林肯70万左右汽车推荐

导语

近些年 ，林肯在国内市场的表现并不好
，原因是多方面的 。其中，国产化是关键点
。从冒险家开始 ，林肯开辟了国产化道路。如今，我们迎来了林肯第二款国产车型——长安林肯飞行家（下文简称国产飞行家） 。就在昨日（7月8号）
，国产飞行家正式上市，售价区间50.98—75.98万 ，新车共计5款车型
，提供3.0T+10AT一种动力，后期会有其它动力可选。下面 ，我们来聊聊国产飞行家的车型亮点
，到底哪一款值得购买？

国产飞行家的定价，有竞争力吗？

从之前公布的预售价（起价56.2万）来看 ，国产飞行家50.98万的上市起步价还是给到了我们惊喜
。从价格来看
，国产飞行家的直接对手是大众途锐，而途锐的起步价为56.98万。当然 ，还包括沃尔沃XC90 、奥迪Q7
、宝马X5等对手
，但是从价格来看，后者起步价基本接近70万了 ，悬殊有点大 。

所以，我认为国产飞行家在定位上
，有点另辟蹊径，有意避开强敌的正面竞争
。简单说 ，购买豪华中大型SUV的人群
，大致分两种，一种是预算充足 ，他们要的就是BBA主流车型
，其余品牌不考虑；另一种则是有购买这一级别SUV的意向，但是他们同时要考虑性价比 ，花少的钱获得更多。而国产飞行家的到来
，正好符合这一类人群的需求 。

车型亮点：很美系很豪华

一句话点评国产飞行家，我认为它很美系也很豪华
。美系豪华SUV的特征是什么？外形看起来大气 ，车型足够宽敞
，氛围很豪华。当然，还有动力方面 ，排量要够大 。首先是外形方面，国产飞行家相比其对手
，可谓是气势十足
。车身尺寸方面，国产飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm ，轴距3025mm。从下面的表格可以看出
，国产飞行家确实要大对手一圈 。

车身尺寸大的背后，是车厢空间大
。同时配合豪华的内饰设计 ，以及用料
，坐进国产飞行家的车厢，在感受上是不同的。这是美系豪华SUV的优势 。值得一提的是 ，座椅布局方面
，国产飞行家全系分为六座或七座。其中，低配车型为七座 ，其余为六座
。而除了低配和顶配外
，其余三款车型可选装七座。

最后是动力方面，过去的美系豪华SUV ，在排量上很奢侈，动不动V8起步 。当然
，现在不同往日，在节能减排政策之下 ，六缸已是足够奢侈
。而国产飞行家全系搭载3.0T?V6发动机
，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米 ，与之匹配的是10AT变速箱。3.0T?V6从驾驶体验来看
，肯定是优于2.0T四缸发动机，配上10AT变速箱 ，在燃油经济性方面也有提升 。根据官方数据
，国产飞行家（两驱版）的百公里综合油耗为9.5L，四驱版为9.8L
。

从50.98万到75.98万 ，5款车型该如何选？

上面聊了这么多
，那么国产飞行家到底该如何选？从车型来看，一般到了这种级别的豪华SUV ，其实即使是低配车型，配置等方面也是足够丰富了。关键是动力方面
，国产飞行家全系为3.0T+10AT的组合，所以不存在高低配巨大的差距 。只是底盘方面 ，国产飞行家的低配为后驱
，而低配以上车型为四驱
。对于购买这一级别SUV的人群来说，四驱是必不可少的。所以 ，从性价比的角度看
，次低配（2020款?3.0T?V6?四驱尊享版）是首选 。

其相比低配，不仅多了四驱系统 ，还多了车道偏离预警、车道保持辅助 、道路交通标识识别、主动刹车
、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航 、方向盘加热/记忆
、前排座椅通风、自适应远近光灯功能 、7色车内氛围灯
，还有主副驾腰部支撑为4向调节，低配为2向
。最重要的是 ，低配车型仅七座可选
，而次低配可选六座或七座。

而对于预算充足的消费者来说，毫无疑问还是选顶配吧 ，除了配置更为奢侈，最重要的是还配备了空气悬架
，可实现软硬和高低的调节 。当然，75.98万的价格 ，也着实不低。

阿川评车

国产飞行家终于来了
，从价格来看，它是带着诚意来的 ，全系3.0T+10AT的动力
，54.98万就能买到四驱版本，配置该有的也都带了
。此外 ，其5080mm
、3025mm的长度和轴距
，也是足够大。目前林肯最缺的还是品牌效应，而国产后的林肯 ，可以在性价比方面进行弥补 。特别是结合到未来的终端优惠
，国产飞行家的吸引力还是很大的
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店林肯飞行家：意向客户对比过GLE、X5 ，成交价超60万

50万-70万之间的吉普车已经是相当豪华的了，这个价位有很多好车可以选择 。如果女生追求个性
。当然越大越好。小女孩开大车会显得很酷 。

给你几个选择 追求个性Accura MDX或者Infinity FX35 指挥官 还有兰德酷路泽和丰田的FJ酷路泽 特别说一下FJ酷路泽这车很酷特别是黑色或** 价格便宜

追求实用的话 路虎神行者二代或者大众途锐的低配

追求越野能力的话别考虑了 买丰田陆地巡洋舰吧 或者发现3
，不知道你喜不喜欢发现3的样子
。有人为它疯狂有人讨厌它。我就是前者 。嘿嘿

女孩子都喜欢精致的东西
。如果你是的话 那么奔驰的ml是很好的选择。当然上面那些车里途锐，Accura MDX ，Infinity FX35内饰的选材都很高级 。给人一种很高档的感觉。 如果你喜欢操控好的车那么别无选择 买宝马x3吧 七十多万能买到老款x5新款估计低配都买不到
。XC90我不推荐 如果你特别注重安全那就买它吧。不过我开过噪音真的很大 。
。。

想与众不同的话那么买jeep的自由人 。这车中国都没多少 而且性能不错
。挺小挺贵。还有就是牧马人了 真难想象漂亮姑娘开着一辆火红的牧马人从我身边开过 。人生不过如此
。它更多的代表了一种生活态度。

好了 说了这么多 自己决定吧 说实话
，这么多好车，让我选也没办法选 。
。。

我最推荐的是途锐 。end...

长安汽车的最高造车水准！目前最贵的合资车型！标配3.0T土豪专属

7月落幕 ，国产的林肯飞行家（以下简称飞行家）走完了它上市后的第一个月。

其实飞行家这个车说实话争议蛮大：六七十万级别里唯一的“国产 ”车型
，整个市场上价格最高的本土化豪车
。

一个二线的豪华品牌，一个定价最高达75万多的本土化豪车 ，飞行家真的会有人买么？而买它的到底又是些什么人？

怀着这样的问题
，笔者走访了目前重庆某林肯中心，来一探飞行家的究竟。

笔者于本周四下午探店林肯 ，一进大厅感觉到了事情可能会出乎我的意料 。围绕着飞行家这款车型的客户一组接着一组
，有的甚至已经在跟销售商讨，准备下订......

稍闲时 ，与一位销售人员攀谈得知：

1.?目前店内大部分客户都是来看飞行家和冒险家的（林肯另一款国产车型）；

2.?飞行家他们单店订单接近20个；

3.?当前飞行家的订单集中于59.98万元的四驱尊雅版和68.98万元的四驱行政版；

4.?当前飞行家终端无任何政策 、礼包，也无现车
，提车需等待至少一个月；

5.?到店观摩及订购飞行家的客户，此前大多都对比过奔驰GLE
、宝马X5、沃尔沃XC90车型
。

是不是真的出乎意料了？

新车来看的人多 ，正常
，客户对比过沃尔沃XC90，也正常。可是单店接近20个订单里 ，客单价居然在60-70万之间
，并且还是看过奔驰GLE和宝马X5的客户，这就很神奇！

后经过与客户 、销售人员的再次交流 ，以及个人现场体验
，飞行家能有如此的市场表现，也是有据可依 。

首先从当下消费者购车的趋势来看 ，追求主流
、一线的品牌及车型的消费者尽管依然是大多数
，但而今追求个性化、差异化体验的消费者占比却越来越多，这在国产 、合资及豪华车领域都有很明显的展现
。

奔驰宝马奥迪确实更主流 ，大家都认识，很稳。可如果不是资深车迷
，大家好像对于BBA的印象，似乎就是主流 ，没了 。

而这个以美国传奇总统（统一南北战争
，解放黑奴）亚伯拉罕·林肯命名，且同为历任美国总统座驾的林肯品牌 ，这Title聊起来感觉就特别伟岸
，有腔调
。

有的时候你经常会发现，现在的中高产阶级 ，在经济OK的前提下
，会去追求一些精神、品味
、文化层面上的东西，说白了与众不同 ，说白了要能装。这就很像当年路虎进入中国之后一下子就火了的缘故
，英国皇室专属，伊丽莎白女王座驾......

再者就是 ，排面！

5080*2022*1759mm的长宽高，3025mm的轴距
，再搁上力量感突出的美式豪华画风，杵在那 ，气场跟着驰GLE
，宝马X5比起来，嘿！有过之无不及呢 。

BBA的内饰设计备受认可 ，可真分别进了飞行家、GLE和X5车内
，这内在的氛围感，豪华感和精致程度 ，你能各自给它们打几分？在笔者看来
，林肯这一代的内饰设计绝对不输任何豪华品牌，包括大家公认奢华的奔驰
。（请各位不偏不倚 ，公正的评价）

这里其实就又会回到我们前面所说的部分消费者追求的个性化
，差异化体验，设计精致豪华又耳目一新 ，林肯品牌这一代的内饰设计真的很给人好感。

当然，笔者认为一些细节上的设计体验
，或也是给消费者带来好感或满足个性的地方 。林肯很擅长做一些按钮的机关设计，最经典的莫过于按钮式换挡 ，而在飞行家上就延伸了按钮式的内外车门锁......每一次开关门的体验真的挺特别。

当然
，作为本土化之后豪化车，飞行家的价位很高 ，高到已经可以买进口的GLE和X5了......

等等
，不到60万根本买不到GLE和X5,这俩车起售都要70万，然后还是2.0T的版本 ，3.0T的起码要75.99万（X5?xDive40i?M运动套件版）
，那飞行家都到顶配的总统版（75.98万元）
。

这里其实涉及的就是性价比，或者同位体验 ，能到中高产阶级
，还真不是人傻钱多，人家讲究着呢。

70万级的奔驰GLE和宝马X5配置着实不低 ，但却不能带来全套安全辅助驾驶系统 、可变式悬架系统
、主动降噪+28个扬声器的Revel?Ultima?3D音响系统、30项前排座椅调节 、可加热通风按摩的前排座椅
、可加热通风的后排独立座椅、后排娱乐系统 、更宽阔更有实用性的六座以及3.0T+10AT动力组合 。

这些体验一方面是日常实用性，舒适度以及同位性价比的体现
，一方面则是作为大尺寸高端豪华SUV或者说中高产阶级的牌面
。

此外，作为与全新福特探险者的同平台车型 ，本土化的飞行家
，在零部件及后期保养的成本与时间周期上，也相比皆为进口的同级竞品都更有优势。

总结：即便找到了飞行家好行情的依据 ，依然令笔者震惊
，震惊当下高端汽车的消费者们对于差异化追求的开放程度，对于新品牌新车的宽容程度 ，以及对于汽车消费的理性程度
，给予了飞行家这个最贵“国产车
”足够的展现空间 。

当然，始终离不开的还是产品及品牌本身 ，依托林肯独有的品牌文化
，借助合理的定价，出色的设计和足够厚道有牌面的内容 ，满足到部分中高产阶级对于个性化
、差异化、精神文化以及同位体验的需求
。

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本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

目前国内在售的汽车可分为三种类型，分别是国产车 、合资车和进口车 。很多人都认为纯进口车是最高端的 ，外国的月亮比较圆
，但实际进口车在中国车市的销量占比非常小，一是因为关税太高 ，性价比偏低
，二是因为很多纯进口车引进中国后水土不服，并不符合国人需求
。而纯国产车在低端汽车领域发展较好 ，但在高端汽车市场几乎无法立足。

所以说目前市面上卖的最好的仍然是合资车型
，合资车综合了国产车和纯进口车的优势，同时又规避了两者的劣势 ，成为目前绝大多数人的选择 。但你知道目前最贵的合资车型是什么？答案便是长安林肯的飞行家
。

林肯飞行家是一款怎样的车？

长安汽车与林肯汽车合作
，国产后推出了自家旗舰SUV车型林肯飞行家，售价在50.98万到75.98万 ，相对海外版本起售价降低了约12万。飞行家是一款标准的中大型SUV，长宽高分别为5080mm
，2022mm，1759mm ，轴距为3025mm 。跟同级别的奥迪Q7
，沃尔沃xc90等车型相比，车身尺寸仍有一定的优势。

国产林肯飞行家与海外版动力总成一样吗？

很多车型国产后价格降低 ，但是核心技术也相应地缩水
。但林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟
，重新定义美系豪华，国产后核心技术并没有缩水 ，个别配置为了迎合中国消费者的喜好
，还进行了专门的增配调整。

国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的，依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机 ，这款发动机最大可输出355匹的最大马力
，峰值扭矩高达553牛米 。实力已经超过了很多BBA的3.0T六缸车型，匹配的是最先进的10AT变速箱 ，无论是动力传递效率还是换挡平顺性都很优秀，零百加速成绩仅需6秒
，典型的性能怪兽
。

更令人惊讶的是如此大块头却没有大饭量，实测综合路下 ，百公里油耗仅需12~13升
，几乎跟同级别2.0T车型油耗一样。而且这车跟丰田普拉多一样，日常只需要加92号汽油就行 ，对油品并不挑剔 。在豪华品牌车型中
，此价位的车型能做到这一点是难得可贵的
。

冒险家对得起“合资中最贵”的称号吗？

欲戴皇冠，必承其重！林肯冒险家虽然价格相对昂贵 ，但是跟同级别车型相比
，优势是相当明显的。除林肯之外，绝大多数二线豪华品牌中大型SUV为了压缩成本 ，都放弃了3.0T排量
，甚至全系都是标配2.0T四缸发动机 。就连最主流的BBA现在也是主推2.0T排量，3.0T价格相当昂贵
。林肯冒险家依然全系标配3.0T ，从这一点看就完全对得起50多万的起售价。

另外林肯冒险家采用的纵置后驱平台打造，而同级别的沃尔沃XC60
、凯迪拉克XT6早已换上了廉价的横置前驱平台
，平台性能差距以及价格差距不言而喻 。

除三大件之外，林肯飞行家在其他方面对得起“最贵合资车 ”的称呼吗？

除了最主流的三大件外 ，林肯飞行家在配置、设计 、隔音等方面几乎都做到了极致
。打开车门后
，浓浓的美系豪华感扑面而来，这种感觉在凯迪拉克身上已经很难体会到了。大面积的木纹、真皮
、镀烙、钢琴烤漆饰板点缀其中 ，做工也非常精致
，给人带来奢华的视觉体验 。

配置方面，林肯飞行家也是做到了入门即豪华。最低配车型的配置比很多同级别竞品车型的中配还要丰富
。从次低配车型开始就标配了非常完善的主动安全配置 ，像主动刹车
，车道偏离预警，车道保持辅助 ，交通标志识别
，疲劳驾驶提示，前后倒车雷达 ，全速自适应巡航，自适应远近光灯等配置应有尽有。

隔音方面
，国产林肯飞行家也是做到了极致 。为了隔绝引擎舱内的噪音，飞行家的引擎舱做了360度双层密封设计 ，彻底隔绝V6引擎的噪音
。汽车前挡以及四门车窗全部标配5层结构的声学降噪玻璃
，用来隔绝行驶过程中的风噪。并全系标配ANC主动降噪系统，该系统能够监测并发出反向声波 ，用来抵消舱内噪音 。让林肯飞行家在行驶过程中也能做到静如图书馆
。就因为这点
，林肯飞行家成为了很多土豪的最爱。因为这才是一款豪车该有的静音效果，在50~70万级别的SUV中 ，除飞行家之外
，怕是很难再有第二家拥有如此隔音 。

50多万的起售价，就能拥有搭载纯进口3.0T6缸双涡轮发动机的豪华品牌中大型SUV ，这让林肯飞行家显得很有诱惑力
。同时它的实力也完全对得起“合资最贵车型”的称呼
，展现出了长安以及林肯品牌最高的造车水准！对于这款“合资最贵车型
”，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。