车载空气净化系统到底有多大用处？

吉利发布了1月份的销量信息，其中博越家族的销量达到了2.3万余辆，这其中博越PRO绝对有着重要的作用，看来大家对于博越PRO的关注度明显要更高。也加上前段时间，我发布了一个关于上班之后疫情防护的视频，当时正好使用了吉利博越PRO的试驾车作为展示，后来有很多朋友询问道关于吉利博越PRO上AQS空气管理系统以及PM2.5空气净化系统的事儿，ok ，那今天咱们还是拿博越PRO来聊一聊。

吉利博越PRO上的AQS空气管理系统，最早是在沃尔沃车型上配备的，在当年都是五十万往上的车型才会配备，随着吉利将沃尔沃收购，这项技术则被广泛应用到旗下更多车型当中，让我们在十几万的车型上也同样可以拥有这样人性化的配置。

首先，AQS空气管理系统是通过传感器来感知车外空气混浊度、有害气体等情况，正常状态下是车辆外循环模式，而当传感器探测到车外的空气具有危害时，会自动切换到内循环模式。AQS对汽车尾气十分敏感，如果是在遇到拥堵的状态，周围的汽车尾气浓度增加，系统会自动切换至内循环状态，令座舱内保持空气清新。不过，当AQS遇到道路上有尘土的情况下，并不会马上切换内循环，只有当路面粉尘较为严重的时候才会改变车辆内外循环的状态。

在遇到路面尘土飞扬的时候，博越PRO上标配的PM2.5空气净化系统就起到了至关重要的作用，它所使用的是PM2.5滤芯加活性炭、防霉菌等多种复合材料的滤芯。PM2.5指的是大气中直径2.5μm的有害颗粒物，而博越PRO的这套滤芯可以对直径达到0.3μm的有害颗粒能达到85%的过滤效果。当然，这套空调滤芯儿也不是一劳永逸，厂家会建议我们在使用10000公里的时候更换一次。

为了能够更加直观的了解博越PRO的车内空气净化能力，我们也通过一个小实验来展示给大家。测试方法，车辆启动，空调处于auto状态，然后在车内点燃发烟片，烟片发出的浓烟还是很明显的，而且带有一定刺激性气味，在这种情况下我们来测试一下博越PRO的车内空气净化系统对车内环境的净化效果。

经过测试，从车内处于烟雾弥漫的状态到基本看不到烟雾，整个过程约为五分钟，整个效果还是很明显的，而且速度还是很快的，测试顺利完成。

除了这些硬件上的设施，博越PRO所配备的一些特有功能也能够对车内的空气进行主动的换气。我们现在依然处于疫情防护期间，有很多朋友的车都会出现长时间停放的情况，这个时候，博越PRO所拥有的主动空调换气功能就显得很有效果。

长按解锁键，四个车窗和天窗会全部打开，在打开的同时空调系统也会启动，处于外循环加自然吹风状态，风量达到6.3-7.2立方米/分钟，就是我们风量最高挡位的状态，这样的方式可以更快将因长时间停放车内所积攒的挥发性气体换到车外。

当然，你也可以通过手机App自动降窗或者打开车辆车窗透气功能来保持车内的空气流通。如果遇到下雨也不用担心，它会通过雨量感应器触发系统，自动关闭车窗。

以上提到的关于PM2.5空气净化系统、车辆主动换气的功能都是博越PRO的标配，至于AQS空气管理系统也是除了最低配之外其他车型所配备的。除此之外，在顶配的博越PRO上还配有负离子发生器，负离子是空气中一种带负电荷的气体离子，它的存在就如同我们食物里的维生素。负离子除了对于空气净化有着更好的帮助作用，对于人体改善睡眠、预防呼吸系统疾病、提高自身免疫力都是有帮助的，所以在我们购买的很多空气净化器，甚至于吹风机都开始增加负离子发生器这个装置。

了解和测试过博越PRO的AQS空气管理系统之后，我们再来看看它在同级别中的水平。众多竞品中，哈弗H6和长安CS75?PLUS都是博越PRO最强有力的对手，但是在空气净化这项功能上，目前哈弗H6对大部分车型提供了具有过滤PM2.5能力的滤芯；相比之下，长安CS75?PLUS虽然它也配有车内空气健康管理系统以及PM2.5过滤系统，但是，想拥有这些配置前提是必须选择它的顶配版本，而其它车型是没有这项配置的。

回过头来看看博越PRO，首先全系车型都标配了PM2.5空气过滤系统，AQS空气管理系统是除了最低配的版本之外，所有车型都有配备，并且在顶配车型上它还增加了负离子发生功能。在整个关于车内空气净化的这些配置方面，明显是博越PRO做的更全面，相信在同级别的众多车型中，博越PRO在空气净化的配置和表现上算得上是名列前茅了。

之前我们也通过视频给大家带来了不少有关于博越PRO在当下可以用到的功能，确实开了一段时间，第一感受是这款车挺好开的，另外就是它的GKUI?19系统在功能上有着不错的表现，从语音控制到远程操控都表现出了自身智能的一面。

对于车内的空气净化功能最后再说两句，近期厂家推出了免费更换高效复合空调滤芯的活动，所以，已经成为吉利车主的朋友们都可以免费升级你们的空调滤芯了。好了，咱们今天关于博越PRO的AQS空气管理系统和PM2.5空气净化系统咱们就聊这么多，后面有机会再带大家带来更多、更全面、更深入的用车体会。最后让我们一起为武汉加油，为中国加油，也愿各位朋友身体健康、百毒不侵，我们一定会胜利的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手机怎么样关联汽车

博越Pro车型上首次搭载了车规格的芯片代号E01，介绍上说，这个芯片可以在零下40度高温80度正常运行，比以往的处理器做了更好的优化。什么数据的东西我就不去搜什么资料了，就拿之前老款博越系统做对比，在开机速度，还是操作流畅度上面，都是更加灵敏的，加上新的GKUI19系统，在软件兼容上又一次提升，解锁更多APP软件，大大增加车载娱乐化，QQ音乐，唱吧，喜马拉雅，游戏，伴听，导航等等的软件，可玩度还是很高的。?不过重点还是想跟大家说说使用频率非常之高的软件，那就是导航了，相信大家都习惯使用手机进行导航，但是用手机是不是经常碰到突然一个电话打断了导航，而错过路口，结果又要叠路。还有现在车型都有USB充电接口，但基本不是快充，充电速慢，而且手机导航要打开GPS ，要屏幕常亮，声音常开，掉电是比较快的，一般都是连接充电线一边导航，但是基本手机时间久了就会发热了，而且这样冲也会影响手机电板的寿命，实在不是最佳方式。博越Pro的高德导航，自带车载4G网络，可以实现实时路况显示，地图版本更新，而且地图在线更新，真正实现与手机功能同步，使用车载导航照样方便，主要12.3寸的显示屏看起来更加清楚，使用语音输入目的地导航也更加方便了。还有就是要是觉得地图版本用不习惯，还支持高德，百度，腾讯地图哦，总有一版你适合你的。?另外一个使用频率多的就是听歌方面，车机自带伴听软件，每天都有更新，千多首任意听，要是听腻了，就打开QQ音乐，不想听歌就打开喜马拉雅网络电台，总有对你口味的。再也不用听收音机而担心信号问题，也不用听U盘时，久了还要重新下载更新了。?从此以后你会爱上和车待在一起的时间的，博越Pro不仅更好看，更好开，而且更智能。

侧颜才能展示pro的美感

饱满而又凌厉的感觉

来张近照再次感受一下

话说这离地间隙这么高

实体按键,按下去的回馈很高级

多功能方向盘,实行行车多功能控制

P档设计老有种冲动想去按

音量可以滑动调节,你早知道了吗

同时实现4个应用展现

丰富的应用娱乐软件

你听歌喜欢什么类型的

关注关注时事新闻

网络电台,总会碰到你感兴趣的

背景主题,每天换,还不带重样的,哈哈

可实现三种地图,高德,百度,腾讯

路况显示.地图更新,实时网络在线处理

这个解脱了我,总担心忘记锁车子了,你用了吗

每次查看自己的驾车情况,总结自己的驾驶技术

不说了,准备开始出发了

最后来一张车与风景,可能背景没选的好

现在市面上的智能车机系统可谓琳琅满目，看似雷同的车机系统，实则背后大相径庭。一个完善易用的智能车载系统就好比一部手机。它不仅应该是可用的，而且应该易于使用。今天我们就来看看博越PRO的车载系统GKUI。

博越PRO的车载系统GKUI，专注于“听、走、说”，让用户驾驶更安全、更便捷。GKUI车载语音识别系统非常好用，识别率达到98%，有16种方言发音选择。约伯的GKUI汽车不仅可以让用户进行娱乐，打开和关闭天窗，地图导航，拨打和接听电话等。通过语音，还主动为用户提供节日、灾害性天气预报等信息，放飞双手。导航方面，GKUI系统搭载了zui全新高德地图车载版4.1版本，全面升级了功能细节和交互体验。GKUI系统内置的高德地图车载版类似于手机版，可以查看平时拥堵情况，实现团队导航和位置共享。

车载系统GKUI还支持在线主题下载，可以在主题商店自由选择，也可以通过4G网络直接下载更换。GKUI车载系统还融入了自主研发的车规级高性能高运算芯片，让GKUI车载更流畅，功能更强大。此外，GKUI车载系统还可以连接智能家居，GKUI覆盖主流智能家居品类和品牌。通过这些生态智能终端，可以实现人坐在车里，家里全智能的理想场景，让生活变得更智能、更轻松。家庭互联是GKUI智能生态系统的力量。通过网络，互联系统可以实现汽车控制器与汽车控制器之间的双向协作。只要与手机APP绑定互通，搭载GKUI的博越PRO车主也可以通过汽车控制家中的智能硬件，实现人、车、家的互联互通。

你好，约伯，它开启了国内汽车智能网联的新篇章，引领了国内智能车载生态系统的潮流。约伯的智能汽车系统GKUI将带你走向智能出行。

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