飞行家林肯

一提到美系车 ，大部分小伙伴对于“它们 ”的印象总是离不开动力强、车身大 、排量高
，妥妥的硬派主义 。但今天我要说的这台车，除了以上那些特点之外 ，还外加精致和豪华
，它就是林肯飞行家
。

外观依旧是家族传统的风格，丰富的线条勾勒出魁梧的前脸 ，视觉效果还是相当的不错。大尺寸的倒梯形进气格栅视觉冲击力十足，配合银色的镀铬饰条进行装饰
，增加了几分精致感 。大灯看起来比较精致，另外它还配备了自动头灯
、转向头灯、自适应远近光等功能
。

侧面来看 ，从前翼子板贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了简单气息
，平直的侧面线条勾勒出硬朗的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰 ，当下流行的悬浮式车顶被它采用
，看起来美感尚可。

车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759mm ，轴距为3025mm 。和进口车型相比
，车身尺寸更长；和同级别对手相比，用“碾压
”这个词一点都不为过。轮胎配备的是来自倍耐力的蝎子胎 ，前后轮胎标配规格均为275/45?R21
，全系标配的车顶行李架让它更具实用性和美观性
。

车尾的设计比较犀利，平滑的线条让它在视觉上更有层次感 ，搭配上贯穿式镀铬饰条和贯穿式尾灯，提升了尾部的质感。尤其是下方的双边四出排气
，看上去精气神十足 。

坐进车内，棕/黑双拼色的内饰看起来相当提气 ，“优雅”二字充分体现
。行政版车型通过镀铬饰条和木纹饰板的修饰
，让内饰更显年轻气质。中控台采用了对称式的设计，便于驾驶员操作 ，整体被皮质＋软性材质包裹
，手感非常不错 。加上7色氛围灯，车内的品质感“ceng?ceng ”往上涨
。

三辐式的多功能方向盘采用了双拼色搭配 ，并且被真皮材质所包裹
，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。并且在方向盘的左上角设有语音控制唤醒按键，操作起来更加的便利 。

12.3英寸的全液晶仪表盘风格比较个性 ，界面非常美观
，能显示的行车信息参数十分丰富
。尤其是在切换驾驶模式时，一个一个的水晶球状画面滑动 ，看起来十分科幻。

全系标配的12.8英寸的中控屏十分亮眼，更像是一台小电视
”摆在中控台上
，内置了一套百度深度研发的SYNC＋系统，这也是为咱们国内的消费者专门定做的 ，所以在功能性上非常丰富
，包括地图 、在线音乐
、OTA升级等功能 。登陆林肯之道账号后，还可以实现语音控制功能 ，操作起来也很简单
，比较好上手
。

飞行家全系标配了主动降噪功能，并且全车都采用了双层夹胶玻璃 ，隔音效果相当出众
，这样才能让全车28个喇叭的Revel锐威音响发挥作用，让车内拥有更加美好的听觉享受。

飞行家全车座椅均采用了真皮材质包裹的座椅 ，30项可调节的前排座椅绝对能让你找到一个舒适的姿势
，并且配有加热、通风 、按摩、座椅记忆等功能 。除了入门级车型，其他车型均采用了2-2-2的6座布局 ，但是可以选装7座。

该车第二排为独立座椅，座椅支持前后调节
、靠背调节
，配备了加热、通风 、独立空调
、后排侧隐私玻璃、出风口等，提高了舒适性的同时兼顾了娱乐性
。第二排空间比较宽敞 ，第三排空间表现一般
，不适合长时间乘坐。

飞行家的后备厢常规容积为302L，并且后两排座椅均支持放倒 ，全部放倒后的容积最大可扩展为2044L
，空间表现可以说是相当的不错 。此外，当你再上车 、打开后备箱的时候 ，空气悬架可以先车身降低
，方便出入和搬运东西
。

飞行家全系标配了3.0T?V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱，最大马力355Ps ，最大扭矩553Nm
，参数看起来有点意思。不过，这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松 ，给人的感觉当然是动力充沛，底气十足 。在小排量涡轮增压盛行的时代
，不是说一台大型SUV搭载2.0T不好，而是3.0T?V6有着2.0T?L4所没有的从容
。

而且V6的声浪是真的好听 ，但是飞行家有主动降噪
、双层隔音玻璃
，对于路噪、胎噪和发动机噪音隔绝的非常干净，这样一来是不是有点矛盾？所以飞行家全系配备了ESE主动声浪增强系统。可以自定义声浪的大小 ，可静可躁 。

10AT变速箱齿比绵密非常平顺
，升档也很积极，常规驾驶时几乎不会感受到它的存在感
。在自动模式下 ，仪表盘是不会显示档位数的
，使用方向盘上的换挡拨片时才会显示。

飞行家采用了全新的CD6纵置后驱平台，50:50的前后分配可以让它有着更好的平衡 ，可以让车身更稳
，即便是在高速过弯时，也能更好的控制侧倾 。行政版车型还配备了空气悬架 ，无论是跑高速还是过减速带都很舒服
。

飞行家在外观上面看上去非常气派，传承了林肯一贯的大气做派。在内饰部分十分精致
，空间布局和配置都非常不错 。相比于奔驰GLE 、宝马X5
、奥迪Q7，甚至是沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6这一系列对手时 ，它有着同级别唯一的动力总成
，并且在售价方面也是诚意十足，期待着飞行家的销量能有着和它名字一样多的效果。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

拥有着悠久历史的林肯品牌一直以总统之名在豪华汽车阵列取得了优异的成绩
，6月新车扎堆，林肯也不甘落后带来全新林肯飞行家。新车此次一共提供五款车型配置 ，厂商指导价50.98-75.98万元 。

全新林肯飞行家采用了全新的家族外观设计
，外观造型与进口版本保持一致，车身线条以飞行器机翼为设计灵感 ，塑造了其端庄典雅的整体外观形象
，全新林肯飞行家总统版区别于其他车型，采用的是总统专属格栅 ，其他车型依旧沿用的是星辉式的进气隔扇，林肯logo置于格栅中央
，稳重而不失精致
。

全新林肯飞行家两侧头灯组采用了分体式设计，微微上扬的led大灯组轮廓灵感来自于飞机的机翼 ，结合前格珊的造型勾勒出一幅不怒自威的形象
，全新林肯飞行家尊享版和尊雅版采用的是led自适应大灯，行政版 、总统版采用的是晶钻式自适应led矩形大灯。

全新林肯飞行家的晶钻式自适应led矩形大灯由92颗led灯组成 ，其大灯采用的是Glare-Free自动防炫目功能
，使驾驶更加智能化，行车安全也得到了最大的保障 。

全新林肯飞行家的Glare-Free自动防炫目功能通过车载摄像头采集的信息 ，利用前置摄像头对前方道路
，交通标识及其他车辆位置进行监测与判断，自动调整光束 ，提升行驶安全
。

林肯飞行家车身长宽高为5080/2022/1759mm
，轴距为3025mm，五米的车长没有影响全新林肯飞行家的美感 ，还让其获得了优越的车内空间。林肯品牌的“林肯之道APP”可激活“PAAK智能手机钥匙 ”功能，让用户告别实体钥匙
，同时全新林肯飞行家智能电吸门设计的加入，让进出更加得心应手 。

全新林肯飞行家的侧面 ，一条凌厉有型的腰线从前大灯出发
，贯穿车身与尾部大灯的线条衔接，修长的腰线让其更加优雅
。全新林肯飞行家侧面对于线条的利用得天独厚 ，利用光影的变化塑造出车身独特的动态美感。全新林肯飞行家提供六种车身颜色供用户选择
，分别为深邃蓝
、勃垦第红、赭石棕 、瀚金黑、铂钻白（珠光漆）
、珠光瓷（珠光漆?），总统版更有专属的斐钻蓝配色 。

全新林肯飞行家还大量运用了高强度铝合金材料在车身上 ，包括全铝引擎盖总成
，前防撞梁和减震塔等，加上在组装中超过31.5%的硼钢零件的应用 ，不仅实现了车身轻量化还加强了车身的整体刚性
，一举两得
。

全新的林肯飞行家采用的依旧是经典的一体贯穿地平线式LED尾灯，给尾部较为敦厚的形象增添了一丝时尚感。

采用双边共四处的排气设置 ，镀铬排气管在阳光夏熠熠生辉，配合本身的3.0T动力
，让新车气场十足 。

全新林肯飞行家的轮毂采用飞行涡轮器造型设计，拥有19-22英寸可选 ，实拍车型专属的22英寸亮面铝合金多条幅轮毂
，彰显飞行家豪华大气。

来到车内，2020款?3.0T?V6?四驱总统版采用双色内饰设计 ，豪华氛围浓郁
，使用了银色饰条和银色饰板修饰，让内饰更显时尚
。中控台采用对称分层式设计 ，并使用了平直的线条进行勾勒
，增强了高级感。同时配有7色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感 ，配置方面
，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位 、主动降噪
、全速自适应巡航、胎压显示等 。搭配有12.8英寸的悬浮式触控液晶屏
。

该车配备了28个扬声器的Revel锐威音响，豪华感的营造不仅是视觉上的 ，听觉享受上也要到位。

来到前排，2020款?3.0T?V6?四驱总统版座椅设计使用了棕色
，并采用真皮材质包裹，缝线的点缀 ，让座椅档次感十足
，舒适性良好，并且配备有电动调节 、加热
、通风、按摩 、座椅记忆等 ，功能十分强大 。该车标配的是可开启全景天窗
，能有效提升了车内通透感，车内采光效果也很好
。

该车三辐式多功能方向盘为真皮材质 ，握感不错且多功能按键布局合理
，操作起来很顺手。配备了换挡拨片，同时还支持方向盘电动四向调节
、方向盘加热及方向盘记忆等功能 。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘 ，风格比较精致
，视觉效果良好，拥有较强的行车信息参数显示能力
。

该车第二排为独立座椅 ，座椅支持前后调节、靠背调节，配备了加热 、通风
、独立空调、液晶屏 、后排侧隐私玻璃等
，让后排乘客即使在旅途中也不会感到疲惫和无聊。第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩 ，长时间乘坐的舒适性没有那么高 。

后备厢常规容积为302L
，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李
。空间表现不错 ，满足日常储物需求不在话下。

动力方面
，2020款?3.0T?V6?四驱总统版搭载了3.0T?V6双涡轮增压GTDIQ96发动机，最大功率355马力 ，峰值扭矩553牛·米
，匹配10AT变速箱，工信部综合油耗9.8L/100km ，并满足国VI排放 。

美国车既可以粗犷到让你诟病
，也可以精致到让你垂涎。飞行家有着豪华大气的外观设计，丰富多样的配置供你享受 ，最主要的是中大型SUV本该有的3.0T?V6大排量发动机带来的动力层面的享受，这点相较于其他豪华品牌推出2.0T车型从而拉低售价的策略来说
，还是比较厚道
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。