斯柯达明锐19款价格

买跑车对大部分人来说都不太现实，但是买一个有实用性又有性能的钢炮，是小伙伴们努努力都能够到的一个小梦想。

可话是这么说，市面上的钢炮新车至少都要20万元以上了，有没有更省钱的方法能买到钢炮车呢？今天组长就带大家来看一下现在二手市场上两款超值的小钢炮。

当年新车指导价：21.09万元

二手车价格范围约5.68-8.98万元

这款车是斯柯达在中国上市的唯一一款性能车了，它是基于和高尔夫6一样的PQ35平台打造出的产物。所以其实斯柯达明锐RS和高尔夫6的GTI有几乎一样的发动机、变速箱以及悬架系统，不同的其实也就是车标、三厢的车身以及内饰了。

明锐RS除了特殊的RS车标，其实在一些细节上和普通的明锐有明显的差别。首先就是前杠的下格栅和雾灯格栅都是向外扩张的造型，显得比普通版明锐凶了一丢丢。另外就是明锐RS配备的是17英寸的铝合金运动轮圈。

这个尺寸的轮圈不算什么呀？要知道那时候的大众车还是走的又硬又重的车身路线，如果轮圈做的像现在动不动就18、19英寸的话，那轮圈与障碍物产生的冲击比现在还大，开起来就会非常的颠了。另外那个时代其实国内的路况远不如现在的平整，所以这款车来国内配备的也是规格为225/45?R17的轮胎，胎壁是比较厚的类型，有更好的减震效果。

明锐RS还有一个最明显的特征，就是它的后面有一个小尾翼，尽管以现在的审美来看这个尾翼其实并不是很协调，装饰的作用大于实用。

其实高尔夫GTI的内饰就已经非常低调了，可明锐RS作为一个钢炮车型，这内饰应该是低调到底了，如果不是方向盘和座椅上的RS标识，以及换挡拨片的存在，它的内饰真的是毫无钢炮车的代入感。

那个时候它这台2.0T的机器（第二代EA888）可以爆发出最大功率200Ps，峰值扭矩280N·m的动力。配合上当时的6挡双离合变速箱，明锐RS的0-100km/h加速用时为7.7秒，比高尔夫6代GTI还慢了0.6秒。放到现在这个成绩其实都算不上钢炮了，但其实在体感上也是小有激情的。

在悬架方面，明锐用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架系统，这套悬架的改装件可以说是非常的丰富了，改装起来也比扭力梁方便的多。玩大众系的好处就是改装不用改变车身结构或者再加工，都是模块化的设计。如果你改完不喜欢了，拆下来把原厂件换上去就行了。不少玩大众系的车主也都是一年一拆装，你们懂的。

结合上面诸多的因素，其实明锐RS在那个时代的钢炮里是最适合扮猪吃老虎的车型。事实上即便到今天，明锐RS的加速能力也是比路面上大部分的家用车要快的。这么一看的话，它二手车大约5.68-8.98万元左右的价格真的是超有性价比。

当然，你能买到的明锐RS没有一个车龄短的，它只有2010款一代，挑的时候要首先注意有没有改装，这些通过观察进气系统、减震塔顶螺栓、检查刹车系统、升底盘检查悬架螺栓、防倾杆等都能很明显的看出来，最好的当然是螺栓没有任何拆装痕迹的。

需要着重关注的点，就是你需要检查它的正时系统套件有没有更换过，它大约在使用到6万-10万公里左右容易出现正时跳齿的情况（主要原因是链条涨紧器故障，前期会出现异响，需及时检查），这不是小问题了，所以如果你买这款车换正时套件基本是一个必须要做的整备项目，价格不算便宜，2千块是有的。

机油消耗这个事情对那会的大众来说反倒不是那么不正常，只要你的排气不冒蓝烟，就常备点机油就行了。这款发动机还容易出现另外一个问题，看完下面的车组长会告诉你。

另外这款车公里数长的话容易出现转向压力轴承损坏的故障，就是原地打轮方向盘有连续高频的蹦蹦蹦的感觉，这个轴承是在减震上的，所以换起来工时费也是比较高的。其它方面其实还好，总体还是比较皮实的一款车。

可是这款车长得太普通了，有没有个性一点的选择？

当年新车指导价?33.37-36.02万元

二手车价格范围约7.7-24万元

我觉得但凡关心过大众的小伙伴，应该都知道尚酷这款车吧。好多人说当年的CC是最美大众车型，其实不少大众的粉丝认为尚酷才是最美车型。原因很简单，尚酷的外形看起来很低趴，所谓一低遮百丑况且并不丑。另外无框双门的设计也直接让尚酷进入了跑车的范畴。

其实大家对尚酷有一个空间不实用的误区...其实尚酷虽然是一个两门低趴的跑车，但是它车顶的后部并没有向下溜，而这个设计保证它的后排有足够成年人乘坐的双座空间。所以你可以说它上下车不方便，但它的后排空间在跑车中那绝对算是巨大了。

而它的造型带来的最大好处，其实是在当年本来就以操控著称的底盘基础上，进一步的把重心降低了。

这一举措让尚酷这款车出现在了不少国内的赛事中，甚至尚酷本身就有尚酷杯的比赛。以此，尚酷也成为了当年的前驱王车型。

尚酷这个车在当年还有个R版，但和高尔夫R不同，尚酷R并不是四驱车型（如果是四驱就真的完美了），也是因此其实大部分小伙伴买的都是普通版2.0T的车型，因为稍微改一改都能达到R版的动力水平。

普通版2.0T的机器最大马力也有211Ps ，峰值扭矩280N·m，数据上是要比国内的GTI以及上面的明锐RS好看的，而实际在加速能力方面，这款普通版的2.0T尚酷0-100km/h用时仅为6.9秒，也有人实测出过6.2秒的成绩。

不过尚酷的内饰其实是有两个版本的，后期的2015款车型改变了方向盘的造型，并且中控中间的最上方加入了让人热血的三联仪表（机油温度、计时器、涡轮压力）。说真的，这个设计的范儿要大于实用，但组长认为是很成功的，省去了小伙伴的一笔改装费。另外2015款的2.0T车型在底盘调校上更加扎实，如果你不考虑改装的话那么2015款是一个比较好的选择。

刚才说明锐的时候，为什么发动机有个问题要现在说？因为虽然尚酷的功率比明锐RS大，但这两款车本质上用的是同一款发动机，也就是大众的第二代EA888。而它除了机油消耗以外，还有一个著名的故障就是积碳。所以在买车现场允许的话，最好是能拔火花塞检查一下积碳情况，或者看一下节气门的脏污情况。

如果不让看的话，就自己偷偷在仪表上看一下它的油耗值，一般都是9-10L/100km左右，如果是11的话还能理解为是原车主油门踩的比较深，但如果是12-13的话就不是太正常了。另外允许着车的话，启动后一分钟可以试一下深踩油门，如果转速上升顺畅发动机没有抖动说明是正常的，反之就有积碳过多的可能，你要做好准备大修挖煤（清积碳）的准备。由于彻底的挖煤是需要拆解发动机并且更换相应部件的（比如油气分离器），总体维修价格一般不低。

当然，这两款车检查四梁六柱、漆水、钣金等常规二手车的检测项目是必须要看的。这应该已经很普及了，组长就不过多占用篇幅了。

都能看到这，组长觉得你一定是对这两款车很感兴趣了。其实组长挑这两款车也是有小心思的。它们其实是在PQ35平台上运用同一系列发动机的两种存在。明锐RS是你能买到的最便宜的同系列钢炮，其实在动力水平上并没有相差太多，但操控偏弱。

如果你对操控有进阶的需求，重心更低的尚酷就是更好的选择了。当然由于上市之初定价较高，又是纯进口，再加上车辆制造成本比较高，车身刚性更强，所以尚酷的二手车价格是要更高的。不过好消息是尚酷一直到2015款才停产，所以好车况的车更容易找。

组长刚才说了一个正时套件、一个挖煤这两个问题那么严重还值得买吗？首先正时套装更换后并不会降低发动机的性能，更换完连工带料的价格嘛，贵的也就是2000元左右。而拆机清积碳这是一个比较极端的情况了，彻底清理一般贵的至多5000元左右，清理完之后性能也是基本可以恢复到原厂状态的。

玩车毕竟不是家用，花这点钱就能恢复性能，其实也比买一台全新的钢炮省了很多钱不是？大家对这两款车有什么看法？或者想看什么车型？在留言区告诉组长~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速腾汽车和明锐两个车，哪个更值得购买？

优点：犀利的前挡玻璃,硬朗,时尚,运动感,非常中意

缺点：减振太硬,桌椅也挺偏硬

外观：霸气的前挡风玻璃,硬朗,时尚,动感,很喜欢

内饰：用料还算厚道,就是做工有待提高。

空间：比较宽敞后排坐3个人一点都不挤

配置：比同级车配置高,空间大。性价比不错

动力：够用了,毕竟是家用,不是用来飙车的。

操控：操控性能不错,方向盘指向精准。高速时方向很稳重,没有飘的赶脚。刹车也很灵敏。

油耗：感觉油耗还是比较低,在我接受范围之内

舒适：悬挂较硬,坐骑也非常偏硬

优点：外形时尚,运动感实足,颜值高,非常非常适合年青人开。

缺点：谈不上舒适度,只能是马马虎虎,必定是运动款的车子。减振太硬,过沟沟坎坎的感觉仍是挺显明。但桌椅仍是对比舒适的,不会有硬感。整体满意

外观：外观设计时尚,动感十足,回头率高,很适合年轻人开。

内饰：这个价格,内饰也就这样吧,也不能要求太多。

空间：:后排坐3个成年人一点也不会拥挤,前排空间很不错。

配置：和同级别车相比,性价比还是很不错,值得推荐。

动力：只要你舍得踩油门,动力还是可以满足的。

操控：操作简单,容易上手快,方向盘很轻。就是过减速带的声音比较大,不过还能接受,毕竟不是独立悬架。过减速带的时候感觉有点颠簸

油耗：由于我是新手所以油耗有点偏高,但是在接受范围之内,

舒适：谈不上舒适型,只能是一般般,必定是运动版的车子。悬挂较硬,过大坑的感觉仍是非常显明。无非坐骑仍是对比舒适的,不会有硬感。整体满意

优点：除PP有点儿短,其余的还挺不错

缺点：舒适度感觉一般般吧!就是杂声有些大!尤其在高速路上!杂声太大!

外观：除了屁股有点短,其余的还不错

内饰：用料还可以吧,就是做工太粗糙,缝隙大,不均匀,

空间：坐5个人没压力,后排坐三个人也不觉得拥挤。

配置：如果能再便宜个2万,就更好了。

动力：够用,只要舍得踩油门

操控：不错指向准确就是刹车有点软

油耗：感觉油耗有点高了,可能是我的开车习惯吧

舒适：整体感觉还算行吧!就是躁音有点儿大!尤其在高速公路上!躁音太大!

斯卡达品牌汽车在江浙一带算是比较出名的。在其他城市也经常看到这个品牌的汽车。其中最突出的两个就是明锐和速腾。对于这两个车，哪一个更加值得购买，不同的人有不同的看法。但是根据调查发现，很多用户在购买斯柯达品牌的时候，都会把这两辆车进行对比。其实，这两辆车都是一个出自大众旗下，价位和配置上面都是比较相近的。但是很多人对于它们也没有多深的了解。在这里小编对这两个车进行几个方面的对比，你可以根据这两个方面就可以全面了解到哪辆车更加值得购买。?

第一：外观

首先从外观方面进行比较。速腾汽车的尺寸为：长4655m，宽1780，高1453mm。速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。明锐的车身尺寸为长4659mm，宽1814mm，高1460mm。整体来说速腾的整体车身比明锐的稍微小一点。因为明锐走干练风的，而速腾则是显得特别壮实。但是两款车在车尾部分的设计都还是比较简单的，虽然明锐的C字的吊尾灯没有人家好看，但整体看上去也还不错。在车里的空间上，后者设计的是当下特别流行的大掀背，后备箱也是大的，可以装下更多的东西。

第二：配置方面

全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机，使消费者拥有更多选择。全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术非常成熟，每个气缸4气门，相比于上一代每缸2气门进排气都更加顺畅，低转速的扭矩和高转速的功率都有提升。发动机气缸内更加优良的燃烧环境，使燃油消耗进一步降低。经过重新的调校，发动机的峰值功率77kW，峰值扭矩达到了155Nm ，相比于上一代1.6L发动机增加了3kW，扭矩增加了10Nm。新的16气门发动机油门响应更加灵活，不仅传承了老款发动机低速区高扭矩的特性，而且改善了高转速区的动力响应。

最新的明锐2018款动力系统方面，新车搭载1.6L/1.2T/1.4T三款发动机，其中1.6L发动机最大功81kW（110PS），峰值扭矩155N?m ，匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗为6.2L；1.2T发动机的最大功率为85kW（116PS），峰值扭矩为200N?m ，百公里综合油耗低至5.3L；1.4T发动机最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为250N?m，百公里综合油耗为5.5L。1.2T和1.4T发动机均匹配7速双离合变速箱。

因此，根据以上两个方面，根据你的需求，可以挑选出哪一个更加值得购买