手机互联，实现与各种内容的兼容。

此外，得益于2700mm的轴距，卡罗拉的车内空间表现差强人意，后排腿部空间富余。值得注意的是，部分车型设置了中央扶手储物箱和杯架，后排添加了空调出风口和双USB接口，体现出卡罗拉的诚意和人文关怀。

安全方面，卡罗拉全系标配ABS制动防抱死系统、VSC车身稳定性控制系统、EPB电子驻车制动系统、胎压检车系统等主动安全配置。另外，卡罗拉搭载了丰田规避碰撞辅助套装，包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统等，全方位保证驾乘者的用车安全。

动力方面，卡罗拉提供纯燃油及混动车型。其中，纯燃油车型采用1.2T发动机，最大功率为85kW，最大扭矩185N/m，搭配S-CVT手自一体模拟10速变速箱，最高时速180km，百公里综合油耗最低5.5L。混动车型，则采用1.8L发动机搭配永磁同步电动机，最大功率为72kW，最大扭矩为142N/m，百公里综合油耗在4L左右。

在价格方面，卡罗拉官方指导价格为11.98万元-15.98万元。虽然这个价格区间内可选择的车型有很多，不过，相较而言，省油耐用、保值率高的卡罗拉用来做家用代步车，也是一个很不错的选择，你认为呢？

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丰田卡罗拉优缺点是什么？

丰田卡罗拉是一辆优秀的家用车，其油耗低，空间大，稳定性好，截止2020年是世界销量第一的车型，值得购买。

COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。

日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。

扩展资料：

选购汽车需要注意以下几点

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2 、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。

百度百科——卡罗拉

卡罗拉锐放十大缺点是：动力性能一般；内饰异味大、发动机噪音大、隔音差、风噪大、内饰低档、车内隔音效果不好、车机不好、胎噪大、优惠幅度小。

一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造，定位紧凑型SUV，外观延续了美规版卡罗拉Cross的设计。以往每每丰田品牌出品的汽车产品几乎都收获市场和口碑，不过近期网上有许多不建议购买卡罗拉锐放的声音，至于说为什么不建议买卡罗拉锐放，它们的观点是其竞争力已不占优势。

卡罗拉锐放的特点：

在紧凑型家用轿车里，卡罗拉就是神一般的存在，高性价比、高安全性、高舒适性、大空间、低油耗，卡罗拉把所有家庭用车的需求都集中在了一起。从1966年诞生以来到现在，成为超过5000万家庭的选择，全球销量第一的地位至今无人能撼动。对于中国的用户来说，SUV更受欢迎，尤其家用紧凑型SUV，是家庭用车的首选。其实丰田品牌中不乏SUV ，从小型SUV奕泽，到紧凑型SUVRAV4荣放，再到中型SUV凌放和更高端的皇冠陆放。如果从价格段位来看，起售价14.58万元的奕泽是一汽丰田最便宜的一款，如果消费者的购车预算没那么充裕，但又倾向于SUV ，怎么办？卡罗拉锐放的出现正合时宜。