五菱宏光mini没有安全气囊 。
五菱宏光MINI是上汽通用五菱宏光品牌旗下纯电动汽车 ,没有配备安全气囊。安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统。
安全气囊的构成:安全气囊系统是由气囊与充气机构(气体发生器)组成整体式安全气囊模块 、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成 。
五菱宏光mini的缺点:
1、速度慢:五菱宏光mini的电机最大功率为20kW,峰值扭矩为85N·m ,无论是功率还是扭矩都不过百,也就别指望它能跑多快。
2、续航短:五菱宏光标称续航有170公里,但实际续航里程是会打折扣的 ,尤其是冬天,实际续航只会更少。
3、充电慢:五菱宏光mini只是支持慢充,根据版本的不同 ,充电时间基本在6.5—9小时之间 。对于有长距离代步需求的车主而言基本就是开车两天,然后充电一天。
4 、安全性能低:没有安全气囊,这多少让人有点担忧。
近日C-NCAP对全新?哈弗H6(第三代哈弗H6)做安全碰撞测试 ,在侧面碰撞测试中,侧气帘/侧气囊均未正常弹出 。首先需要注意的是,全新哈弗H6全系配有前排侧气囊和头部气帘 ,这方面也是厂商宣传车型安全配置高的原因之一,所以不存在低配车型没有安装侧气帘/侧气囊的现象出现。
全新哈弗H6侧面碰撞测试按照C-NCAP测试标准进行测试,测试台车重约1.4吨,按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。我们可以看到 ,车门碰撞后的形变属于正常范畴之内,并没有碰撞效果未达到实际测试碰撞程度的情况 。侧面碰撞之后,测试车辆的侧气囊/侧气帘均未正常打开 ,并且四门锁死。本次碰撞测试在中汽中心C-NCAP的官方同步直播。
众所周知,安全气囊的重要意义不言而喻,车辆在侧面碰撞事故发生时 ,头部侧气帘/侧气囊,对车内乘客的头颈部及躯干部的保护起到了决定性作用 。全新哈弗H6在侧面碰撞测试中,侧气帘/侧气囊均未弹出 ,意味着在发生事故时车辆内部的缓冲保护几乎为零!因此,将会给车内乘客产生极大伤害。全新哈弗H6是否存在重大安全隐患,希望得到相关部门重点关注!
C-NCAP对全新哈弗H6的安全碰撞测试已经结束 ,相关车辆测试数据及车内假人数据的最终结果公布,还需要等待一段时间。但不知道是何原因,C-NCAP官网已经无法进入。
对于,C-NCAP对全新哈弗H6的相关测试结果及全新哈弗H6是否存在重大安全隐患 ,《汽车懂行》将会时刻关注 。
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