在豪华汽车品牌中,BBA的出镜率一直是最高的 ,但是在它们之外,最独特、最有性格的当属雷克萨斯,它不加长 、不国产也显有降价的时候,甚至很多车型还要加价。不过面对汽车行业整体的不景气 ,雷克萨斯也放下了姿态开始降价了,并且一降就是10来万,还是非常少见的 ,那么买还是不买呢?
作为与奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L同级的豪华D级车,雷克萨斯LS有着自己特立独行的风格,不管是外观设计还是带给人们的感受都区别于BBA三款车 ,它被誉为最符合东方人审美的顶级轿车 。纺锤式进气格栅是家族最有辨识度的设计元素,内部极具设计感的立体网格大气精致,闪电造型的大灯十分犀利 ,同时包围两侧夸张的进气口造型也营造出了极强的视觉冲击力。
雷克萨斯LS侧面线条柔美流畅,确实非常符合东方人的审美标准,流畅的车身线条配合多幅式轮圈造型 ,也摆脱了老款车型上那种庄重严肃的风格,增加了很多运动氛围,相信选择雷克萨斯LS的车主也年轻化了很多。作为标准的豪华D级车,LS的车身尺寸也达到了5235/1900/1450mm ,轴距为3125mm,所以内部的空间不是我们应该担心的。
LS的尾部造型十分饱满,整体的线条也都是圆润平滑走向 ,后备箱盖上的小隆起也有效的活跃了气氛 。尾灯颇具设计感,内部灯组呈现出多层L型姿态,这和雷克萨斯的车标十分相似 ,另外通过倒L型的镀铬条将尾灯上下分割来体现层次感。整体来说,雷克萨斯LS的外观设计典雅大气,相比老款车型最少年轻了10岁。
LS的内饰设计更能显示出极佳的东方美学 ,中控台运用的线条颇多,错落有致体现了很强层次感,从中央出风口延伸到副驾驶的线条像极了我国的古典乐器—古筝 ,东方古典艺术气息扑面而来 。在能够触碰到的地方采用大量皮革包覆,再搭配木纹以及缝线的点缀,可以说雷克萨斯LS的整个内饰尽显奢华气质。
雷克萨斯在动力方面也一直特立独行,在同级都采用小排量涡轮机的时候 ,它依然使用大排量自吸发动机,LS?350车型搭载一台3.5L?V6发动机,最大功率316马力 ,最大扭矩380牛·米,传动系统匹配10AT变速箱,500h车型采用油电混合动力 ,通过3.5L?V6自吸发动机和电动机组合,系统综合功率达到了264kW,百公里加速仅需5.4秒。
相比奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L ,雷克萨斯LS在大街上的能见度是很低的,但雷克萨斯的品牌影响力完全不输BBA,可以说是混得最好的二线豪华品牌 ,LS的指导价为81.1-117.2万元,但它降价也有些疯狂,一降就是十来万,入门车型仅需70万出头 ,这对于习惯加价的雷克萨斯来说还是很少见的,那么这个价格买还是不买呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
文/磊磊
随着消费升级的发生 ,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂,自然不会放过这样一个机遇 ,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟 。
迈巴赫S级
外观方面,新款梅赛德斯-迈巴赫S在前脸上有了新的变化 ,不像老款车型中规中矩的中网,新款改成了全新的中间竖条幅,旁边网状的镀铬格栅 ,开窗了迈巴赫S的新风格。
内饰部分,新车在后排进行了升级,配备了头等舱级独立座椅,增加2个USB接口、2个12V插座以及2个控温杯座。还配备有不带控制器的前排触控板 、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能 。
动力方面 ,S560?4MATIC和S680车型分别搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机和6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率分别为469马力和630马力。传动方面,匹配9G-TRONIC手自一体变速器 ,4MATIC车型还配备四驱系统。
卡宴轿跑
Cayenne?Coupé车型定位为一台轿跑风的卡宴、一台更个性的卡宴。新车与全新?Cayenne?SUV?车型共享包括传动系统和底盘 、辅助系统和全面互联在内的多项技术单元 。但截然不同的设计也造就了全新?Cayenne?Coupé?独有的个性鲜明。
外形层面,?Cayenne?Coupé?拥有极为犀利的线条,并通过多种个性元素的叠加 ,形成了跑味十足的运动SUV范儿。全新设计空气动力套件,既提升了车辆驾控体验,也显现了更具锋刃的产品特质 。
动力层面 ,?Cayenne?Coupé?搭载?3.0?升?V6?涡轮增压发动机。旗舰车型?Cayenne?Turbo?Coupé?搭载?4.0?升?V8?双涡轮增压发动机。
雷克萨斯LS
外形层面,全新雷克萨斯LS依据雷克萨斯LF-FC概念车进行打造,外观显得很激进 。家族式纺锤形前中网设计 ,整体观感大气犀利且富有趋势。
内饰层面,全新LS则和外观一样,让人过目不忘,采用了许多超豪华品牌打造内饰的手段 ,将内饰设计上升到艺术和手工层面。比如中控台的设计灵感来自于古筝琴弦,激光雕刻的木饰板,车门饰板上的玻璃装饰犹如手工艺品等 ,营造出较为独特的豪华氛围 。
动力层面,雷克萨斯LS推出了两套动力系统车型,一个是汽油版LS?350 ,另一个是混动版LS?500h。其中LS?350车型采用一款3.5L自然吸气发动机,匹配10AT自动变速箱。LS?500车型则采用3.5L内燃机+混动系统的动力布局,匹配模拟10速E-CVT无级变速箱 。
配置层面 ,其中低配版本车型配置并不低,售价88.8万的雷克萨斯LS?350卓越版,便配备了全景摄像头、自适应巡航、自动驻车 、可变悬架+空气悬架等等。低配车型采用12.3英寸液晶屏、拥有真皮座椅 ,车辆主/副驾驶座椅可电动调节,有座椅加热。而中高配版本车型多了HUD抬头显示、前/后座椅按摩 、后排液晶显示屏、马克莱文森音响等。
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