柯斯达的参数

排气量L

2.694 升

最大功率kW(r/min)

102千瓦/4800转/分

最大扭矩N·m(r/min)

230牛顿米/4000转/分

燃油经济性L/100km

最高时速km/h

125 (Km/h)

考斯特(COASTER)与斯柯达（SKODA）的区别

外形一样内部又很相似，而考斯特（COASTER） ，产自丰田汽车
，又名丰田科斯达。这一世界公认的“豪华客车”代名词，是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴  。

斯柯达,是一个历史比较悠久的汽车品牌,现品牌归属于大众汽车集团旗下,首款车型为斯柯达经典车型之一
。

一汽丰田于2004年将日本丰田汽车公司旗下的中巴品牌COASTER(考斯特)引进国内生产,由原四川旅行车厂(现一汽丰越)制造,并正式命名为:柯斯达,该车分柴油和汽油版,因乘坐舒适,可做增配VIP设置,被国家指定为官方商务中巴首选。

丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见 ，配4.0T柴油机

柯斯达昕锐这款车的性能还是不错的
，以下就是柯斯达昕锐的优点：

1、配备EA2111.4L/1.6L两款纯铝材质发动机，结实耐用 ，运行平稳
，在动力和油耗上都有不俗的表现，如果是普通上班族 ，买1.4L车型动力足够，家庭使用可以考虑1.6L车型；

2 、变速箱分别时5速手动和6速自动
，5MT吸入感强，平顺好开 ，6AT换挡干脆不拖沓
，非常省心，大众风格的底盘是很多车主比较看重的 ，底盘扎实
、沉稳
，通过障碍物时很整、不松散；

3 、空间，虽和捷达平台相同 ，但昕锐车身相对更修长
，空间表现较好，后排空间宽敞舒适 ，不会压头顶
，不会让人感觉憋屈；

4
、油耗，现在开的是1.6L昕锐 ，市区和乡村道路来回跑，油耗6个多
，很省油；

5、配置，中高配车型配备有天窗 、后倒车雷达
、皮+织物的混搭座椅 ，高配车型配备ESP、多功能真皮方向盘 、蓝牙、自动空调等 。

百万购车补贴

Hello
，大家好！

以往我们给大家介绍的丰田考斯特（国内中文名“柯斯达 ”）房车，都是保持了这款车原有车身的B型房车 ，但是令人惊奇的是
，在海外有厂家推出了基于此地盘打造的C型房车，这究竟会是怎样呢？今天就让我们一起来看看吧~

首先是这款车的外观 ，真的是给了我很大的惊喜
，不知道大家第一眼看到这辆车的时候有没有和我一样的感概：这也太科幻了！整车的外观设计打破了我们对房车一贯的印象，尤其是对于丰田考斯特这种中巴车而言 ，彷佛它们原本就是该作为B型房车使用
，但这个厂家偏不，偏要剑走偏锋 ，把它变成一辆C型房车
。

就算变成了C型房车，也和主流车型有着较大的不同
，它并没有以往C型房车那种比较臃肿的车身设计，额头也不是高高隆起 ，仿佛只是在B型车身上方加入了一个小的行李箱。

这就使得这款考斯特C型房车的长宽高分别为6220*2200*2920mm
，除了车身长度略长以外，宽度以及高度和常规的C型房车基本保持一致 ，对了
，超过6米，也就意味着这款房车在国内C本是不可以驾驶的 。

动力方面这款车搭载的依然是一台4.0T柴油发动机 ，匹配一部自动挡变速箱
，这点和常见的考斯特房车基本相似，动力上还是能够得到保证的
。

车身外部的设计相对来说也比较简单 ，只不过大面积的红色涂装让这款车看起来有几分动漫风
，不知道会不会收到二次元朋友们的喜欢。车身尾部还提供了一个空间巨大的行李箱，可以轻松容纳下日常旅行中的行李物品 。

进入车厢内部 ，可以看到车内的布局相对来说就要普通许多了，驾驶室后方是一组四人卡坐沙发
，布艺包裹让这里充满了居家温馨感，驻车以后还可以把这里拼成一张尺寸达到了1900*1200mm的双人床 ，体型稍瘦的成年人
，可以睡下2名。

位于驾驶室顶部还提供了一张额头床，尺寸同样不小 ，达到了2000*1500mm
，可以轻松睡下2名成年人，这里也是这款车采用C型车身设计的关键点所在 ，也正是有了这个额头床
，才让这款房车可以睡下6人
。

厨房设置在了车厢侧门后方，提供洗菜池
、微波炉、冰箱等基础设备 ，想要做饭的话
，依然是要自备一台便携式卡炉。

卫生间位于车厢中部右侧，内部空间相对来说比较一般 ，一名成年人勉强可以在里边活动，同样内部没有提供卫生间
，只能作为淋浴间使用，想要如厕的话需要自备便携式马桶 。

车厢尾部提供了一组U型沙发 ，可以满足4-6人在这里乘坐休息
，夜晚休息的时候还可以把餐桌降低，把这里拼成一张沙发床 ，尺寸能达到1900*1900mm
，在房车床里边可以说是相当大了
。

水电方面，这款车提供了1500W逆变器 、100Ah锂电池
、70L净水箱和70L灰水箱以及一台家用空调用来改善车内温度。

总的来说 ，这款造型独特的丰田考斯特C型房车
，让我打开眼界，原来中巴车也能变成C型房车！除此以外 ，这款车的内部设计较为常规
，和其它车型相比并无太多亮点，而这款车海外售价约60万元 ，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。