标致2008手动挡有哪几款

文/磊磊

被誉为东风标致家族“中兴肱骨”的标致2008车型现已正式上市 ，新车此次共推出时尚版、风尚版 、风尚天窗版
、锐尚版、3D臻尚版5款车型
，售价区间为10.99-14.99万元。

标致2008

基于外形这件事的见仁见智，关乎这点 ，我们不做任何尬聊
，只一言以概括 。这款车直挺 、立体的风格设计，已经让这款小车成为整个东风标致SUV家族中 ，最为坚毅
、硬挺的一个
。

技术层面，这款车采用标致家族全新CMP平台
，该平台是PSA家族“小型-紧凑型车专属平台 ”，并可兼顾纯电/燃油两套动力方案。作为一家欧洲一线车企（你没看错 ，PSA在中国市场虽然混得不咋地
，但在欧洲真的是一线车企）推出的全新车身平台，该套平台确实有着不错的水准 。安全性能方面 ，该套平台采用了高强度太空舱式设计结构
，内建三道封闭加强环以及底板防撞设计
。并通过热成型钢与结构胶等工艺，提升了车身坚实性。并且全新工艺的材质搭配与隔音物料的摊铺 ，也让这款新车的隔音静谧性相比前代有明显提升 。

内饰层面
，标致2008在顶配车型上应用有“3D悬浮式液晶仪表盘
”，该系统能够将仪表显示投射在驾驶员前方的导光板上 ，进而实现3D立体式HUD抬头显示效果（也就是让车辆信息
，有些“扑面而来感”），为驾驶者提升大约半秒的反馈速度 ，从而提升驾驶效率、信息可读性和驾驶安全性。

空间层面，作为一款标准意义的“小型SUV ”我们对这款车
，也无法提出怎样高企的要求，能够在偶尔为之的满载出行时 ，不十分拥挤就算完成任务了
，实际看下来，PSA的工程师 ，把这个任务完成得相当不错
。具体来说
，全新2008座椅的表现不错，座椅形制不算宽大 ，但也足够贴身。内里填充物不算柔软
，但有着足够支撑的韧性 。

但实话实说，无可避讳的是
。在前排调整至成年男性标准驾驶坐姿后 ，后排腿部空间确实有些逼仄。同时
，在后排座椅未翻到前提下，这款2008的尾箱应付20寸标准小号登机箱时 ，便也明显显露出一些捉襟见肘 。

动力层面，全新标致2008全系搭载一款最大功率136马力的1.2T涡轮增压发动机
，匹配格特拉6速湿式双离合变速箱
。

本田XR-V

外形层面，一体横贯式前金属格栅 ，配合全新梳理的车头流线
，让全新XR-V具备了一定的时尚感，也颇具气势。强调硬朗的车侧 、车尾线条 ，配合上置尾灯
，营造出较为硬朗的视觉特征 。双排气管、尾翼，以及大面积镀铬装饰的应用 ，带来了一些潮流感
。

内饰层面
，全新XR-V与现款较为相似，有着“略超实用的精致
”。各个功能区划分清晰 ，按键
、旋钮布置合理
，有着日系家用车一以贯之的容易上手 。中控台表面采用软质材料包裹，皮质包裹的方向盘握感厚实饱满 ，圆形空调出风口，也能释放出一定数量精致
。

支持Honda CONNECT智导互联系统的7英寸液晶屏
，拥有不错的操作逻辑和各种常用的功能。但车机系统的反应速度较慢，UI的设计也像是工程师做的 。

全新XR-V ，搭载一台1.5T发动机
，匹配一款CVT变速箱，最大功率177马力 ，最大扭矩220牛·米
，与超跑思域属于同款动力。整体动力表现，可以用轻快、顺畅来形容
。超车时涡轮全面爆发的“窜出” ，相比前代自然吸气车型要生猛许多。但是CVT变速箱的固有特性
，却也让它无法大开大合地运动 。

操控层面，XR-V相比前代有了相当程度提升
。底盘能够有质感 、有层次地处理好路面的各种颠簸。快速驶过减速带时 ，悬挂只一次回弹
，便能回复之前的安稳 。快速过弯时，整体姿态依旧被驯服得得体可控
。整体表现十分符合一台优秀交通工具的本分。惟一明显的缺憾是本田的老毛病：噪音控制虽有提升 ，但仍然不太理想 。

大众探歌

如果说辉昂是挂大众标的奥迪A6，那探歌就是挂着大众标的奥迪Q2
。外形层面
，这是一款脱离开大众套娃风格的车型。无论是车侧线条
、整体站姿，都与奥迪Q2有着较高的相似度 。而环形LED日行灯、六边形进气格栅这些细节点缀 ，也展现了这款车偏向年轻 、个性的特质
。

内饰层面
，整体风格简洁，功能区划分明晰 ，部分车型配备的车身同色饰板在一定程度上增添了这套内饰的时尚属性。但较大面积硬塑料材质的应用
，却让这台大众“没那么高级 ” 。

相比外形的绚丽耀眼，探歌在操控方面的调校却克制
、收敛了许多。悬架调校延续了途观L的风格 ，中性略偏舒适
。操控感觉很轻松
，也有小型SUV应该有的一点点灵巧，但并不运动。不过MQB平台在车身轻量化和刚性层面的优势 ，确实为探歌带来了较强的整体感 。?

后排空间是探歌的一大亮点
。实际表现相当出色。探歌的后排腿部空间达到了老款途观的水平 。不过可能是更多照顾了后排乘坐空间
，后备厢空间仍然停留在一款小型SUV的正常水平
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致2008 2014款 1.6L 手动潮流版怎么样

优点：1.3㎡的全景天幕玻璃顶 ，配上超大视野前挡风玻璃，屌爆了！买这款车
，70的原因都是因为这个玻璃顶，很浪漫 。小情侣或者是小夫妻 ，开着2008出去兜风
，在偌大的天窗下赏风景，很有情调 ，如果是晚上
，能看星星，当然要打开冰蓝色LED氛围灯的话 ，气氛会更佳哦
。

缺点：没有啥缺点
，只是心里有点不舒服。因为头上是玻璃顶，所以总感觉没什么安全感 ，虽然我知道这玻璃是高强度的
，很厚实 。只是心理作用在作怪，以后慢慢习惯习惯应该就好了
。

外观：别的不说 ，只说外观的话，在我的审美里
，应该能秒杀其他所有小型SUV。整车镀铬很多，微笑前脸 ，肥美屁屁
，狮爪尾灯……全都是亮点 。

内饰：十多W的车这样的内饰没的说，尤其是那手刹 ，氛围灯。仪表盘很漂亮
，而且位置设计的较高，加上方向盘很小巧 ，所以看仪表盘的时候不用再透过方向盘的缝隙看
，这一点很好，设计师考虑的很周到 ，很人性化
。

空间：相对于小型SUV来说
，标致2008空间还是可以的，不说很大 ，但是基本够用，这样就行了。

配置：齐全
，适合年轻人开，当然有很多中年人也开2008 。

动力：本来之前看到别人黑2008的动力 ，我还有点担惊受怕
，买来之后发现我的担心完全是多余的
。1.6的动力完全够了，作为一款城市SUV ，非赛车
，非跑车，买来就是家用的 ，最多出去自驾游玩玩
，完全够用！

越野：方向盘手感确实轻、灵动，驾驶起来得心应手 ，有时路上遇到个小坑
，盘子轻轻一拨就躲过去了，相当轻松。还有那个太空手刹还是相当给力的 ，每次放手刹感觉就像飞机起飞一样，没事可以YY一下自己是飞行员哈
，嘿嘿 。

油耗：别说什么老旧的发动机和变速器，小城市用起来真正谁好用还不一定
。我平时基本上每天就开着它上下班 ，城市里油耗也就7到8个
，感觉一点也不高啊。选择手动挡，一是比较喜欢开手动的 ，二是手动的相对来说也比较省油 。

舒适：先说说前排
，不管主驾还是副驾，前排是很OK得 ，空间是够用的
，放东西的地方也多，后排坐着感觉也还好 ，但是相比于前排舒适性还是弱了些
。悬挂很软
，很舒服，快速过烂路时稍有弹跳 ，但不厉害。

优点：该车的油耗很低，三分之二的高速
，三分之一的城区道路油耗能达到5.5的油耗，作为一辆重1.2吨左右的车子来说 ，很不错了
，这点我最满意 。其次还有很好的视野 、底盘的调校，标致一如既往的做得非常好 ，钣金也是如此
。内饰更是出奇般比其他同级别的车子做的更精细
，美观。

缺点：各个配置差异太大了点，一些基础的装饰 ，其实成本要不了多少
，也不给配 。比如仪表盘的那个氛围灯，还有空调拉索原厂出厂竟然短了一截 ，造成空调制冷效果不好
，做保养的时候已经更换。原车出厂时的机油不知道是什么问题，会减少 ，但是很确定不是烧机油，建议各位车友在出了磨合期以后
，把首保做了，或者自己找地方更换一次机油
。

外观：我相信买标致2008的车主都是被他优雅的外观一下给征服了的 ，在这个级别
，这个类型的车，外观上 ，我觉得没有其他车能与之抗衡。

内饰：内饰也是同级别的翼博
，创酷等车型根本比不上的 。已然很不错了，尤其是方向盘和手刹的设计
。

空间：空间作为一个跨界车来说 ，已然很不错了
，在能保持如此优雅的外观后能有这样的空间，很满意了。有人说空间小 ，开起来头部空间不够
，这个我以自身驾驶后的经历说一下，我身高177 ，体重89公斤，在座椅最高不调的位置
，头部到车顶最多还有一指距离，但是在将座椅调到最低后 ，头部到车顶还有一拳半的距离 。后排座如果长途的话
，坐三个人，中间的比较辛苦 ，坐两个人毫无紧迫感
，能舒适的乘坐
。后备箱空间300多升，在这个级别的车子 ，还是很不错了。

配置：配置上
，只能说一分钱一分货吧，还是希望厂家能稍微大方一点啊 ，潮流版和领航
、卓越、时尚的音响完全就是两回事啊
，太差劲了点 。

动力：1.6排量，手动完全够了 ，不错的说
。至于那些带T的涡轮增压的发动机，我想说
，你每天是不是跟别人比赛车啊，比哪个起步快 ，不是
，那就完全没必要考虑带涡轮的，后期保养成本又高。城区道路你跑的起来吗？能平均速度上40都谢天谢地了 。

越野：挡位清晰 ，操控方便准确
。没有跑偏的现象。不错 。

油耗：三分之二的高速
，三分之一的城区道路油耗能达到5.5的油耗。全程城区油耗在6.3-8左右浮动，具体要看堵车情况 、道路状况
、驾驶者的习惯来定
。

舒适：作为后悬挂不是独立悬挂的车来说 ，标致真的把底盘调校的很不错。在高速上行驶很稳定舒适 。在这段时间的烈日下
，2008的空调显得有点弱，希望标致以后能把空调压缩机功率弄大点
。