宝马425敞篷跑车价格

日前，我们从宝马官方网站了解到 ，新款?宝马4系四门轿跑车（Gran?Coupe）车型正式上市
，新车提供三种配置版本，售价为35.98-44.98万元。由于目前全新一代宝马4系双门/敞篷轿跑车（G22/G23）已经上市 ，全新宝马4系四门轿跑车（G26）也将推出
，因此新车预计是本代4系四门轿跑车（F36）的最后一次改款 。

外观方面，新车依然是熟悉经典的造型 ，其中主推的M运动曜夜版保持了耀夜版本的独特设计
，提供全车个性化定制的黑色高亮装饰条
、黑色外后视镜壳、Dakota真皮座椅等装饰
。另外新车在配置方面也有一定提升，例如425i?M运动套装增加了无钥匙进入 、Apple?Carplay
、定速巡航；425i?M运动耀夜增加了无钥匙进入、前排座椅电动腰撑功能。

动力方面 ，新车依旧搭载2.0T发动机
，分为高低两种调校，最大功率分别为184马力和252马力 ，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱 。

洋葱点评：作为末期版本
，新车的外观并没有太过显著的改变，主要是一些细节方面的调整和优化 ，使其产品力更加完善
，而且它的推出也将为上一代4系画上圆满的句号
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马4系四门轿跑上市 ，售价35.98-44.98万

2020成都车展]?在7月24日开幕的2020年成都车展上
，宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售，其将推出425i和430i车型 ，预售价区间为36.50-46.00万元 。

全新宝马4系双门轿跑车采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅
，内饰设计焕然一新，提供2.0T高低功率发动机
。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点！

褒贬不一的前脸

从宝马家族中来看 ，宝马4系算是比较“年轻 ”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列
，于2013年底特律车展首发亮相，此次发布的车型算是宝马第二代4系 。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系 ，诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了
。

从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出，大家就已经意识到
，宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾
”格栅。延续家族传统，全新4系双门轿跑车拥有BMW?M运动套装及M空气动力学组件加身 ，运动范儿十足 。

新车头灯组采用全新演绎的天使眼日间行车灯带
，标配LED大灯，可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口 ，让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸
，气势不俗！至于美丑，可能每个人都有自己的观点
。

侧身线条动感修长 ，双门加溜背式车顶
，让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足，后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合 ，平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大
，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米 。长发动机罩 、长轴距
、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力
。

尾灯组“L ”线条与8系有几分相似 ，下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调，全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般
，比往常任何时候更为个性，它的重心比宝马3系低21毫米 ，后轮距宽23毫米
，拥有更细致的50:50配重，有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力 。

在国内市场 ，全新4系提供5款车漆可选
，包括极速蓝、碧玺灰 、波尔蒂芒蓝
、宝石青、矿石白
。新车提供四款轮辋供用户选择，除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外 ，其他车款均匹配19英寸轮辋。

内饰设计与宝马3系接近

全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似
，中控台设计简洁大气，12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感 ，软件部分搭载第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理 。

另外
，电子挡杆 、带有M标识的三辐式多功能方向盘，进一步营造了科技
、运动、豪华的驾驶氛围
。中控系统还支持苹果CarPlay 、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。

全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙 ，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆 。

全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅（带蓝色缝线）
，还提供Vernasca真皮座椅，包括火山红 ，黑色
，摩卡色，干邑色4种选择 ，全系车型可任意选择且无需加价
。此外
，其在内饰方面还提供三种饰条选择，包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。

作为全新宝马4系双门轿跑车 ，相信大家对它的后排空间应该已有心理准备
，但它的后排似乎没有那么不堪；座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间 。不过，在后排座椅立起的状态下 ，目测后备厢空间是比较局促的。

新车还将配备M运动型悬架（5700元选装）
、可变运动型转向系统、M运动型差速锁（13200元选装） 、M高性能卡钳（6600元选装）
。

智能科技及安全配置也没有缺席
，全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶辅助系统Pro支持交通拥堵辅助功能
、以及变道辅助系统，BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样有所配备。此外 ，该车还标配定速巡航控制系统 、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜
、前向碰撞预警及紧急制动辅助，车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统 。

结合官方资料及此前报道
，全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型：425i低配、425i高配版 、430i
。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机，其中425i为标准功率车型 ，最大功率184马力
，峰值扭矩300牛·米；430i为高功率车型，最大功率258马力 ，峰值扭矩400牛·米
，均配备8速手自一体变速箱。

附：全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置：

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激情浪漫 ，创新BMW 2系四门轿跑车与全新BMW 4系敞篷跑车同台亮相

近日
，我们从宝马官方了解到，2020款宝马4系四门轿跑正式上市 ，新车的售价区间为35.98-44.98万元
，它预计是F36系列的宝马4系最后一次改款，毕竟全新一代的宝马4系（G23/G22）敞篷版和双门版已经在国内上市
。

2020款宝马4系四门轿跑车型共推出了三款车型 ，其中425i系列车型有两款，430i系列的车型有一款推出。

2020款?宝马4系四门轿跑车型的外观和2019款车型区别不大它的外观继续采用了很有流线感的设计
，新车的前脸采用了小的双肾格栅，大灯采用的是天使眼风格 。新车的前脸的底部采用了很运动的包围 ，中间采用了一个元宝造型的进气
，两侧的空气导流槽采用了多边形的造型
。

新车的车身的侧面很有流线感，它的颜值依旧很高 ，即使和换代的宝马4系相比也不落下风
，新车的车窗周围采用黑色的装饰条覆盖，它的前侧的翼子板的位置有一个空气导流槽的设计 ，新车的底部也采用了很凌厉的运动包围。

新车的尾部和2019款车型相比没有什么大的区别
，它的尾灯采用了很成熟的造型，尾部中间采用了内凹式的设计 ，后备箱上有一个鸭尾式的造型
，新车的底部采用了黑色的包围，包围的两侧采用了很凌厉的造型 ，它的排气采用了双边单出设计，尾喉采用了细小的圆形造型 。

新车的内饰风格很运动
，它采用了三幅式的运动方向盘，中间采用了圆形的造型 ，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计
，中控台上的面板装饰采用了很有层次感的风格打造
。新车的配置相比2019款车型也有了一些提升，入门版车型增加了无钥匙进入
、Apple?Carplay、定速巡航的配置。在动力方面 ，新车搭载的是两种调教的2.0T发动机
，最大输出功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

抛开宝马3系 、5系
、7系这类优雅稳重的经典操控车型
，还有一些喜欢宝马的人我猜大概分为两种人吧，一种是对于M?Power极致驾控的追求 ，而另一种是对于像宝马6系这样具有浪漫主义车型的向往
。但对于大多数年轻人来讲
，前者买不起后者买不到让他们只能与心中最爱的宝马“望而却步
”，不过在本次广州车展国内首发的两款车或许可以满足他们的心愿。

第一款是创新BMW?2系四门轿跑车 ，预售价27万元起，这样的价格绝对是一般家庭可以接受的 。对于够不到M?Power的年轻人来讲
，创新BMW?2系四门轿跑车绝对是不错的选择
。第二款是正式上市的全新BMW?4系敞篷跑车。新车提供3款车型，售价区间为46.88-55.88万元 。新车最大的变化当属采用软顶敞篷
。

在本次广州车展国内首发的创新BMW?2系四门轿跑车 ，有两个主要的变化：一是首次引入四门轿跑概念
，此前国内的2系一直是双门轿跑；另一个变化就是采用FAAR前驱平台打造。这两点改变其实更加的适合国内消费者，四门设计让创新BMW?2系四门轿跑车不仅可以满足年轻人对于个性的需求 ，同时实用性增强
，可以更好地满足家用 。而在变成前驱后的创新BMW?2系四门轿跑车在驾驶方面也更加的易上手，毕竟他更多时间的角色还是普通的家用车
。

创新BMW?2系四门轿跑车整体设计采用宝马经典的设计语言 ，却又不像4系那样的“爆裂”。只是将双肾格栅尺寸加大并且采用熏黑设计
，整体灯组采用多棱角造型设计，灯组内部依旧是经典的“勺子 ”造型 ，但整体看上去犀利了很多 。下方采用大面积进气和运动套件
，所以我们毫不费力就可以看出这是一台M套件车型
。值得注意的是，创新BMW?2系四门轿跑车前脸底部配有毫米波雷达 ，这表明其将配备ACC自适应巡航功能，而且还具备同级独有的50米循迹倒车功能。

创新BMW?2系四门轿跑车作为一台轿跑车型侧身线条十分的流畅
，并且窗框也进行了黑化设计，细节处做得很到位 ，搭配大尺寸轮圈运动感更加强烈 。个人认为尾部后45°是创新BMW?2系四门轿跑车最帅的角度
，整体看上去有点X4的感觉了，这得益于全新造型的尾灯 ，狭长而又具有气势。此外
，作为一款主打运动的轿跑车型，尾部的小鸭翼也是必不可少
。不过最让我爱的是创新BMW?2系四门轿跑车的“黑化
”排气 ，这个黑化是绝对彻底了
，而且相当少见，真的是帅爆了。

创新BMW?2系四门轿跑车的内饰用上了宝马的全新设计语言 ，双10.25英寸仪表盘以及中控屏幕的组合并不像大连屏那样俗套
，同时空调控制区域那块小的数字显示屏也让高级感提升不少 。而运动方向盘和全新造型的电子档杆也可以激发出你的驾驶欲望，可以说整体内饰设计做到了“形神兼备”
。

最后来说说动力 ，创新BMW?2系四门轿跑车全系搭载BMW?2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱
，时刻释放澎湃动力。出色的性能表现，持续创造令人惊叹的驾驭之感 ，为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣 。而为了更好的操控
，新车还加持了宝马一项全新技术，叫做ARB防滑稳定系统
。这个系统来自BMW?i品牌 ，是在宝马燃油车上第一次应用。它的好处就是更精准
，和更稳定的操控性能 。

前面我说到宝马4系的“超大尺寸 ”双肾进气格栅有些?“爆裂
”，不过在当我看到全新BMW?4系敞篷跑车的实车后突然就感觉看着还挺“优雅”的 ，宝马4系的激进被敞篷设计很好的“中和 ”掉了
，可能这就是敞篷车所带来的魅力吧
。

全新BMW?4系敞篷跑车的前脸设计与宝马4系保持一致，虽说这个“超大”尺寸的双肾进气格栅自宝马4系发布以来就争议不断 ，但现在看惯以后“真香
”的人明显是越来越多
，确实这套设计可以很直接的激发起你的驾驶欲望。

全新BMW?4系敞篷跑车的最美角度个人认为是在这里，从这个角度看前脸不再是那么的攻击性十足 ，而是变得优雅动人了起来 。引擎盖上的线条仿佛天使的翅膀一般舒展开来，无边框车门也是增加情调的利器
。不过最吸引我的还是全新BMW?4系敞篷跑车换成了软顶敞篷
，相较于硬顶敞篷来讲软顶敞篷更加的优雅从容，就连收折的过程都是那样的具有仪式感。而且全新BMW?4系敞篷跑车的软顶敞篷也不是“花瓶” ，相较于之前的可收折式全自动硬顶相比
，软顶的设计让车顶重量减轻了40%，风阻系数也降至0.27Cd ，同时由于顶棚更薄
，头部空间也增加了5mm 。在时速50km/h的情况下，可在18s内实现开启?/关闭。而在车顶闭合状态下 ，行李厢容积也从300L增加至385L
。

在内饰设计上
，全新BMW?4系敞篷跑车的黑白撞色内饰搭配更加的典雅，同时全新造型的档杆也凸显质感。同时全新BMW?4系敞篷跑车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘搭配中控10.25英寸的可触控中央显示屏 ，带来出色的视觉效果
，内置的iDrive?7操作系统，让全新BMW?4系敞篷跑车兼具更强实用性和科技感 。

动力方面 ，全新BMW?4系敞篷跑车搭载2.0T高低功率发动机，其中425i搭载2.0T低功率发动机
，最大马力184Ps，最大扭矩300N.m
。430i车型搭载2.0T高功率发动机 ，最大马力为258Ps
，最大扭矩为400N.m。传动系统全系配备8速Steptronic变速箱 。

创新BMW?2系四门轿跑车与全新BMW?4系敞篷跑车这两款车都具有十分鲜明的特点，两款车可以说是代表着不同性格的人群
。他们有的对于驾驶充满激情 ，还有的对于浪漫格调十分向往
，虽说是完全不同的风格，但是他们有一个共同特点 ，那就是对宝马的喜爱
，而这正是宝马的魅力所在。

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